B196 zu teuer!
Pure Ernüchterung nach dem ich die Preise für die B196 Erweiterung erfahren habe! 600 Euro und mehr sind eindeutig zu viel!
Für mich persönlich der eh nur einen 125 ccm Roller gefahren wäre ist das nicht interessant.
Euro Meinung wie seht ihr das ganze?
Beste Antwort im Thema
Ich bin sehr froh das es die Erweiterung B196 der Führerscheinklasse B gibt.
Auch verstehe ich nicht wieso das hier von einigen schlecht geredet wird.
Niemand zwingt einen die Erweiterung zu machen. Genauso wird ja anscheinend davon ausgegangen, dass die meisten danach doch den Führerschein Klasse A machen und das ja dann rausgeschmissenes Geld ist mit dem B196.
Ich sehe das komplett anders. Ich finde das ist eine gute Möglichkeit seine Mobilität zu erweitern oder mit geringem Aufwand ohne Auto beizubehalten. Entweder weil man von 50 ccm kommt oder weil man wie ich dafür sogar sein Auto abschafft oder es weniger bewegen möchte.
Und wer hier argumentiert das eine „große“ Maschine gebraucht günstiger ist als eine neue 125 ccm hat anscheinend nicht verstanden für wen die Erweiterung gedacht ist auch wenn er natürlich Recht hat mit den Preisen. Jeder sollte selber beurteilen was für ihn das Beste ist und wenn man nach Jahren doch Blut geleckt hat und den Klasse A Schein machen möchte ist das auch in Ordnung und sicher nicht schlecht wenn man dann vorher schon 125 ccm gefahren ist.
Wenn ihr „nur“ einen 90 PS Golf fahrt bekommt ihr doch auch nicht gesagt kauf dir lieber ein Porsche der ist viel schneller und du darfst den ja mit deinem Führerschein fahren.
Meines Erachtens ist die Erweiterung genau für Menschen wie mich.
Ich z.B. wohne in der Stadt. Ich fahre mit dem Rad zur Arbeit und das Auto habe ich nur um Mobil zu bleiben (Familie wohnt zum Teil 30 Kilometer weit weg).
Für mich ist das genau richtig und ich freue mich auch darauf ein Leichtkraftrad fahren zu dürfen.
Bei mir im Raum Bremen wurde mir ein Preis so um die 700 Euro für die Erweiterung B196 genannt.
Das ist nicht wenig aber das ist es mir wert Mobil bleiben zu können und ganz sicher habe ich auch viel Spaß am Fahren.
Meine Yamaha MT 125 (2020) sollte Ende der Woche beim Händler stehen und ich kann es kaum erwarten meine Runden zu drehen wenn ich die Erweiterung in der Tasche habe.
Es freut mich auch sehr zu lesen wie viele von euch Spaß am Fahren eines Kleinkraftrades haben.
1661 Antworten
Um das Kawasaki Off-Topic etwas zu erweitern:
Fahre auch eine. Ne Vulcan S. Knappe zwei Jahre, 16000 km, keine Probleme bis jetzt.
Warum?
1. sie hat mir gefallen (und tut das immer mehr)
2. passender Preis
Wenn wer Kawasaki mit Dacia vergleicht, mag er es gerne tun. Ich bin anderer Meinung, halte jedoch die Meinungsfreiheit hoch.
Peace.
Zitat:
@BastiHB schrieb am 2. Juni 2020 um 15:14:03 Uhr:
Ich habe mal eine Frage an die Besitzer einer Yamaha MT 125 (2020)Hat euer Gasgriff auch nach links und rechts spiel?
Das kannte ich von der Honda nicht und nervt ein wenig.
Ein ganz kleines bisschen geht es bei meiner cb125r aber auch.
Zitat:
@MCMORAGH schrieb am 2. Juni 2020 um 18:56:50 Uhr:
Zitat:
@BastiHB schrieb am 2. Juni 2020 um 15:14:03 Uhr:
Ich habe mal eine Frage an die Besitzer einer Yamaha MT 125 (2020)Hat euer Gasgriff auch nach links und rechts spiel?
Das kannte ich von der Honda nicht und nervt ein wenig.
Ein ganz kleines bisschen geht es bei meiner cb125r aber auch.
Danke für die Info dann bin ich beruhigt. Sicher habe ich da in der Fahrschule nicht drauf geachtet beim eigenen Bike schaut man ja genauer hin.
Oh ja das kenne ich.
Ich habe auch festgestellt das mein Schalthebel seitlich Spiel hat. Hab es dann aber als normal abgestempelt.
