B8 - Designdiskussion
Vorab Nein ich bin kein VW Hater und bevor ich zu BMW gewechselt bin hatte ich 2 Audis A4/A6 . Der Passat B7 und Skoda RS O3 standen sogar zur Diskussion als Nachfolger und wurden ausgiebig am WE getestet.
Als ich die ersten Bilder in der Autobild sah dachte ich mir "ach ja doch, schnittig und bissel Phaeton, echt schick". Nach den vielen negativen Schlagzeilen hätte mich es echt gefreut wenn VW endlich mal die Kurve kriegt.
So jetzt Abseits der Hochglanz Bilder. Bin ich erschrocken wie ähnlich er doch dem in meinen Augen schon verhunzten B7 doch ist.
Für mich ist der Passat ganz klar ein Rückschritt beim Design. Ich sehe da nix Neues außer hässliche Rücklichter und eine etwas verbesserte Front.
Wie sieht ihr das? Bitte Konstruktiv bleiben und falls ich Jemanden zu nah getreten bin dann Sorry. MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Pepilio schrieb am 6. Februar 2015 um 15:29:10 Uhr:
So jetzt Abseits der Hochglanz Bilder. Bin ich erschrocken wie ähnlich er doch dem in meinen Augen schon verhunzten B7 doch ist.
Für mich ist der Passat ganz klar ein Rückschritt beim Design. Ich sehe da nix Neues außer hässliche Rücklichter und eine etwas verbesserte Front.
Kann ich nicht nachvollziehen, der neue sieht sehr edel aus, schon etwas abgehoben, wenn vorne die Chromkante (LED-Scheinwerfer) verbaut ist. Aber gerade das Gesamte Design ist in sich stimmig, keine unnötig gewollt aufgesetzte Kanten, ein klares Licht-Design, besonders bei Scheinwerfern und Rückleuchten. Bei den Rückleuchten ist ja gerade die Mercedes C-Klasse und die neue E-Klasse ein abschreckendes Beispiel. Mit den verkanteten BMW-Rücklichtern konnte ich mich noch nie anfreunden.
Der Passat ist deutlich als Passat zu erkennen, da folgt VW einer klaren Linie, die ja auch bei Polo und Golf gefahren wird: Leichte Evolution, ohne den Vorgänger alt aussehen zu lassen. Das freut den Altkunden. VW erfindet nicht mit jedem Modell das Design neu. Deswegen sieht ein Polo immer aus wie ein Polo, ein Golf wie ein Golf und ein Passat wie ein Passat.
Opel muss ja mit jeder Generation nicht nur das Design sondern gleich auch noch den Namen ändern.
Nein, also Deine Kritik teile ich nicht, aber Design ist Geschmackssache, BMW gefällt mir nicht, Mercedes ist inzwischen geradezu hässlich. In meinen Augen 😉
72 Antworten
Mich stört, dass BMW immer mehr die "Audischiene" fährt. Ich habe bei einigen Modellen echte Schwierigkeiten die auf den ersten Blick zu unterscheiden... Beispielsweise das Heck von 5er Touring und 3er Touring. Fast so schlimm wie bei Audi... Da sehen alle Autos gleich aus, nur die Größe muß gewählt werden...
Zitat:
@E50-FreaK schrieb am 8. Februar 2015 um 15:28:54 Uhr:
Mich stört, dass BMW immer mehr die "Audischiene" fährt. Ich habe bei einigen Modellen echte Schwierigkeiten die auf den ersten Blick zu unterscheiden... Beispielsweise das Heck von 5er Touring und 3er Touring. Fast so schlimm wie bei Audi... Da sehen alle Autos gleich aus, nur die Größe muß gewählt werden...
Ging mir am Anfang ähnlich. Man muss sich intensiv mit beiden Modellen beschäftigen dann klappt das. Den Neuen Golf Variant habe ich auch mit dem Passat verwechselt ne Zeit lang. Die Neue C Klasse kann man auch schnell mit der S Klasse verwechseln.
Ich würde beim b8 nur ein r-line nehmen.Zum einen finde ich die vorder ansicht schöner und zum anderen das sport lenkrad das normale ist absolut nicht schön.
Was garnicht geht ist die weiße schalter beleuchtung finde ich.Wie schön war das nacht design der vorgaenger modelle in rot.
Zitat:
@Pepilio schrieb am 8. Februar 2015 um 13:27:15 Uhr:
Eigentlich ist der Thread relativ gut gestartet finde ich. Zunehmend kommen dann Menschen wie du die nix anderes können als das Niveau zu senken ohne sich mit dem Thema zu befassen.Zitat:
@j.slr [url=http://www.motor-talk.de/.../b8-designdiskussion-t5200326.html?...]schrieb am 8. Februar 2015 um
Und ausgerechnet du erwartest hier eine sachliche Diskussion?? Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln und sagen, geh wieder im Sandkasten spielen!
