AVL Nivauregelung [34] "Regellage nicht gelernt" Tieferlegung - Fehler

[Federspanner49156]

Hallo zusammen,

nachdem ich u.a. hier zuvor recherchiert hatte, war ich mir sicher, meinen Pashad (Phaeton) bei meiner lokalen Werkstatt, recht "einfach" tiefer legen zu können. Außerhalb von MT: Toms Hardware

Ich teste seit fast 2 Jahren unterschiedliche Farben auf den Reifen und dokumentiere dies intensiv u.a. mit Fotos. Dabei denke ich häufig: "Habe ich das Fzg hoch gestellt?" und stelle doch immer fest, dass dies das normale Niveau ist.

D.h., ich möchte das Fzg zwar tiefer machen, jedoch nur dezent (ca. 25mm).

Mit meiner lokalen Werkstatt bin ich seit einigen Jahren super zufrieden. Kompetent und preislich sehr fair, doch in diesem speziellen Bereich ist noch keine Erfahrung vorhanden. So nahm ich das Angebot an, die Einstellung anhand der Vorgaben selbst vorzunehmen. Habe selbst ein Gesellenbrief, was allerdings einige Jahre her ist und ich sonst viel mit Programmierung im Officebereich zu tun habe.

Offensichtlich hatte ich den Fehler gemacht, nach Eingabe der gewünschten Höhe VR (Kanal 02) nicht lang genug zu warten bzw. zu früh gespeichert (aus meiner Sicht eine seltsame Benutzeroberfläche). Der Kanal 01 (VL) konnte dagegen eingestellt werden.

Trotz mehrfacher Versuche (Neustart, Wartezeiten, kurze Testfahrten) kommt seitdem immer die Fehlermeldung:

"Es ist ein Fehler aufgetreten! Messwertkanal wird vom Steuergerät nicht unterstützt. ECU-FEHLER 0x31 ANFRAGE AUSSERHALB DER GRENZEN"

Auch der mehrfache Versuch den Fehler zu löschen hat nicht funktioniert.

Die Fehlermeldung:

„[059D] 1437

Regellage nicht gelernt

Keine oder falsche Grundeinstellung / Adaption

Fehler Testzyklus vollständig durchlaufen

Statischer Fehler

Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen“

Tatsächlich erhalte ich nach Neustart der Fzg die Fehlermeldung „Problem Niveauregulierung“ sowie „ADL Kurvenlicht“ (obwohl das Kurvenlicht trotzdem funktioniert).

Somit habe ich derzeit eine leicht Schieflage vom Fzg auf der Vorderachse und möchte dies korrigieren.

Bilder hier beigefügt.

Was ich ebenfalls nicht verstehe, welche Zugriffsberechtigung tatsächlich notwendig sind. Zwar hatte ich in Level 2 den Wert 31564 eingegeben gehabt und die anderen Berechtigungen aktiviert, aber die Logik dahinter nicht verstanden.

Hat jemand dazu eine hilfreiche Idee?

Bitte keine Vorwürfe, die mache ich mir seitdem sowieso.. :-(

[A346]

Könnte schon, aber das Rumspielen an sensibelen Einstellungen sollte man grundsätzlich nur machen, wenn man sich damit richtig auskennt.

Wenn nicht, nutzt auch eine volle Komfortbatterie nix.

LG

Udo

[Federspanner49156]

Naja, ermutigt wurde ich durch das Forum. Vermutlich war ich zu optimistisch da es sehr einfach klang. Aber jetzt kann ich nur nach vorne schauen :)

 

Kann ich denn beim VCDS lesen, ob die Komfortbatterie ausreichend Leistung gibt?

[mike95]

Zitat:

@DonVitoTyreing schrieb am 28. Oktober 2017 um 14:33:49 Uhr:

Kann ich die aktuellen Werte über VCDS wenigstens irgendwo ablesen, um den Besuch zum Prüfstand zu begründen?

Nein, das sind reine mechanische Werte der Achsgeometrie. Die werden nirgendwo gespeichert.

Irgendwelche unüblichen Verschleißspuren an den Reifen? Innen/aussen/mittig abgelaufen? Sägezahnbildung?

 

 

[mike95]

Zitat:

@DonVitoTyreing schrieb am 29. Oktober 2017 um 02:07:17 Uhr:

Kann ich denn beim VCDS lesen, ob die Komfortbatterie ausreichend Leistung gibt?

