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Batterieschutz. Komfortfunktion vorübergehend abgeschaltet

Mercedes E-Klasse W211

Hab mal ne Frage.
Wenn ich über Nacht mein Auto stehen lasse und am nächsten Morgen starten möchte, kommt die Fehlermeldung "Batterieschutz Komfortfunktion vorübergehend abgeschaltet".
Habe die große Batterie wechseln lassen und trotzdem das selbe Problem, und er startet schwer. Hatte jemand auch dieses Problem und wie lässt es sich beheben?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Berane schrieb am 2. Januar 2016 um 12:23:13 Uhr:


Hab mal ne frage! Wenn ich Übernacht mein Auto stehen lasse und ihn am nächsten morgen starte kommt die Fehler Meldung Vaterschaft komvorfunktion vorübergehen abgeschalten. Habe die große baterie wechseln lassen und trotzdem des selbe Problem dazu noch starrt er schwer. Hatte jemand des selbe Problem und wir lässt sich des beheben?

Vaterschaft? komvorfunktion? baterie? starrt? Gibt's dein Problem auch in Deutsch? Genau aus diesem Grund, weil ihr euch zu bescheuert anstellt und euch einen Scheiß um halbwegs ordentliche Rechtschreibung kümmert, findet man nichts mehr in diesem Forum über die Suche. Wie auch? Welcher Vollpfosten schreibt so dämlich? Da vergeht einem direkt am Jahresbeginn das Helfen.

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Zitat:

@tackerkratzke schrieb am 23. Januar 2016 um 19:34:13 Uhr:


Ich habe das Problem jeden winter weil auch mal eben 150 km am wochenende nie reichen um 130 Ah baterie aufzuladen
dagegen steht der verbrauch
- welcome licht, innenbeleuchtung 2x sitzheizung diesel vorglühen, radio fahrtlicht fahrdynamische komfortsitze und einstiegshilfe ab und zu die elektrische heckklappe mit rollo

Allerdings: Wenn Deine 130Ah z.B. auf 80Ah aufgeladen ist, müßte es ja auch locker reichen.

Ich vermute, in solchen Situationen ist doch noch irgendwo was nicht in Ordnung.

Nachteil der 130Ah und der seltenen Volladungen könnte sein, daß sie vorzeitig altert - am längsten sollen Batterien ja halten, wenn sie immer gut geladen sind, liest man so.

Übrigens: Die AGMs werden ja wohl auch nie voll, wenn sie "nur" mit 14,0-14,2V aufgeladen werden, die brauchen ja wohl etwas höhere Spannung zum Volladen.
(Hat meiner originalen aber offenbar wenig getan, da sie trotzdem inzwischen 10 Jahre drin ist, wenn auch mit gelegentlichen Komfortabschaltungen.)

Harry

Hallo
Kann es sein das irgendwas mit Software von der BSG nicht stimmt ...weil Star Diagnose zeigt mir den Wert von der Batterie mit 12,3volt aber wenn ich direkt Messe an der Batterie zeigt mein Messgerät 12,7 Volt !! Kann es sein das zu schnell diese batterieschutz kommt weil der Wert nicht real ist
Gruß
Rk1976

Zitat:

@rk1976 schrieb am 24. Januar 2016 um 23:27:49 Uhr:


Hallo
Kann es sein das irgendwas mit Software von der BSG nicht stimmt ...weil Star Diagnose zeigt mir den Wert von der Batterie mit 12,3volt aber wenn ich direkt Messe an der Batterie zeigt mein Messgerät 12,7 Volt !! Kann es sein das zu schnell diese batterieschutz kommt weil der Wert nicht real ist
Gruß
Rk1976

Es gab mal ein BSG Update. Wenn du eine eigene SD hast kannst du diese installieren. Bug fixes und angepasste Werte waren in diesem Update die herausragenden Punkte.

Bei mir zeigt die SD auch immer 11.9 Volt obwohl an der Batterie selbst sind 12.6 Volt . Ich habe noch das erste BSG dort ist kein Softwareupdate möglich . Wenn ich mal Lust habe kaufe ich mir ein Aktuelles . Hoffe das der Fehler dann behoben ist .

Ähnliche Themen

Hallo
Welche Software ist die letzte von der BSG Datum und softwareversionsnummer, dann könnte ich schauen ob ich die aktuelle BSG Software habe.
Gruß
Rk1976

Keine Ahnung aber das Update ist auf meiner 10/2008 Installation und auch auf einer aktuellen 12/2015 mit drauf. Das heißt es kam mindestens in 2008 raus. Die letzten W211 updaten kamen meines Wissens nach 2011 raus. Danach nicht mehr.

Ich hab auch große Batterie neu, vorne auch- das steht bei mir auch jeden Morgen, ich mach mir da inzwischen keinen Kopf mehr drüber- springt jeden Morgen ohne Probleme an,- und nach ca 1 min sind alle Funktionen wieder da.
Gruss Pico

Warum hat aber die e-klasse dieses Problem so ''extrem und häufig''. Habe eine neue batterie drin....wenn mein auto eine Standheizung hätte.....würde sie jeden früh wahrscheinlich nur 5 min. laufen 🙂

Die Standheizung würde doch aber die Startterbatterie belasten, nicht die Stützbatterie

Hallo
Ich habe gerade geschaut nach dem Software von der BSG ,siehe Foto ich wollte ein ubdate machen aber es ging nicht kam irgendwas mit kein Netzwerk,...und wenn ich bei Leerlauf die Spannung ablese oben am leiste von der Star Diagnose vo batteriespannung steht da steht 14.4 Volt und in der BSG an der Klemme 30 steht da 14 Volt ,!! Kann jemand mir helfen bei der BSG ubdaten mit der Star Diagnose
Gruß
Rk1976

Image
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Hallo
Könnte jemand schauen ob ich die aktuelle Software habe
Dankr

Nein. Die neueste und letzte Software Revision war 22/05

Hallo
Mackhack kannst du mir sagen wie ich mit der Star Diagnose diese ubdate machen kann
Gruß
Rk1976

Zitat:

@rk1976 schrieb am 26. Januar 2016 um 22:55:20 Uhr:


Hallo
Mackhack kannst du mir sagen wie ich mit der Star Diagnose diese ubdate machen kann
Gruß
Rk1976

Nein.

Zitat:

@rk1976 schrieb am 25. Januar 2016 um 22:12:09 Uhr:


Hallo
Ich habe gerade geschaut nach dem Software von der BSG ,siehe Foto ich wollte ein ubdate machen aber es ging nicht kam irgendwas mit kein Netzwerk,...und wenn ich bei Leerlauf die Spannung ablese oben am leiste von der Star Diagnose vo batteriespannung steht da steht 14.4 Volt und in der BSG an der Klemme 30 steht da 14 Volt ,!! Kann jemand mir helfen bei der BSG ubdaten mit der Star Diagnose
Gruß
Rk1976

Und Du glaubst, dass der SD-Multiplexer die Spannung bis hinter dem Komma richtig misst?

Davon kann ich dir aber ein anderes Lied singen.

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