Sorry, ich kann dem Tread recht wenig abgewinnen.
Du eröffnest ihn mit einer bewußt provokanten Überschrift, um dann im weiteren Verlauf hier auch noch Schiedsrichter spielen zu wollen. Ferner stellst Du fest, dass er sich im Kern nicht vom B7 unterscheidet. Was, wenn man sich mal detailliert mit den Fahrzeugen beschäftigt, bei weitem nicht der Fall ist (Integration Scheinwerfer/ Grill, A-Säule/ Spiegeldreieck, -anbindung, Verlauf u Ausarbeitung Lichtkante, Einzug Dach, Anbindung Dachreling). Und wem das nicht reicht: die Proportionen sind komplett andere: Radstand deutlich länger, Überhänge deutlich kürzer; aber egal.
So eine Designdiskussion hier zu führen, ist wie Gedichtsinterpretation im Deutschunterricht: da können sich sogar diejenigen melden, die gar keine Ahnung, aber eine Meinung haben. Solange VW in Dtld. das Segment anführt, machen die WOB alles richtig...persönlicher Geschmack hin oder her...
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Zitat:
@mr. technik schrieb am 8. Februar 2015 um 22:40:44 Uhr:
Sorry, ich kann dem Tread recht wenig abgewinnen.
Warum beteiligst du dich daran? Ist das gleiche wie Vegetarier die über Fleisch Jammern und dann Burger aus Tofu essen.
Was für den einen unglaublich Neues, Innovatives Design ist, ist für den anderen das übliche WOB Facelifting.
Ich spiele nicht Schiedsrichter sondern wehre mich gegen offensichtlich WOB Hörige Parolen die jeglicher Grundlage entbehren. Zumal mein Fahrzeug eigentlich nicht Gegenstand der Veranstaltung sein sollte. Aber scheinbar muss man da immer ablenken.
PS.: @chrisschorsch Mein 5er mit nunmehr 124 000 km klappert übrigens noch nicht. (ja ich kann auch beißen)
Zitat:
@DJ-HORNER-100 schrieb am 8. Februar 2015 um 20:44:05 Uhr:
Ich würde beim b8 nur ein r-line nehmen.Zum einen finde ich die vorder ansicht schöner und zum anderen das sport lenkrad das normale ist absolut nicht schön.
Was garnicht geht ist die weiße schalter beleuchtung finde ich.Wie schön war das nacht design der vorgaenger modelle in rot.
Ja Passat würde ich auch ausschließlich als R-line nehmen.
...soso, der B8 ist also automatisch ein Variant !? Ist jemandem evtl. mal die Limo aufgefallen, die vielleicht die schönste aller Passat-Limos seit den 70ern ist ?....
Zitat:
@Andre Thomas schrieb am 9. Februar 2015 um 09:20:56 Uhr:
...soso, der B8 ist also automatisch ein Variant !? Ist jemandem evtl. mal die Limo aufgefallen, die vielleicht die schönste aller Passat-Limos seit den 70ern ist ?....
Das stimmt. Die Limo schaut im Vergleich zum Variant besser aus und vorallem Neu.
...Du kannst ja richtig nett sein :-))...
Zitat:
@Andre Thomas schrieb am 9. Februar 2015 um 09:38:13 Uhr:
...Du kannst ja richtig nett sein :-))...
Klar...wie man in den Wald hinein ruft schallt es raus 🙂
Ich finde die Limosine ist jetzt überhaupt erst ansehnlich. Die B7 Limosine sieht für mich wie ein Fremdkörper auf der Straße aus. Ich finde den Variant trotzdem schöner, einfach weil mir generell die Kombibauform besser gefällt. BMW und MB Kombis hingegen gefallen mir gar nicht. Aber das ist auch immer Geschmackssache.
Klar sieht die R-Line am besten aus. AMG, Brabus, M, GTI, R, RS und wie sie alle in ihren Sportversionen heißen sehen alle geiler aus als die normalen Alltagsmodelle! 😁
Zum Glück lässt sich über Geschmack streiten, sonst würde ja alle die selben Autos bauen.
Ich finde den Passat nicht das schönste Auto aber das gelungeste .Er sieht nicht nur Aussen gut aus, sonder auch im inneren, dazu sehr gute Assistenzsysteme, einen grossen Kofferraum.Alles im allen ein gelunges Fahrzeug im Gesamtpacket.Darum hab ich auch einen bestellt, obwohl ich frührer gesagt habe,VW fahre ich nie.
Hi,
zu den Optikpaketen der Hersteller: ich finde, das einige Pakete (speziell die neuen AMG-Pakete) mit dermaßen zerklüfteten Spoilern, Schwellern und Stoßfängern daherkommen, daß die sehr schönen Karosserie-Silhouetten schlichtweg auf der Strecke bleiben bzw in den Hintergrund rücken. Schade eigentlich....
Grüße Andre