Bedienung Midlevel Display

Opel Meriva B

Halo,

in meinem Meriva ist dass Midlevel Display eingebaut.

In der Bedienungsanleitung steht:

Tageskilometer 1
Tageskilometer 2
Reichweite
Durchschnittsverbrauch
Momentanverbrauch
Durchschnittsgeschwindigkeit
Digitale Geschwindigkeit

Bei gibt es nur die Funktionen

Tageskilometer 1
Momentverbrauch
Durchschnittsgeschwindigkeit
Reichweite
Durchschnittsverbrauch

es fehlen Digitale Geschwindigkeit und Tageskilometer 2

Beim Drücken der Menü Taste gibt es auch nur zwei Funktionen:

Eine die ich verändern kann:

3 Unit set, kann ich umstellen auf 1 Unit set und 2 Unit set wobei diese dann MPH anzeigen.

und eine mit der Anzeige der Ölqualität in xx%

Ich habe die Befürchtung das mir da was fehlt oder gibt es diese Funktionen nur mit Uplevel Display.

meierchen

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Sunny Melon


Hallo Ihr Lieben erzählt mir doch mal wieder was zum Display....warte immer noch auf den Anruf und kann so nicht vernünftig mitreden
zum Thema MID Display😉
Grüssle Sunny ( seit heute in der 8.Woche)😮

Was soll man da erzählen? Wer das große Display vorher hatte wird vom kleinen nicht begeistert sein. Ich kann höchstens den Tip eines anderen Forenmitglieds hier nochmal wiederholen: Die Seite mit den Fehlercodes aus der BA kopieren, zuschneiden und am besten einlaminieren. Immer griffbereit im Auto haben. Alternativ die Fehlercodes auswendig lernen. Ansonsten ist das Ding eigentlich so unbrauchbar, daß man es meist eh nicht beachtet. Für alles was man wirklich an Informationen gerne hätte muß man am Blinker rumfummeln. Auf dauer zu lästig also wird es nur selten verwendet.

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Zitat:

Original geschrieben von Sunny Melon


Hallo Ihr Lieben erzählt mir doch mal wieder was zum Display....warte immer noch auf den Anruf und kann so nicht vernünftig mitreden
zum Thema MID Display😉
Grüssle Sunny ( seit heute in der 8.Woche)😮

Was soll man da erzählen? Wer das große Display vorher hatte wird vom kleinen nicht begeistert sein. Ich kann höchstens den Tip eines anderen Forenmitglieds hier nochmal wiederholen: Die Seite mit den Fehlercodes aus der BA kopieren, zuschneiden und am besten einlaminieren. Immer griffbereit im Auto haben. Alternativ die Fehlercodes auswendig lernen. Ansonsten ist das Ding eigentlich so unbrauchbar, daß man es meist eh nicht beachtet. Für alles was man wirklich an Informationen gerne hätte muß man am Blinker rumfummeln. Auf dauer zu lästig also wird es nur selten verwendet.

Zitat:

Original geschrieben von BDLefty



Zitat:

Original geschrieben von Sunny Melon


Hallo Ihr Lieben erzählt mir doch mal wieder was zum Display....warte immer noch auf den Anruf und kann so nicht vernünftig mitreden
zum Thema MID Display😉
Grüssle Sunny ( seit heute in der 8.Woche)😮
Was soll man da erzählen? Wer das große Display vorher hatte wird vom kleinen nicht begeistert sein. Ich kann höchstens den Tip eines anderen Forenmitglieds hier nochmal wiederholen: Die Seite mit den Fehlercodes aus der BA kopieren, zuschneiden und am besten einlaminieren. Immer griffbereit im Auto haben. Alternativ die Fehlercodes auswendig lernen. Ansonsten ist das Ding eigentlich so unbrauchbar, daß man es meist eh nicht beachtet. Für alles was man wirklich an Informationen gerne hätte muß man am Blinker rumfummeln. Auf dauer zu lästig also wird es nur selten verwendet.

Nuja, das mit dem "Rumfummeln" ist beim großen Display nicht anders, da ja dort ebenfalls immer nur eine Info zur Zeit angezeigt wird. Das könnte man eleganter lösen - wie z.B. bei VW. Mich stört's nicht, denn verglichen mit dem alten Opel-System, bei dem man auf dem großen Bildschirm entweder Infotainment oder BC-Infos hatte, ist es so ein Fortschritt. Es ist eben immer Luft nach oben. Die Fehlercodes braucht man eigentlich nicht, da bei allen relevanten Problemen (soweit ich das bisher überblicken kann) neben der DIC-Meldung auch ein aussagekräftiges Symbol im Tacho aufleuchtet. Wie das früher auch Jahrzehnte lang war und wunderbar funktioniert hat.

