B 200d 4MATIC läuft aus
Hat das schon jemand mitbekommen?
Die B 200d Variante mit 4MATIC läuft mit dem Änderungsjahr zu Mitte Mai 2021 voraussichtlich aus. Dann gibts den 150PS-Diesel nurnoch ohne Allrad. Einziger Diesel den es dann noch mit 4MATIC gibt ist der Top-Diesel 220d mit 190PS.
Finde ich seltsam, da ja gerade erst der 200er Benziner mit 163PS MIT 4MATIC ins Programm aufgenommen wurde. Was sagt ihr?
Hier der Artikel:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
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7 Antworten
.... ob Diesel künftig überhaupt noch in der Zahl und in den verschiedenen Modellen weiterhin so angeboten werden
können, da die Motorentechnik für die Hersteller immer teurer wird, ist fraglich. Ich schätze mal, daß man Allrad beim
B 200 d Mitte nä. Jahres wegläßt und faßt den gleichen Preis verlangen wird. So macht man mehr Gewinn und die Kasse stimmt.
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 12. Dezember 2020 um 15:35:19 Uhr:
.... ob Diesel künftig überhaupt noch in der Zahl und in den verschiedenen Modellen weiterhin so angeboten werden
können, da die Motorentechnik für die Hersteller immer teurer wird, ist fraglich. Ich schätze mal, daß man Allrad beim
B 200 d Mitte nä. Jahres wegläßt und faßt den gleichen Preis verlangen wird. So macht man mehr Gewinn und die Kasse stimmt.
Das ist eine unschöne Entwicklung. Wir fahren eh alle zu wenig für einen Diesel, aber die Zielgruppe dafür ist definitiv da und schlecht verkaufen tut er sich ja auch nicht...
war eben ne günstigere Alternative..... lt. Verkäufer ging das Baumuster aber gut im Verkauf.
Zitat:
@jrh2211 schrieb am 12. Dezember 2020 um 15:36:54 Uhr:
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 12. Dezember 2020 um 15:35:19 Uhr:
.... ob Diesel künftig überhaupt noch in der Zahl und in den verschiedenen Modellen weiterhin so angeboten werden
können, da die Motorentechnik für die Hersteller immer teurer wird, ist fraglich. Ich schätze mal, daß man Allrad beim
B 200 d Mitte nä. Jahres wegläßt und faßt den gleichen Preis verlangen wird. So macht man mehr Gewinn und die Kasse stimmt.
Das ist eine unschöne Entwicklung. Wir fahren eh alle zu wenig für einen Diesel, aber die Zielgruppe dafür ist definitiv da und schlecht verkaufen tut er sich ja auch nicht...
Nur - die Verkaufszahlen sind heute, morgen wird sich diesbezüglich ein anderes Bild abzeichnen.
Wenn sich irgendwann die Coronaschwerpunkte in der Politik erledigt haben könnten, wird man wieder
verstärkt auf umweltliche Schwierigkeiten zurückkommen und das Auto und dessen Antrieb im Fokus haben.
Der Diesel generell und insbesondere mit Allrad wird hierbei eine stigmatisierende Rolle einnehmen.
Ob der Benziner mit kleineren Motor hierbei eine vorteilhaftere Stellung, insbesondere wenn er ohne Allrad läuft, ist anzunehmen, aber dennoch fraglich.
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 12. Dezember 2020 um 15:48:25 Uhr:
Zitat:
@jrh2211 schrieb am 12. Dezember 2020 um 15:36:54 Uhr:
Das ist eine unschöne Entwicklung. Wir fahren eh alle zu wenig für einen Diesel, aber die Zielgruppe dafür ist definitiv da und schlecht verkaufen tut er sich ja auch nicht...
Nur - die Verkaufszahlen sind heute, morgen wird sich diesbezüglich ein anderes Bild abzeichnen.
Wenn sich irgendwann die Coronaschwerpunkte in der Politik erledigt haben könnten, wird man wieder
verstärkt auf umweltliche Schwierigkeiten zurückkommen und das Auto und dessen Antrieb im Fokus haben.
Der Diesel generell und insbesondere mit Allrad wird hierbei eine stigmatisierende Rolle einnehmen.
Ob der Benziner mit kleineren Motor hierbei eine vorteilhaftere Stellung, insbesondere wenn er ohne Allrad läuft, ist anzunehmen, aber dennoch fraglich.
Ganz ehrlich? Ich finde es komplett unnötig dass der Diesel so schlecht geredet wird. Ich bin der Meinung, dass dieser deutlich umweltfreundlicher ist als ein vergleichbarer Benziner. Weniger Verbrauch, weniger CO2, und es wird ja auch so viel rausgefiltert...
Wir werden wohl sehen was die Zeit noch bringt.
... um den Diesel "sauberer zu machen" müssen die Hersteller fast ein chemischen Labor mitliefern, was sehr kostenintensiv ist. Daß das in der Vergangenheit nicht immer geklappt hat, ist bekannt. Der Benziner benötigt diese
Prozedur nicht und gestaltet sich für den Hersteller viel preiswerter.
Na ja, mit dem Twin Cat sind die Stockoxide und Partikel beim Diesel im Griff. Ein Benzineinspritzer benötigt auch eine Säuberung der Abgase.
Am Besten wäre Gas. Aber dafür macht sich keiner so richtig stark. Dabei verbrennt es sehr umweltfreundlich und effizient, der Leistung des Fahrzeugs tut es auch keinen Abbdruch und es ist günstig.
Zudem lässt es sich als Biogas bereitstellen oder synthetisch herstellen, so dass die CO2 Billanz neutral sein könnte.
Und warum auch nicht als 4 Matic?