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B 196 , 125 ccm welche maschine
Hallo,
ich habe nun doch noch mit meinen über 50 den B196 gemacht leider war ich knapp über der Altersgrenze und musste Ihn machen,
hier meine Frage, ich möchte ien sportliches kann ich die
Yamahe MT 125 und Yamaha YZF - R 125 mit dem B196 fahren mich verwirrt immer noch das Verhältnis mit Gewicht oder kann ich generell jede 125er bis 15 PS fahren
Wer hat noch eine Empfelhlung zu anderen Marken
Viele Grüße und Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HeUr schrieb am 1. Mai 2020 um 11:23:28 Uhr:
Hallo,
ich habe nun doch noch mit meinen über 50 den B196 gemacht leider war ich knapp über der Altersgrenze und musste Ihn machen,
hier meine Frage, ich möchte ien sportliches kann ich die
Yamahe MT 125 und Yamaha YZF - R 125 mit dem B196 fahren mich verwirrt immer noch das Verhältnis mit Gewicht oder kann ich generell jede 125er bis 15 PS fahren
Wer hat noch eine Empfelhlung zu anderen Marken
Viele Grüße und Danke im Voraus
Mach Dir keine Gedanken übers Alter! Wenn Du mit 50 eine 125er fahren willst, dann mach es! Ist doch egal was andere denken! Die Zeiten haben sich halt seit B196 geändert, und nun sieht man immer öfter auch ältere Leute auf 125er Leichtkrafträdern, so what?! Du darfst alles von Honda, Yamaha, Suzuki, KTM, Kawasaki usw fahren mit maximal 125ccm und 15PS! Das Leistungsgewicht ist bei den gängigen Herstellern auf dem deutschen Markt immer so konfiguriert, dass es passt mit den hiesigen Führerscheinen! Außer bei Italjet, da passt es nicht. Sonst wäre mir kein anderer Hersteller bekannt.
Ich wünsche Dir jedenfalls viel Spaß mit Deiner Neuen!
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23 Antworten
Das hat aber nichts mit dem B196 zu tun. Früher sah man noch mehr ältere Fahrer auf 125er (gerne eine Chopper), weil diese eben mit Autoführerschein ohne Zusatzprüfung die 125er fahren dürfen. Ist aber im Straßenbild spürbar zurück gegangen, vielleicht wird es durch die neue Regelung wieder mehr.
Ja, das war im Jahre 1996. Da hatten die ganzen 125er Viragos, Shadows, Marauders und was nicht noch so alles absolute Hochkonjunktur. Aber mir fallen in letzter Zeit doch häufiger 125er auf, die sichtbar nicht von 16-Jährigen pilotiert werden. Jedenfalls deutlich häufiger als das noch letztes Jahr der Fall gewesen ist. Das kann nur dem Zusatzcode geschuldet sein.
Zitat:
@HeUr schrieb am 1. Mai 2020 um 17:20:41 Uhr:
danke für die freundlichen Aussagen
vernünftige Antworten bekommt man hier nicht
du meldest dich hier an, hast einen fs gemacht und keine ahnung was du fahren darfst ...such den fehler.
Zitat:
@sam66 schrieb am 2. Mai 2020 um 00:00:37 Uhr:
Das hat aber nichts mit dem B196 zu tun. Früher sah man noch mehr ältere Fahrer auf 125er (gerne eine Chopper), weil diese eben mit Autoführerschein ohne Zusatzprüfung die 125er fahren dürfen. Ist aber im Straßenbild spürbar zurück gegangen, vielleicht wird es durch die neue Regelung wieder mehr.
Von der Generation waren 2 meiner 125er Cruiser.
Garagenfahrzeuge mit Laufleistungen 1000-1500km pro Jahr...
Hi ist hier jemand vom 125 Roller auf die Cb125r umgestiegen?
Nein aber ich fahre die Cb125r. In der Fahrschule bin ich eine Cb125f gefahren. Vielleicht kann ich helfen?
Klar gerne, fahre zur Zeit eine Nmax bin am überlegen auf die Cb125r umzusteigen. Hauptgrund ist die variomatik bei den Rollern. Macht das Sinn ?
Wenn du lieber schalten willst macht es natürlich Sinn. Ansonsten wäre die kleine Honda aufgrund etwas höherer Leistung auch geringfügig schneller. Der praktische Alltagsnutzen widerum durch fehlende Staumöglichkeiten geringer. Ohne Heckkoffer trägst du sogar den Helm mit dir rum.
Schneller auch aufgrund Kette und Getriebe...