B7 Spannungsproblem, SH und Scheibenheizung tut nicht! :(
Hallo Zusammen,
ich habe seit etwa 2 Tagen mal wieder ein neues Problem mit meinem Audi B7! 😠
Ich lasse gestern morgen meine Standheizung laufen (max. 1.Std.) und fahre will dann nach 30 Minuten losfahren. Also Auto aufgeschlossen, NSW gehen dank Coming Home an, setzte mich ins Auto und kurz bevor ich losfahre geht einfach die SH aus. Starte dann den Wagen (geht ganz normal) und fahre los. Da ich Schnee auf der Heckscheibe und auf den Spiegeln habe schalte ich die Scheibenheizung an. Geht auch an, aber nach etwa 3 Minuten geht sie grundlos (meiner Meinung) aus!
Heute habe ich wieder die Standheizung eingeschaltet und das gleiche Problem. Sobald ich mich ins Auto setzte schaltet sie sich aus. Im Gegensatz zu gestern konnte ich heute die Scheibenheizung aber erst gar nicht starten! LED ging sofort wieder aus! 😠
Erst nach 5 Minuten Fahrt lies sich die Scheibenheizung einschalten! 🙁
Was kann das sein? Hatte das schonmal jemand?
Achja, ich fahre natürlich am Tag mindestens eine Stunde und 60km! Somit sollte die Batterie doch wohl geladen werden, oder?
Gruß Scoty81
37 Antworten
Ich würde es mal mit 30min statt einer Stunde Standheizung versuchen. Außerdem lädt sich so ein Akku bei Minusgraden deutlich schlechter wieder auf und verliert auch durch die Temperaturen an Kapazität.
In "großen" Autos wird oft auch eine 2. Batterie für die Standheizung verbaut (z.B. Touareg). Wenn ein T5 also stundenlang standheizen kann, liegt das daran...
Also ich würde auch die Batterie laden und dann ist alles wieder gut.
Bei einem A6 4B konnte ich das neulich gut beobachten: Standheizung, dann Motorstart und Heckscheibe ein - ging nicht. Zu der Zeit stand der Voltmesser auch ca. 2 Volt unter seinem Standardwert. Erst als er auf seinem Normalwert war (ca. 2 km weiter) konnte ich die Heckscheibenheizung einschalten.
Hallo Scoty,
ich habe das Phänomen auch einmal an meinem Auto beobachtet. Ich konnte nach dem Losfahren und vorangegangenen SH-Betrieb die Heckscheibenheizung auch ca. 20s nicht einschalten. Die LED ging immer wieder aus.
Nach den 20s ging es wieder ganz normal.
Mit der SH gab´s noch nie Probleme. Allerdings habe ich ja auch eine nachgerüstete von Webasto.
Ich lasse allerdings meine SH auch max. 30 Min. laufen. Normalerweise reicht das dann auch aus, dass die Scheiben alle frei sind und der Innenraum warm ist.
Der Kfz-Meister, der mir die SH eingebaut hat sagte damals, dass es absolut ausreichend ist, die Batterie die Hälfte der Zeit, die die SH gelaufen ist, beim Fahren wieder auflädt.
D.h. die SH ist 30 Min. gelaufen, also würden 15 Minuten Fahrzeit ausreichen, um die Batterie wieder aufzuladen.
So steht es auch in der Betriebsanleitung der SH.
Gibt es da denn evtl. Unterschiede zwischen Webasto und Audi ??? Das sind doch eigentlich die gleichen Heizungen, oder (Webasto Thermo Top C)?
Ist wohl wieder "Stand der Technik" (ich hasse diese Aussage)
Gruß Olli
Wo habe ich geschrieben, dass sie eine Stunde läuft? Sie ist auf eine Stundeprogrammiert, aber meistens gehe ich nach 20-30 Minuten zum Auto. Eine Stunde läuft meine Standheizung nie durch!
Gruß Scoty81
Das war dann ein wenig mißverständlich formuliert.
Also meine Original-Audi geht übrigens immer aus, wenn ich den Motor starte - mit laufendem Motor geht die gar nicht (an)...
Das mit der Heckscheibe passt ja zu dem was ich mit dem 4B erlbte.
Sollte also alles normal sein.
Ähnliche Themen
Hi Scoty,
Ich, hatte ja auch vor Ca 7 Wochen das gleiche Problem! Erst ging meine Heckscheibenheizung nicht richtig an, oder auch nach ein paar min selbständig aus! Und dann ging meine SH nach Ca 25 - 30 Min aus! Und 1 bis 2 Wochen später ging meine Batterie gar nicht mehr! (habe ich hier berichtet) Bin dann zu Audi gefahren, die haben mein wagen Übernacht dabehalten, und haben die Batterie aufgeladen. Aber am nächsten Morgen, war sie nur zu 10 % geladen! Also hat Audi mir ne neue Große Batterie verbaut. Seid dem habe ich keine Probleme mehr!
Fremd Verbraucher habe ich keine!
PS: Beim starten, mit geringer Batterie, ist mein Navi Display immer ausgegangen und gleich wieder an! Sehe mal nach, ob das bei dir auch ist! Seid der neuen Batterie ist das nicht mehr!
Gruss
Micha
Michi,
hast du nicht auch einen DVD Player verbaut oder verwechsel ich da jetzt was?
Was meinst du mit Display geht aus? Also wenn ich meinen Wagen starte geht kurz das FIS und das Navi+ aus! Beides sieht aber anders aus als sonst! Beim Navi sieht es wirklich kurz so aus, als wenn es kein Strom mehr bekommt! 🙁
Gruß Scoty81
Hi!
Ja, habe auch ein DVD Player verbaut. Den habe ich mit an das Zündkabel angeschlossen, so das ich kein Fremd Verbraucher mehr habe.
Wenn, dein Navi beim Starten Kurz ausgeht, heißt das, dass deine Batterie nicht mehr genug Energie hat! Das dein FIS beim starten ausgeht ist normal, ist bei mir auch so. Nur beim Navi darf das Display nicht ausgehen. Wo, ich meine alte Batterie noch drin hatte, war das am Anfang auch so (also Display ging nicht aus) Nur, wo sie schwäche zeigte! Und, mit der neuen Batterie ist alles wieder OK Display bleibt beim Starten an! Es zuckt noch nicht mal, nur der Ton ist für 1 bis 2 Sec weg.
Gruss
Micha
Ja, das mit dem Ton war auch bei mir so, nur mittlerweile geht das Navi halt einfach aus! 🙁
Wo hast du denn Zündungsplus herbekommen für den Player? Aber selbst wenn der auf Zündungsplus steht zieht der Strom! 🙁
Gruß Scoty81
Also, das sind echt die gleichen simtome wie sie bei mir auch waren!
Das Zündkabel findest du unterm Lenkrad! Kann dir die tage die Farbe vom Zündkabel sagen. (Da ich in den nächsten tagen noch was verbaue)
Ja, es ist richtig, das er noch Strom zieht. Aber nur minimal! Wenn du das Kabel ACC "Red" An, das Zündkabel anschließt, zieht er dir kein Strom mehr, wenn du denn wagen auch aus hast. Sondern nur minimal Strom zum Abspeichern. Ich habe jetzt 3 Sachen verbaut und ich habe ein Fremd Verbraucher von 0,1 Ap. Und das ist Nix!
Gruss
Micha