Gruß, Raphi

joh, allein deswegen find ich diese fehlercode-liste schon sehr suspekt und wie ich ja selbst zuletzt mal ein problem damit hatte, war's denn auch doppelt+dreifach angezeigt/abgedeckt und null-komma-null schlauer bis dahin, letztlich ein elektronik-bug den man nach fehlerspeicher-auslese löschte/software-neuaufspielung..

Zitat:

Original geschrieben von RaphiBF


Die Fehlercodes braucht man eigentlich nicht, da bei allen relevanten Problemen (soweit ich das bisher überblicken kann) neben der DIC-Meldung auch ein aussagekräftiges Symbol im Tacho aufleuchtet. Wie das früher auch Jahrzehnte lang war und wunderbar funktioniert hat.

Richtig, trägt aber trotzdem zur Verwirrung bei weil man das Symbol im Tacho und Code 6 nicht unbedingt in Zusammenhang setzt. Nichts gravierendes aber stark verbesserungswürdig. Zwar besser als "wenn die Ambientebeleuchtung 6 mal kurz aufblinkt dann treten Sie bitte das Bremspedal" aber nur geringfügig. Wenn das Symbol im Tacho das ausagekräftigere ist, dann hätte man beim kleinen Display den Fehlercode weglassen sollen.

Ähnliche Themen

Ich möchte/will kein neues Thema losmachen,aber hier mal eine Frage in die Runde:

Ich habe gelesen das mit dem neuen Modelljahr diese Änderung kommen wird:

*Zentraldisplay zwischen den Instrumenten geändert*

was soll man jetzt darunter verstehen haben jetzt alle ein Midlevel-Display oder gar ein 
Uplevel-Display?

Gruß Sunny

ich habe das gleiche
aber vor dem einstellrad ist die taste menü da sieht man die einstellung für das öl

Danke...habs dann auch gleich mal geliked😉

Gruß Sunny

Hallo !
Welches Display wird den jetzt verbaut ? Ich habe Innovation und Cd 400 ! Bekomme ich das kleine oder große ?
Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Sunny Melon


Ich möchte/will kein neues Thema losmachen,aber hier mal eine Frage in die Runde:

Ich habe gelesen das mit dem neuen Modelljahr diese Änderung kommen wird:

*Zentraldisplay zwischen den Instrumenten geändert*

was soll man jetzt darunter verstehen haben jetzt alle ein Midlevel-Display oder gar ein 
Uplevel-Display?

Gruß Sunny

...ich schätze mal, das bezieht sich nur darauf, dass Navigationsanweisungen nun auch im DIC angezeigt werden. Es wird also dabei bleiben, dass man mit den Navis das große Display bekommt - und vermutlich war das schon länger mal so angedacht gewesen (ich meine sogar zur Insignia-Einführung). Hat aber scheinbar nicht funktioniert.

Gruß, Raphi

Hallo daddy01,
verbaut ist das kleine Display, habe wie du ein Innovation mit CD400 am Mittwoch bekommen und deswegen nachgefragt.
Mein FOH hat mir eine interne Liste gezeigt in der einige Sachen drinne standen unter anderem auch, das das Display geändert wurde, sprich nur noch das kleine verbaut wird.

Gruß moechtemal

Zitat:

Original geschrieben von moechtemal


Hallo daddy01,
verbaut ist das kleine Display, habe wie du ein Innovation mit CD400 am Mittwoch bekommen und deswegen nachgefragt.
Mein FOH hat mir eine interne Liste gezeigt in der einige Sachen drinne standen unter anderem auch, das das Display geändert wurde, sprich nur noch das kleine verbaut wird.

Gruß moechtemal

Hallo !

Danke ! Schade hätte schon gern das große !

Was wurde den noch geändert ?

Gruß !

Ja ich auch, habs mir im Astra angesehen. Kann dir jetzt gar nicht sagen nicht sagen was alles dabei war, waren glaube ich ein paar Sachen der Bereifung betreffend, der FlexFix und den Parkpiepser und noch ein paar Sachen. Einfach mal den FOH fragen, meiner hat mir die Sachen gleich gesagt die mich betrafen.

Gruß moechtemal

Zitat:

Original geschrieben von moechtemal


Ja ich auch, habs mir im Astra angesehen. Kann dir jetzt gar nicht sagen nicht sagen was alles dabei war, waren glaube ich ein paar Sachen der Bereifung betreffend, der FlexFix und den Parkpiepser und noch ein paar Sachen. Einfach mal den FOH fragen, meiner hat mir die Sachen gleich gesagt die mich betrafen.

Gruß moechtemal

Dass mit dem CD400 nur das kleine verbaut wird ist aber schon lange so.

Gruß, Raphi

hallo zur sache tacho diese sind von haus 7%(schneller)
also bei 100km sind es nur93km sind nicht geeicht !

Hallo zusammen,
in diesem Zusamenhang mal ne ganz blöde Frage: Lässt sich die Reihenfolge der Anzeigen auch ändern, so dass ich beim Starten statt Tageskilometer 1, z.B Digitale Geschwindigkeit habe?

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