Bei 160 km/h ausgebrochen :( omg....
hallo;
also bin gestern in Hamburg auf der Autobahn gefahren hatte noch 3 kollegen mit im Auto. Als ne kleine rechst kurve kamm ist es dann passiert. (Zu vor hatte mich ein bmw oder so mit gut 200 Km/h überholt also ich mein damit das ich nicht zu schnell war.) Mein a3. 1.6l bj 1996 ist am heck ausgebrochen. Ich habe mit aller kraft gegen gelenkt hatte den drift (so nenne ich das jetzt mal) fast auf gefangen, als plötztlich das abs ausging (kurzes rütteln an der bremse) und der Wagen komplett auserkontrolle war. Hab mich einmal komplett auf der Autobahn gerdehrt!! ( zum gluck war die leer) und bin wie durch ein wunder 2 Meter vor der leitplanke stehen gebliben. Nix ist kaputt gegeangen oder so war aber ich war so unter schock das mein Kollege weiter gefahren ist....
Aber jetzt frag ich mich natürlich warum mein abs bei 160 aus gegangen ist und warum habe kein simbol am tacho gesehn das, dass ESP angeht oder so. Wie kann ich testen ob mein esp geht oder ob ich überhaupt ein habe ???
MfG chubb
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chubb
also hab kein knopf zu ausschalten des esp´s ich bin ich der mitte gefahren und der bmw links an mir vorbei.Zitat:
Original geschrieben von Df36
Vllt war ja Öl/Schmutz auf der Fahrbahn. Bist du auf der rechten Spur gefahren und der BMW auf der linken? Oder seit ihr auf der gleichen gefahren?Dein A3 ist ja einer von den ersten und da gab es ESP glaub ich nicht mal als Sonderausstattung. Wenn du ESP hast, hast du auch einen Knopf zum ausschalten des ESP.
Warum fährst du in der Mitte wenn die Autobahn leer ist?
Schonmal was vom Rechtsfahrgebot gehört?
Ja, ESP hätte in dem Fall eingegriffen und es wäre evtl. anders ausgegangen oder wär garnicht so weit gekommen. ABS hat in dem geschilderten Fall keinerlei Auswirkung auf den Ablauf meines Erachtens. Wichtig ist jetzt Ursachenforschung! Wie stehts mit deinen Hinterachsstoßdämpfern?
Zitat:
Original geschrieben von heizer1982
Warum fährst du in der Mitte wenn die Autobahn leer ist?Zitat:
Original geschrieben von chubb
also hab kein knopf zu ausschalten des esp´s ich bin ich der mitte gefahren und der bmw links an mir vorbei.
Schonmal was vom Rechtsfahrgebot gehört?
ja ich weiß das es in deutschland ein Rechtsfahrgebot gibs aber wenn kein Auto vor mir ist oder ich allein auf der AB bin fahr ich gern in der mitte. Und ich mus sagen zum glück bin ich in der mitte gefahren wenn ich rechts gefahren währe, währe ich bestimmt in die leitplanke gefahren....
Zitat:
Original geschrieben von chubb
ja ich weiß das es in deutschland ein Rechtsfahrgebot gibs aber wenn kein Auto vor mir ist oder ich allein auf der AB bin fahr ich gern in der mitte. Und ich mus sagen zum glück bin ich in der mitte gefahren wenn ich rechts gefahren währe, währe ich bestimmt in die leitplanke gefahren....Zitat:
Original geschrieben von heizer1982
Warum fährst du in der Mitte wenn die Autobahn leer ist?
Schonmal was vom Rechtsfahrgebot gehört?
Naja aber wenn du eben rechts gefahren wärst, hätte dich der Luftzug des BMWs wahrscheinlich
nicht so gestört.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von fuchs_100
Ja, ESP hätte in dem Fall eingegriffen und es wäre evtl. anders ausgegangen oder wär garnicht so weit gekommen. ABS hat in dem geschilderten Fall keinerlei Auswirkung auf den Ablauf meines Erachtens. Wichtig ist jetzt Ursachenforschung! Wie stehts mit deinen Hinterachsstoßdämpfern?
weiß nicht ganz genau was du damit meist ? aber ich habe keine geräusch oder so bin heute extra in jedes schlagloch oder so reingefahren um zu gucken ob es ergendwo knackt oder so... aber nix fahr aber nach denn feiertagen zu audi
Zitat:
Original geschrieben von heizer1982
Naja aber wenn du eben rechts gefahren wärst, hätte dich der Luftzug des BMWs wahrscheinlichZitat:
Original geschrieben von chubb
ja ich weiß das es in deutschland ein Rechtsfahrgebot gibs aber wenn kein Auto vor mir ist oder ich allein auf der AB bin fahr ich gern in der mitte. Und ich mus sagen zum glück bin ich in der mitte gefahren wenn ich rechts gefahren währe, währe ich bestimmt in die leitplanke gefahren....
nicht so gestört.
da gib ich dir recht
Ich mein damit, dass die Stoßdämpfer noch dicht sind bzw. wie alt sie sind und ob sie noch genügend dämpfende Wirkung haben. Denn ein defekter Stoßdämpfer hinten lässt dir in einer Kurven den Arsch schön wegflutschen.
Zitat:
Original geschrieben von fuchs_100
Ich mein damit, dass die Stoßdämpfer noch dicht sind bzw. wie alt sie sind und ob sie noch genügend dämpfende Wirkung haben. Denn ein defekter Stoßdämpfer hinten lässt dir in einer Kurven den Arsch schön wegflutschen.
also ich habe den a3 vor 3 wochen gekauft scheckheftgepflegt und so hab auch schon mal drunter gekuckt mit nem kollegen der Mechaniker ist der hat nix fest gestellt. Meinte zu mir ist alles in ordnung
Ja, ist ja nur eine mögliche Ursache, die ich dir nennen wollte.
Hallo
Mann kann Stoßdämpfer nicht nur nach der Optik bewährten... ( Trocken...) Wenn deine Werkstaat die Möglichkeit hat dann las mal nen Test machen....
Mfg. Thomas
Zitat:
Original geschrieben von AUDI 80 B1
HalloMann kann Stoßdämpfer nicht nur nach der Optik bewährten... ( Trocken...) Wenn deine Werkstaat die Möglichkeit hat dann las mal nen Test machen....
Mfg. Thomas
Das ist durchaus richtig. Aber man geht von ca. 100.000 km aus, dann ist ein Stoßdämpfer im Prinzip soweit verschlissen. Die Tests kannst du genauso in der Pfeife rauchen, da es keine Referenzwerte der Fahrzeughersteller gibt. Der Beste Test ist eine Probefahrt durch eine fachkundige Person!
Das ist ja Klar aber grobe Unterschiede der Dämpfer untereinander können da festgestellt werden. Gehen ja nicht alle gleichzeitig kapput... aber das weißt du ja genau sogut wie ich.
Mfg. Thomas