Ja, indem im vollständigen Scan z.B. Fehler auftauchen, die z.B. lauten:

005634 - Spannungsversorgung Klemme 30

P1602 - 002 - Spannung zu klein - Sporadisch

00668 - Bordspannung Klemme 30

002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

Auf das Fahrwerk bezogen:

Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\3D0-907-553-V2.clb

Teilenummer: 3D0 907 553 C

Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3V0 1122

Codierung: 0005521

Betriebsnr.: WSC 55304 002 1048576

VCID: 275A5D3F9224597EEB-8072

2 Fehlercodes gefunden:

01598 - Spannung Fahrbatterie

002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

 

 

 

 

[Federspanner49156]

Zitat:

Irgendwelche unüblichen Verschleißspuren an den Reifen? Innen/aussen/mittig abgelaufen? Sägezahnbildung?

Keine ungewöhnliche Profilveränderung ersichtlich.

Habe zudem mit der Wasserwaage zentriert an der Felge ein Vergleich Links / Rechts vorgenommen und konnte (bis auf die unterschiedliche Karosseriehöhe) keine Abweichungen messen (Messfehler von +/- 1mm vorausgesetzt).

Seltsamerweise kann ich die Niveau-Verstellung auf hoch oder tief nur während der Fahrt machen und nicht mehr im Stand bei laufenden Motor.

Gestern Abend ist mir bei Nachtfahrt auf der Landstraße zudem aufgefallen, dass der Lichtkegel nach unten verkleinert ist (also geringere Lichtweite).

Werde mal eine komplette Fehlersuche machen und entsprechende Fehler-Ergebnisse hier hochladen.

Danke für die Unterstützung nochmal. Bin dankbar solche Infos hier austauschen zu dürfen :)

[Federspanner49156]

Vorab - hatte das Auto im März letztes Jahr "ohne" Standheizung bei ca. 172.000 km gekauft.

Die Meldung der Standheizung kam bereits nach dem ersten Werkstattbesuch wenige Tage nach Kauf. Hatte aber bisher deswegen nie Probleme bemerkt.

Den rechten Außenspiegel habe ich bereits zum 2. Mal (das Glas) ausgetauscht, da ich diese selbst beschädigt hatte.

01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010

05-Zugangs-/Startber. -- Status: Fehler 0010

18-Standheizung -- Status: Fehler 0010

34-Niveauregelung -- Status: Fehler 0010

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: Fehler 0010

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: Fehler 0010

55-Leuchtweitenreg. -- Status: Fehler 0010

A5-Front-/Vorfeldkamera -- Status: Fehler 0010

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Motorelektronik (CEX) Labeldatei: Keine

Teilenummer SW: 3D0 907 401 H HW: 3D0 907 401 D

Bauteil: 3.0TDI EDC17A000AG 0020

Revision: --H05--- Seriennummer: VWX3Z0K3933206

Codierung: 0406002C191F0260

Betriebsnr.: WSC 01065 790 00020

VCID: 24101CFE02C315D71F2-5184

1 Fehler gefunden:

001299 - Falscher Wegfahrsperrencode

P0513 - 000 - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 2

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 236335 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2017.10.27

Zeit: 07:40:44

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 840 /min

Geschwindigkeit: 0.0 km/h

Lambda: 0.0 %

Drehmoment: 0.0 Nm

Spannung: 11.10 V

Last: 0.0 %

Temperatur: 26.1°C

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\3D0-909-13x-05.lbl

Teilenummer SW: 3D0 909 137 F HW: 3D0 909 137 F

Bauteil: Kessy 6850

Revision: 00H23072 Seriennummer: VWX3Z0K3933206

Codierung: 0217324

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00000

VCID: 2A0CF2C660B7C3A725E-807E

Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 905 852 E

Bauteil: ELV 2141

2 Fehlercodes gefunden:

00956 - Schlüssel 2

002 - unterer Grenzwert unterschritten

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100010

Fehlerpriorität: 4

Fehlerhäufigkeit: 0

Verlernzähler: 124

Zeitangabe: 0

Datum: 2017.01.06

Zeit: 10:26:42

00955 - Schlüssel 1

002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100010

Fehlerpriorität: 4

Fehlerhäufigkeit: 4

Verlernzähler: 208

Zeitangabe: 0

Datum: 2017.10.24

Zeit: 00:15:26

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\3D0-815-005.clb

Teilenummer: 3D0 815 005 AP

Bauteil: J737__Standheizung 4405

Revision: 00084000 Seriennummer: 09020869A00000

Betriebsnr.: WSC 39519 136 182693

VCID: 6B8237C2AF8D1AAF9E8-803E

2 Fehlercodes gefunden:

01414 - Verbrennungsluftgebläse (V6)

007 - Kurzschluss nach Masse

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100111

Fehlerpriorität: 3

Fehlerhäufigkeit: 5

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 133230 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2015.04.29

