Batterie laden - Auto zusperren?
Hallo Zusammen,
ich lade meine Batterie (525d, F11) hin und wieder gerne über ein externes Ladegerät auf, da ich nicht regelmäßig viel fahre und vor allem im Winter dies ja durchaus Sinn macht.
Ich stelle mir die Frage, ob ich beim Laden (was ja mehrere Stunden betragen kann) das Auto dabei lieber abschließen sollte?
Nicht zugesperrt sind die Steuergeräte aktiv, was der Ladung entgegenwirkt, wenn auch nur gering.
Wie sieht ihr das?
Auto beim Laden aufgesperrt lassen? Oder
Auto beim Laden zugesperrt lassen?
Vielen Dank für die Antworten und einen schönen Abend.
20 Antworten
Zitat:
Ich verstehe das Problem hier aber auch nicht. Der IBS ist ein passiver Sensor. Wenn ich über den Motorraum lade, dann lade ich auf 100%. Ich sehe keinen Grund an der Batterieklemme zu laden, nur Nachteile. Egal ob ich im Kofferraum oder im Motorraum lieber das Ladegerät anschließe, ich würde es vor dem IBS machen. Vor allem wenn ich ein Kabel fix legen will ist es doch super angenehm und viel schöner das am Sicherungskasten oder zumindest den Anschlussmuttern am IBS anzuklemmen.
.
Um Missverständnissen vorzubeugen - das IBS Modul ist unmittelbar am Minuspol der Batterie angeklemmt, von dort geht das Massekabel zur Karosse.
Wenn man also wie vorgeschlagen etwa aus Gründen weil (wie bei mir) der Kabelzugang über die Heckklappe einfach günstiger ist, Plus an Plus und Minus an Karosserie klemmt ist das IBS automatisch im Spiel genau wie vorne an den robusten eigentlich dafür vorgesehenen Fremdstartkontakten.
So kannst du es machen, ist ja nicht direkt an der Batterie.
Zitat:
@miata&e46 schrieb am 29. Sept. 2021 um 09:8:05 Uhr:
Genau so mache ich das auch mit meinem CTek 5.0.
Meiner fast 11 Jahre alten Batterie scheint es zu gefallen ?.
Wie oft machst du das im Jahr?
Wenn man öfter zum Bäcker um die Ecke fährt, sollte man das ab und zu machen, sonst unnötig, ich hab die Batterie 10 Jahre nie aufgeladen, nach 10 Jahren kam öfter die Meldung Batterie aufladen. Neue Batterie einbauen lassen, und seit dem habe ich wieder Ruhe.
Ich finde nach 10 Jahren hat die Batterie ausgedient…
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Zitat:
@bmwn57 schrieb am 29. September 2021 um 21:13:19 Uhr:
Wie oft machst du das im Jahr?
1-3 mal im Jahr.
Manchmal fahr ich das Auto im Sommer 2-3 Monate nicht, dann hänge ich den zwischendurch dran und meist auch um Weihnachten, wo das Auto auch i.d.R. 2-3 Wochen steht.
Eine Meldung bezüglich der Batterie hatte ich noch nie.
Zitat:
@miata&e46 schrieb am 30. September 2021 um 12:01:17 Uhr:
1-3 mal im Jahr.Zitat:
@bmwn57 schrieb am 29. September 2021 um 21:13:19 Uhr:
Wie oft machst du das im Jahr?
Manchmal fahr ich das Auto im Sommer 2-3 Monate nicht, dann hänge ich den zwischendurch dran und meist auch um Weihnachten, wo das Auto auch i.d.R. 2-3 Wochen steht.
Eine Meldung bezüglich der Batterie hatte ich noch nie.
Ich mache das ähnlich. Da mein Auto im Durchschnitt zwei bis vier Wochen nicht bewegt wird, lade ich die Batterie sogar einmal im Monat (bei Frost auch zweimal). Manchmal ist die Batterie schon nach einer Stunde, manchmal aber auch erst nach vier/fünf Stunden wieder voll. Ich habe gelesen, dass die Spannung nicht unter 12,0 Volt sinken sollte (v.a. nicht bei Minus-Graden), da könnte es zu Schäden kommen. Zumindest stimmen alle Batterie-Experten-Beiträge in dem Punkt überein, dass bei regelmäßiger Aufladung eine Batterie 10 Jahre und mehr durchhält bzw. durchhalten kann!
Ach so, ich schließe das Auto natürlich ab während des Ladevorgangs - nicht, dass noch jemand mit dem Ladegerät wegfährt... 😛