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Autos die man "vergessen" hat
Hallo Zusammen!
Wie wär denn mal ein Thread mit Autos die nicht nur aus dem Strassenbild verschwunden sind, sondern auch aus dem Gedächtnis??
Beste Antwort im Thema
ich hab leider vergessen, welche ich vergessen hab. Kann mir einer sagen welche das sind? :D
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12067 Antworten
Die meisten kennen den nur noch als Audi 60, war auch das erfolgreichste Modell.
Na wann habter ihn zu letzt gesehen?
Vor zehn Jahren, würde ich spontan sagen.
Edit.: Der hieß aber "Express" und nicht "Courier".;)
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 8. Januar 2024 um 14:50:53 Uhr:
Wie von 1971 1. Auto bis 1972 5. Auto nur ein Jahr haben die alle immer nur paar Wochen/Monate gehalten?
Hallo,
ich versuche mal aufzuklären, obwohl ich die Details nicht mehr ganz genau weis.
Aber vorab: später war es so das die billigsten Autos zwar nicht ewig, aber für ihr Geld rechnerisch lange genug gehalten haben.
Den 1. 500er hatte ich wirklich nur ein paar Monate. Damit war ich wegen einer kleinen Sache in einer freien Werkstatt (mit denen habe ich die besten Erfahrungen). Die haben festgestellt das in der Bodengruppe große Löcher waren und mir von einer Reparatur abgeraten. Den habe ich dann bei dem Händler bei dem ich das
2. Fahrzeug den P4 gekauft habe in Zahlung gegeben. Mit dem war ich sehr zufrieden. In einer Mittagspause wollte ich einen Anlasser vom Verwerter holen. Der hatte keinen und auf der Rückfahrt bin ich in einer Kurve weggerutscht und habe mit dem Heck einen Telegraphenmast umgeschlagen. Ich meine den wäre ich ca. 1 Jahr gefahren.
Als Notlösung mußte als
3. Fahrzeug ein 1200er Käfer für 300,- Mark her, dessen Motor nachdem ich den erst ne kurze Weile hatte auf der Autobahn den Geist aufgab.
Der 4. Wagen, der schwarze Langrekord sollte endlich etwas besser sein. Doch die 3000,- Mark konnte ich als Fam.-Vater nur per Ratenzahlung finanzieren. Die Bundeswehr funkte dazwischen und ich konnte die Raten nicht mehr bezahlen. Meine damalige Frau, die ca. 950,- Mark (1972 ganz gutes Geld) Unterhalt bekam, meinte sie müßte die Raten nicht bezahlen. Also kamen "irgendwelche" Spezis und holten den Wagen wieder ab. Zu bezahlen war der Wagen trotzdem. Der Familienunterhalt war nicht pfändbar, aber mein Wehrsolt. Teilweise blieben mir nur 47,- Mark. Das habe ich gespart und mir den
4. Wagen > den 2. 500er gekauft. Als ich den 10 Tage hatte, konnte ich meine erste Heimfahrt machen. Sonntags hatte ich aber Wache und auf der Fahrt zum Dienstantritt stellte sich mir (na eher meinem roten 500er Fiat) ein 12ender Hirsch in den Weg. Fiat kaputt, Eigner 14 Tage Ausgangsbeschränkung wg. zu spät zum Dienstantritt erscheinen.
Den 6. Wagen > Ford P3 für 300,- Mark hat mir 1973 die Bank finanziert. Mehr war nicht drin (von der BW zurück, neue Arbeit und Konto gerade eröffnet) und diese Rosthöhle, gekauft beim Fordhändler hat dann auch den Exitus erlebt als ich bei einer Baustelle (schon vorsichtig!) über einen Bordstein ausweichen mußte.
... ich höre jetzt mal auf. Bei den Gedanken an diese Zeit habe ich die Nase erst mal voll.
LG Wolfgang
Omg was ne Anhäufung von Schicksalsschlägen :-(
AWS Shopper.
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 10. Februar 2024 um 16:19:01 Uhr:
Omg was ne Anhäufung von Schicksalsschlägen :-(
Ja,
so ist das Leben und wir alle wurschteln daran herum. Manchmal suchen wir die Auslöser, wenn nicht gar die Schuld irgendwo oder bei Irgendwem. Dabei sind wir unseres (Un-,) Glückes SchmiedIn.
Wohl wahr
Zitat:
@raumschiffer schrieb am 11. Februar 2024 um 20:56:14 Uhr:
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 10. Februar 2024 um 16:19:01 Uhr:
Omg was ne Anhäufung von Schicksalsschlägen :-(
Ja,
so ist das Leben und wir alle wurschteln daran herum. Manchmal suchen wir die Auslöser, wenn nicht gar die Schuld irgendwo oder bei Irgendwem. Dabei sind wir unseres (Un-,) Glückes SchmiedIn.
Ein Teilchen das ich gerne (besonders in Bln.) gefahren bin ist der Innocenti L90.
Leider hatte ich noch ein Schweißgerät noch die entsprechenden Kenntnisse davon, denn der Lütte war `n Unfaller mit Schäden im Vorderwagen. So hatte die tolle Büchse keine Chance durch den TÜV zu kommen und ich trennte mich nach einer Weile von dem Ding. Die 400,- Mark waren für Zeit und dem Nutzen wie Spaß gut investiert.
Zitat:
@Ostelch schrieb am 17. Juni 2021 um 13:30:10 Uhr:
Zitat:
@63er-joerg schrieb am 17. Juni 2021 um 12:43:16 Uhr:
Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit habe ich nicht schlecht gestaunt.
Ich sah einen Fiat 126 Cabrio. Für mich mal was ganz seltenes.
Eben habe ich mal nachgesehen, den 126 gab es nicht als Cabrio.
Die Fa. POP hat den hergestellt/umgebaut. Sogar noch lange nach Produktionsende. Den 126 gab es von 72 bis 77. Ich glaube, POP hat die bis in die 90er gebaut. Wusste ich so garnicht.
Gruß Jörg.
Da hast du wirklich eine Rarität vors Auge bekommen! Der Fiat 126 ist bis 1991 gebaut worden, ab 1987 als Fiat 126 BIS mit wassergekühltem Motor. Die POP-Cabrios basierten wohl auf dem polnischen Lizenzbau des 126, Polski-Fiat 126p, der von FSM in Bielsko-Biala produizert wurde. Die POP-Cabrios wurden wohl auch in Polen bei FSM gebaut.
Grüße vom Ostelch
Hab noch einen. Bj. 1992 Bei Sonnenschein darf er auch mal auf die Piste ;-)
Wer hat sowas denn in Lizenz gebaut nen Panda Cabrio
Das ist kein Panda, das ist ein 126.
Auch lange nicht mehr gesehen in der Bauform
