Batterie leer in 4 Tagen
Hallo W202 Fahrer ein Problem hat mein bekannter ganz kurz C180 Benziner 1996er WFS,FB,
4 bis 5 Tage in der Garage ohne zu fahren geht die Batterie in die knie 80-90% LEER wird überbrückt nach 30 Min
fahrt ist die Welt wider in Ordnung, (die Batterie ist neu) gleiche Problem vor 11 Monaten Neue Batterie
und durchgecheckt Lichtmaschine Usw...nichts gefunden Kofferraum Beleuchtung kontrolliert nichts,
Rudi ist Ratlos.
Vielen Dank an alle die Antworten.
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EleganceC
Also nach 5 Tagen ist mein C 180 nur noch mit Ach und Krach angesprungen. Dachte mir dass kann nicht sien. Türkontakte überprüft alles ok, alles gecheckt,...
Wie überprüft man die Türkontakte und was hast du noch gecheckt?
MfG
gb76
Zitat:
Original geschrieben von EleganceC
Nochwas: Ich wäre interessiert, wie man es realisieren könnte, per FB die Fenster herunter zu fahren. ..... Ich möchte nun aber den Knopf der FB gedrückt halten und dann sollen sofort die Scheiben runterfahren.
So kann man im Sommer die heisse Luft aus dem Auto lassen.
Das geht doch über die Komfortöffnung-/Schliessung. Wenn's rauf geht, geht's auch runter...
Ha, denkste:
Bei meiner C-Klasse gibts nur ne Komfortschliessung!
Öffnung ist nur eine Notöffnung. Sprich man muss erst beim Abschliessen den Knopf gedrückt halten, bis die Fenster zu sind, oder wenn sie zu sind bis das Licht schwächer im Wagen wird und dann öffnen und festhalten.
Sprich im Sommer zum Auto hin, aufschliessen, dann sofort abschliessen, Knopf festhalten, dann aufschliessen und wieder festhalten, verdammt umständlich, einmal vom Kontakt abkommen alles für die Katz.
Ich meine mich zu Erinnern, dass bei unserem W 210 Vorserie das nämlich ging, nur bei meinem 202 nicht.
Zitat:
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Original geschrieben von EleganceC
Also nach 5 Tagen ist mein C 180 nur noch mit Ach und Krach angesprungen. Dachte mir dass kann nicht sien. Türkontakte überprüft alles ok, alles gecheckt,...
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Wie überprüft man die Türkontakte und was hast du noch gecheckt?
MfG
gb76
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Zum einen hab ich sie ausgebaut und getestet, ob sie gut getrennt haben oder nicht. B Säulenverkleidung ab und dann rausziehbar.
Zitat:
Original geschrieben von EleganceC
Zum einen hab ich sie ausgebaut und getestet, ob sie gut getrennt haben oder nicht. B Säulenverkleidung ab und dann rausziehbar.
Ganz schön viel Aufwand...im Moment ist mein "Stromfresser" weg...weiß nicht wirklich was es war, hoffe er kommt so schnell nicht wieder.
MfG
gb76
Bei mir zieht auch irgendetwas Strom. Merkwürdiger Weise, funktionieren bei mir die Fensterheber auf einmal, ohne das die Zündung an, oder eine Tür geöffnet ist. Was würdet ihr sagen? Könnte ein Türkontakt sein, oder?
Das ist genau das gleiche wie ich schon geschrieben hatte Psychodad 😉 Und zwar das Komfortsteuergerät bei der Batterie, wenn Du einen Vormopf hast!
Grüße
aus
S-H
Ah, danke. Kann man das per Sicherung irgendwie totlegen? So einfach komme ich da nämlich nicht mehr dran, wegen meiner Basskiste. Rein ging sie nach ner Stunde mit 3 Mann, aber raus bekomm ich sie kaum noch.
Man man man 🙂
Kannst Du die Basskiste nicht verschieben auf die andere Seite, dann müsstest Du an die Batterie wieder ran kommen können. Sitzt direkt zwischen Rahmen und Batterie das Steuergerät. Den Teppich müsste man dann etwas verbiegen.
Ich will es mal so sagen. In den Kofferraum passt noch ein Aktenkoffer. Dann war es das. Verschieben wird also schwierig.;-)
Ich hab jetzt mal ein paar Sicherungen entfernt. Mal sehen was passiert. Vielleicht hat sich über den Winter auch noch zusätzlich die Batterie verabschiedet. Das werde ich erstmal austesten. Dann kann ich gleich alles auf einen Weg machen. Irgendwas wird mir schon einfallen.