Meine ersten 500km sind nun auch durch. Noch 500km halbgas und 75kmh und dann erstmal Vollgas geben.
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Verkaufszahlen sagen nichts aus, das wurde aber bereits ausreichend thematisiert.
Ein ganz klein wenig Spiel hab ich schon, 2mm sind es aber nicht, nicht der Rede wert.
Mich stört vielmehr der Kupplungsgriff, der ist sehr "labrig".
Lasse jetzt auf ein kurzes Kennzeichen und Arrow LED Blinker ( Original ) umrüsten.
Zitat:
@Hapabla schrieb am 3. Juni 2020 um 06:11:56 Uhr:
@ArekszafiraVerkaufszahlen sagen nichts aus, das wurde aber bereits ausreichend thematisiert.
@BastiHB
Ein ganz klein wenig Spiel hab ich schon, 2mm sind es aber nicht, nicht der Rede wert.
Mich stört vielmehr der Kupplungsgriff, der ist sehr "labrig".Lasse jetzt auf ein kurzes Kennzeichen und Arrow LED Blinker ( Original ) umrüsten.
Das würde mich interessieren wie es mit dem kurzen Kennzeichen aussieht. Könnte dann schon sehr kurz wirken, die ganze Maschine, da das Heck ja eh schon sehr kurz ist. Nimmst du da den Halter von Yamaha und baust ihn dann in der kurzen Version an oder für welchen hast du dich entschieden?
Wenn verbaut kannst du ja mal ein paar Bilder hochladen.
Auch die Blinker würde ich gerne mal am Bike sehen.
Ich habe mich bewusst für die originale Blinker von Yamaha entschieden, sieht einfach stimmiger aus.
Es gibt auch Zeitgenossen unter uns, die haben so 2mm Dinger mit einer LED dran, das wollte ich dann doch nicht.
Der Umbau soll es werden, bis auf den Auspuff.
Noch eine off Topic frage.
Kann mir zufällig jemand sagen welche lenkerendenspiegel (highsider) ich für meine Sachs xtc 125 s kaufen muss?
Bin mir unsicher bei den passenden Gewinde durchmesse.
Lg und gute Fahrt
Zitat:
@Hapabla schrieb am 4. Juni 2020 um 15:38:15 Uhr:
Ich habe mich bewusst für die originale Blinker von Yamaha entschieden, sieht einfach stimmiger aus.
Es gibt auch Zeitgenossen unter uns, die haben so 2mm Dinger mit einer LED dran, das wollte ich dann doch nicht.Der Umbau soll es werden, bis auf den Auspuff.
Ja das sieht alles sehr stimmig aus. Ich nehme an bei dem von dir genannten Bike wurde das Sportpaket von Yamaha und ein Akra verbaut.
Der Kennzeichenhalter aus dem Sportpaket kann meines Wissens als lange oder kurze Version verbaut werden.
Sieht aber wirklich sehr viel besser aus der kurze Kennzeichenhalter.
das war es dann auch schon was die Umbauten angeht. Wenn das Wetter mitspielt werde ich bis in den Oktober hinein das Dingen bewegen und ca. 5000km fahren, dann ist Garage angesagt.
Die dummen Blicke der "Biker" sind immer Gold wert, wenn man an einer Ampel steht und die erst Grüßen und dann den Schriftzug >1 2 5< erkennen 😉.
So nächste Woche mal beim Händler Termin machen für die 1000er Inspektion. Habe nun 750 km drauf. Heute ist mir aufgefallen das die Yamaha MT wenn sie richtig warm ist sehr blechernd klingt ab 5000 Touren. Kann das jemand bestätigen? Vor allem im 2 Gang ist mir das aufgefallen. Oder ist der Auspuff nun erst richtig frei? ;-) Klingt schon ein wenig krawallig nun.
Wie weit seid ihr mit dem Einfahren? Wie zufrieden seit ihr mit euren Maschinen?
Ein Serienauspuff ist in der Regel nach dem Reflektionsprinzip aufgebaut. Da brennt sich nichts frei...
Da brennt sich nichts frei, der Klang ist ebenfalls etwas "rauher" als am Anfang, aber jetzt nicht so dass es extrem wäre.
Ist ganz nett.
Ich komme mal zum Thema zurück. Heute auf dem Amt gewesen und alles abgegeben. Führerschein dauert 2 bis 3 Wochen...aber ich werde nicht benachrichtigt, muss selber nachfragen.
Zuschicken auch gegen Gebühr machen sie nicht, sind zu viele Führerscheine abhanden gekommen.
Kundenfreundlich ist anders