Zeit: 06:19:15

Umgebungsbedingungen:

Start

Temperatur: 71.0°C

Spannung: 13.87 V

Temperatur: 4.5°C

02251 - Heizgerät verriegelt

000 - -

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01100000

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 157882 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2015.10.14

Zeit: 13:15:50

Umgebungsbedingungen:

Störung

Temperatur: 76.0°C

Spannung: 14.14 V

Temperatur: 5.5°C

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\3D0-907-553-V2.clb

Teilenummer: 3D0 907 553 C

Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3V0 1122

Codierung: 0005521

Betriebsnr.: WSC 66565 257 00032

VCID: 270A0BF273A5FECF3A0-8072

1 Fehler gefunden:

01437 - Regellage nicht gelernt

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 3D0-959-933.lbl

Teilenummer: 3D0 959 933 M

Bauteil: 6Z HSG 8133

Codierung: 0000040

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00000

VCID: 3A2CC2869047732755E-4B1E

Subsystem 1 - Teilenummer: 3D1 959 701 J

Bauteil: Tuersteuergeraet FS 0202

Subsystem 2 - Teilenummer: 3D1 959 702 J

Bauteil: Tuersteuergeraet BF 0202

Subsystem 3 - Teilenummer: 3D0 959 703 H

Bauteil: Tuersteuergeraet HL 0202

Subsystem 4 - Teilenummer: 3D0 959 704 H

Bauteil: Tuersteuergeraet HR 0202

Subsystem 5 - Teilenummer: 3D0 909 610 F

Bauteil: 3P HDSG 2630

2 Fehlercodes gefunden:

00668 - Bordspannung Klemme 30

002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

01737 - Potentiometer für Spiegelverstellung vertikal; Beifahrerseite

008 - unplausibles Signal - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 55: Leuchtweitenreg. (J745) Labeldatei:. DRV\5M0-907-357-V3.clb

Teilenummer SW: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C

Bauteil: AFS-ECU H04 0111

Revision: -------- Seriennummer: --------------

Codierung: 012A00104F000200

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00027

ASAM Datensatz: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016

ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt_VW32.rod

VCID: 372ADBB2AFC56E4FAA0-8062

Left_headlamp_power_output_stage:

Subsystem 1 - Teilenummer SW: 3D0 941 329 A HW: 3D0 941 329 A Labeldatei: 3D0-941-329.CLB

Bauteil: LeiMo links H04 0011

Codierung: 240000

Right_headlamp_power_output_stage:

Subsystem 2 - Teilenummer SW: 3D0 941 329 A HW: 3D0 941 329 A Labeldatei: 3D0-941-329.CLB

Bauteil: LeiMo rechts H04 0011

Codierung: 240000

3 Fehlercodes gefunden:

5275648 - Links-/Rechtsverkehr Umschaltung aktiv

C1080 00 [009] - -

bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 32

Kilometerstand: 235340 km

Datum: 2017.10.18

Zeit: 15:15:18

13705988 - Datenbus empfangener Fehlerwert

U1123 00 [137] - -

Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 9

Verlernzähler: 40

Kilometerstand: 235340 km

Datum: 2017.10.18

Zeit: 15:15:18

13705989 - Datenbus empfangener Fehlerwert

U1123 00 [137] - -

Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 9

Verlernzähler: 40

Kilometerstand: 235340 km

Datum: 2017.10.18

Zeit: 15:15:18

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) Labeldatei:| DRV\3AA-980-654.clb

Teilenummer SW: 3D0 980 654 D HW: 3D0 980 654 A

Bauteil: MFK_Gen1 H08 0300

Seriennummer: 0143883403

Codierung: 000102000102020B0200040000000000

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00027

ASAM Datensatz: EV_611 002635

ROD: EV_611.rod

VCID: 2B02F7C2638DDAAFDE8-807E

2 Fehlercodes gefunden:

2621440 - Datenbus fehlende Botschaft

U1121 00 [008] - -

Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 81

Kilometerstand: 236359 km

Datum: 2017.10.27

Zeit: 11:04:54

2686976 - Datenbus fehlende Botschaft

U1121 00 [008] - -

Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00000001

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 81

Kilometerstand: 236359 km

Datum: 2017.10.27

Zeit: 11:04:54

Ende--------(Dauer: 02:35, Batt.-Spannung Start/Ende: 14.2V/14.4V)---------

[Federspanner49156]

Die Bordspannung scheint tatsächlich ein Problem zu sein.

Brauche ich nun eine neue Batterie?

[A346]

Bitte das Protokoll nach Möglichkeit als Datei zum Beitrag anhängen.

Im Text ist das wegen der ellenlangen Scrollerei leider suboptimal.

