beheizte Spritzdüsen
Bräuchte mal die Teile- Nummer und Preis der beheizbaren Spritzdüsen und nen Tip wo die original angeschlossen werden. Danke!
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von zorro99_1
Das Foto zeigt Folie "34" .Zitat:
Original geschrieben von MaxMax66
Bausatz Spritzdüsen 01708798, € 34,06
ohne Kabelbaum, den habe ich mir selbst gebaut
Was ist denn auf den Folien 1-389 ?? 😁
sind nur 60 Folien :-) von meinen Umbauten und Basteleien
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Dauerplus ist vielleicht der falsche Ausdruck.Zündungsplus würde ich mal sagen bzw. wenn das Motorlaufrelais drin ist dann sind auch die Düsen an.
jaaaa, richtig, tschuldigung!
Soll dass heißen, dass die Dinger bei "Zündung/Motor an" immer heizen😕😕😕
Sommer wie Winter😕😕😕
Zitat:
Original geschrieben von fasy
Soll dass heißen, dass die Dinger bei "Zündung/Motor an" immer heizen😕😕😕
Sommer wie Winter😕😕😕
ja, so ist es, wenn die Sicherung drinn ist, ist bei Zündung ein am Stecker immer Saft
habe auch den FFh gefragt, meinte ja, ist so korrekt
sollen wohl nur wenig Strom brauchen, habe sie leider nicht gemessen vor Einbau :-(
Spritzdüsen haben wohl immer schon ne Art "Thermoschalter" verbaut- wird´s kalt schalten sie an.
Sind sie kaputt und immer an - zieht´s die Batterie leer.
Halt mal einer nene Schaltplan und die Belegung von der ZE?
hängen die nicht an der Frontscheibenheizung? So kenne ich es zumindest
Bei Ford waren die schon immer immer an.
Zitat:
Sind sie kaputt und immer an - zieht´s die Batterie leer.
Ohne eingeschaltete Zündung läuft da garnichts.......
Edit:
Im Schaltplan vom Focus sind die Düsen über das Zündungsrelais Anschluss 3 und 5 geschaltet, ich habe nachgesehen..........
Abgesichert mit 10A bei 0.75mm² die sich dann auf zwei mal 0,5mm² an den Düsen aufteilen.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Bei Ford waren die schon immer immer an.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Ohne eingeschaltete Zündung läuft da garnichts.......Zitat:
Sind sie kaputt und immer an - zieht´s die Batterie leer.
Edit:
Im Schaltplan vom Focus sind die Düsen über das Zündungsrelais Anschluss 3 und 5 geschaltet, ich habe nachgesehen..........
Abgesichert mit 10A bei 0.75mm² die sich dann auf zwei mal 0,5mm² an den Düsen aufteilen.
Danke! So langsam wird da ne Nummer draus!