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Barkauf, Finanzierung oder Leasing. Warum hast Du Dich so entschieden?
Liebe Gemeinde,
ich habe mehrere Wochen damit verbracht den neuen "So günstig wie möglich" zu bekommen. Nun stell ich mir die Frage, warum man sich so, oder so entscheidet.
Ich fahre nur 2o.oookm pro Jahr und nach maximal 3 Jahren steht ein Fahrzeugwechsel beim Alltagsfahrzeug an. Nicht weil der Wagen verbraucht ist, sondern, weil es langweilig wird 
Warum hast Du Dich für den Barkauf entschieden?
Wieso soll ich finanzieren?
Warum leasen?
Beste Antwort im Thema
Hier geht es nicht um Abschreibungsmöglichkeiten, sondern rein um die Kostenbetrachtung.
Man kann es sich immer schönrechnen und ein Leasingangebot ranziehen, welches gerade ein Modell auf dem Markt puschen soll. Dann ist Leasing immer besser als Barkauf nach Listenpreis.
ABER: man muß kein glorreicher Mathematiker sein um zu verstehen, daß ein Vermittler wie ein Leasinggeber, der Dir das Auto quasi vermietet, auch etwas verdienen will. Da er den Wagen kauft und nicht du, da er den Wagen wieder verkauft und nicht Du, ist es rein vom logischen Denken a la Black-Box über die Laufzeit klar, daß Geldfluß zwischen Dir und der Leasinggesellschaft stattfindet und sonst nirgendwo. Und wenn die Leasinggesellschaft verdienen will, dann geht das nur... und JETZT KOMMT´S!!! von Dir! (Schreibstil von dir übernommen 
).
Und auch für Dich: Leasing ist eine Ballonfinanzierung, nichts weiter. Nur, daß Du die Schlußrate - den Ballon - ablösen kannst per Abgabe des Fahrzeugs. Und wie jede Finanzierung hat auch das Leasing ein Kreditzins - und der liegt auch heute deutlich über EURIBOR (egal welche Spannweite 1-Monat, 3-Monate).
Mit Leasing haben sich die Hersteller was Tolles ausgedacht. Leasing klingt für viele Privatleute eben besser als "finanziert". Und viele glauben es wirklich, daß das auf Dauer günstiger ist. Man kann über eine gewisse Periode Glück haben und der Gebrauchtmarkt kackt ab oder das Modell will dann keiner mehr oder was auch immer. Dann gibt man den Wagen ab und keine Sorgen. Über lange Zeit ist es aber wie im Casino. Spielt man nur lange genug, hat am Ende alles die Bank 
.
Ich hoffe, ich konnte dir mit adäquater Ahnung entgegentreten .
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67 Antworten
Also wenn ich mal kurz zusammenfasse haben wir bis auf einen "Finanzierer" und "Leaser" nur Gebrauchtwagenkäufer die Barzahlen.
Was ja auch Sinn macht...
Zitat:
Original geschrieben von Spochtback
Der 3.0 TDI hat laut ADAC einen Wertverlust von min. 528 EUR/Monat.
ergibt min. 19.ooo € in 3 Jahren. Abzüglich Kaufpreis von 45.ooo sind das noch?
26.ooo €
Laut ADAC? 
Wo? Im Internet? Bin nämlich auch ein Mitglied und wäre super wenn ich das selber ermitteln kann (wenn nicht extra kostet wie bei Schwacke).
@TE:
Addiere mal die Finanzierer um eins. Hab ne Balloon-Finanzierung (als Neuwagen).
Der Grund für die Finanzierung ist bei mir so:
Ich gönn mir einmal mit "gescheiten" Neuwagen zu "kaufen" und fahren. Ich glaube nicht, daß ich nochmal Neuwagen kaufen werde da wirtschaftlich (wegen Wertverlust) eher nicht sinnvoll ist (außer ich gewinne zufällig im Lotto 
).
Noch ist mir unklar, ob ich mein Auto behalten werde oder nach Ablauf von Balloon-Finanzierung zurückgebe. Daher betrachte ich das ganze für mich eher eine Privat-Leasing.
cu Floh
Zitat:
Original geschrieben von Eyes-Killer
Zitat:
Original geschrieben von Spochtback
Der 3.0 TDI hat laut ADAC einen Wertverlust von min. 528 EUR/Monat.
ergibt min. 19.ooo € in 3 Jahren. Abzüglich Kaufpreis von 45.ooo sind das noch?
26.ooo €
Laut ADAC?
Hi, proBIERs mal hier
dann nurnoch Modell raussuchen.