LG

Udo

[Federspanner49156]

Zitat:

@A346 schrieb am 29. Oktober 2017 um 15:33:38 Uhr:

Bitte das Protokoll nach Möglichkeit als Datei zum Beitrag anhängen.

Im Text ist das wegen der ellenlangen Scrollerei leider suboptimal.

LG

Udo

[A346]

Prima.

Wenn Du das in dem ursprünglichen Beitrag machen und dort das Protokoll im Textteil löschen würdest, wäre das optimal :)

Noch ist Zeit dazu.

LG

Udo

[mike95]

Zitat:

@DonVitoTyreing schrieb am 29. Oktober 2017 um 15:07:47 Uhr:

Gestern Abend ist mir bei Nachtfahrt auf der Landstraße zudem aufgefallen, dass der Lichtkegel nach unten verkleinert ist (also geringere Lichtweite).

Adresse 55: Leuchtweitenreg. (J745) Labeldatei:. DRV\5M0-907-357-V3.clb

...

Codierung: 240000

3 Fehlercodes gefunden:

5275648 - Links-/Rechtsverkehr Umschaltung aktiv

----> in der MFA den "Reisemodus" abschalten!

Für den Linksverkehr werden in dieser Einstellung einfach die Scheinwerfer nach unten ausgerichtet.

Zudem funktioniert die Leuchtweitenregulierung nicht wirklich, so lange nicht:

...

Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\3D0-907-553-V2.clb

1 Fehler gefunden:

01437 - Regellage nicht gelernt

005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

und deswegen auch:

Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) - Fehler.

Zum Spiegel:

01737 - Potentiometer für Spiegelverstellung vertikal; Beifahrerseite

008 - unplausibles Signal - Sporadisch

Da haste wohl beim Austausch des Spiegelglases was falsch gemacht. Evtl. Anschlußkabel beschädigt? Die korrodieren auch gerne. Unbedingt mal den Mehrfachstecker zum Stellmotor im Spiegel ziehen und etwas WD40 dran.

"Ohne" Standheizung wurde er wohl verkauft, weil diese ein Anschlußproblem hat und das nicht repariert wurde.

 

 

 

 

[Federspanner49156]

Zitat:

@A346 schrieb am 29. Oktober 2017 um 16:57:05 Uhr:

Prima.

Wenn Du das in dem ursprünglichen Beitrag machen und dort das Protokoll im Textteil löschen würdest, wäre das optimal :)

Noch ist Zeit dazu.

LG

Udo

Lieber Udo, Sorry zu spät gesehen. Kommt nicht mehr vor.

[Federspanner49156]

Zitat:

Adresse 55: Leuchtweitenreg. (J745) Labeldatei:. DRV\5M0-907-357-V3.clb

...

Codierung: 240000

3 Fehlercodes gefunden:

5275648 - Links-/Rechtsverkehr Umschaltung aktiv

 

----> in der MFA den "Reisemodus" abschalten!

Für den Linksverkehr werden in dieser Einstellung einfach die Scheinwerfer nach unten ausgerichtet.

Das Problem konnte ich lösen. Danke für den Hinweis.

Das mit dem Spiegel steht noch (u.a.) aus.

Aber das mit der Niveauregelung (Adresse 34) ist noch unverändert.

Nichts kann ich einstellen ohne das eine Fehlermeldung kommt, so dass ein beenden über Kanal 05 nicht möglich ist.

Welchen Lösungsweg (Priorität) kann ich gehen? Ist eine neue Komfor-Batterie eines der Voraussetzungen?

LG, Vito

[mike95]

Das Thema "Luftfahrwerk" ist recht komplex. Wenn der Wagen im "Messmodus" beim Abfahren der Regellage schon ein Problem bekommt, die auch mechanisch sein können, wirst Du die Regellage nicht hin bekommen. Du solltest vielleicht auch mal die Freigängigkeit der Geber für das Fahrzeugniveau (G78) vorne und hinten prüfen. Da sitzt schon mal gerne das Gestänge fest.

Die Komfortbatterie kann man ja z.B. bei jedem BOSCH-Dienst kurz checken lassen. Nennwert Kaltstrom ist EN 850 und sie sollte auch gut EN 700 noch bringen. Spannung sollte auch noch stimmen.

[Spannungsprüfer48831]

Habs irgendwann aufgegeben. Auch meine Werkstatt kriegt es nicht hin. Jetzt muss ich handeln, da ich sonst keinen TÜV erhalte.

Frage, wäre z.B. das Austauschen des Steuergerät eine Lösung? Oder gibt es eine halbwegs einfache Möglichkeit zu prüfen ob das Steuergerät ein Defekt hat oder nicht?