Bedenke, dass die Angaben über den Wertverlust auf folgenden Merkmalen basiert:
Haltedauer 4 Jahre
15.000km / a
Listenpreis + 1000€ für Sonderausstattungen + 500€ für Überführung und Zulassung
nun viel Spass
Zitat:
Original geschrieben von Spochtback
Also wenn ich mal kurz zusammenfasse haben wir bis auf einen "Finanzierer" und "Leaser" nur Gebrauchtwagenkäufer die Barzahlen.
Was ja auch Sinn macht...
Bin ich jetzt unsinnig, wenn ich unseren Neuwagen (damals) bar bezahlt habe?
Wir hoffen jedenfalls, ihn lange zu fahren (so wie die drei Fahrzeuge davor) und "leisten" uns daher den Luxus ab und an ein neues Fahrzeug zu kaufen.
Guten Rutsch ins neue Jahr
mit Gruß aus Köln
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Bin ich jetzt unsinnig, wenn ich unseren Neuwagen (damals) bar bezahlt habe?
NATÜRLICH NICHT!
Du willst ihn ja auch länger fahren
Wenn man nicht genug Geld hat um etwas zu kaufen, macht mieten oder finanzieren unter gewissen Umständen schon Sinn. Kommt immer auf das Objekt an. Ob ein Auto da drunter fällt, bin ich mir aber nicht so sicher
MfG
roughneck
Zitat:
Original geschrieben von bauks
Barkäufer - weil ich ohne lügen sagen möchte, dass es mein Auto ist und keine "Leihgabe", dessen Brief bei der Bank o.ä. liegt.
Zitat:
Original geschrieben von bauks
Zitat:
Original geschrieben von nn 5-95
...habe vor 4 Wochen einen 11 Monate "alten" A4 Avant 2,0 TDI mit einem Listenneupreis von 53500,-- für 32500,-- gekauft... Das mal nur so als Anhaltspunkt wieviel ein Auto in den ersten Monaten an Wert verliert...
Kann ich bestätigen: Mein A4 hatte einen LP von 43t€ - nach 1.5Jahren und 8tkm haben wir ihn für 24.5t€ gekauft.
Als Finanzier ist mein Fahrzeug auch keine Leihgabe, und wenn der Brief schon bei der Bank liegt, ist doch egal, kann jedenfalls niemand bei mir einsteigen, den Brief finden, dazu den Zweitschüssel im Haus und dann das Auto mitnehmen und sogar mit Brief verkaufen.
Ob die Bank nun einen vertraglichen Eigentumsvorbehalt hat, oder nicht stört im Endeffekt nur bei der Ummeldung, da ich aber in nächster Zeit nicht plane mein Haus zu verkaufen, stört es nicht
Ich leg das mal so dar:
das Geld sollte man schon haben. was man damit macht, ist die andere Sache.
Man legt sich eine Sache nur zu, wenn man diese auch sofort bezahlen kann.
Zum Glück gibt es nun auch Alternativen, mit denen man für die Sache nicht sofort komplett aufkommen muss und dieses nun gesparte Geld anderweitig vermehren lassen kann...
Ich hoffe ich hab mich nicht allzu kompliziert ausgedrückt.
Man sollte schon abwägen, was man fährt, wie lange man es fährt und vor allem, was man nicht alles mit seinem Geld machen kann.
Ach übrigens: Ich hab keins
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Wenn man nicht genug Geld hat um etwas zu kaufen, macht mieten oder finanzieren unter gewissen Umständen schon Sinn. Kommt immer auf das Objekt an. Ob ein Auto da drunter fällt, bin ich mir aber nicht so sicher
Nicht?
Ich habe meinen mit einem LP von knapp über 46ooo durch Rabatt und Abwrackprämie für 339oo bekommen und somit knapp 26,3% eingespart.
Ich habe ihn bar bezahlt und werde ihn entweder nach 3 Jahren und knapp 9oooo km für (hoffentlich) 2oooo wiederverkaufen um auf den neuen A4 umzusteigen oder ihn noch weiterfahren falls mir der Nachfolger nicht gefallen sollte.
Gruß Letsfetz
Hallo, ich habe jetzt das erste mal ein Auto finanziert zu 3,9 Prozent Zinsen. Hätte das Auto aber auch Bar bezahlen können, aber bei den niedrigen Zinsen, laß ich mein Geld lieber fest angelegt.
Gruss KLaus
Mehr wie 3,9% Zinsen abzüglich Abgeltungssteuer!?
Ja, klar wenn man Zeit hat und es langfristig macht
Dann liegt es aber auch schon etwas länger.
Mehr als 2,8 % sind zur Zeit nicht drin eher noch 2,5%...
Die kleinen Dinge mit 0% oder Motorräder mit 0,99% zu finanzieren ist dann noch sparsamer.
Natürlich liegt es schon ein bisschen länger, und da lass ich es erst mal liegen. Ich brauch es ja nicht habe ja finanziert.
Gruss KLaus