automatische Kupplungsseilnachstellung
Hallo Zusammen.
Hab aktuell ein wenig Streß mit der Kupplung bzw. der Kupplungsnachstellung.
Ist nen 1.6l AFT. HAb bei 227tkm die Kupplung getauscht.
Alles wunderbar. Jetzt nach 13tkm fängt die Kupplung an durchzurutschen.
Es wurde ein LUK-Kupplungssatz verbaut.
Das die Kupplung verschlissen ist, glaub ich nicht.
Hab ja vorher 140tkm + 87tkm Vorbesitzer mit der Kupplung gefahren.
Das Kupplungsseil wurde vor 4 Jahren nach einem Riss getauscht.
Jetzt hab ich versucht anhand ne Anleitung die Nachstellung zurück zu setzen.
Zitat:
Hol Dir 'nen Kumpel zum Helfen. Der soll dann, während Du die Nachstellvorrichtung fest- und das Seil selber stramm hälst ein paar Mal die Kupplung tereten, Du ziehst dann immer das Seil zurück dass das Pedal wieder hochgezogen wird, dabei löst sich die Nachstellung. Dann kannst Du während Du das Stahlseil stramm hältst den unteren Teil der Nachstellung hochdrücken und die Nachstellung schiebt sich zusammen, Dein Kumpel kann dann den Plastikhalter einclipsen
Außer das das Kupplungspedal weiter runter geht ändert sich der Druckpunkt nicht.
Zudem fehlt das weiße Plastik an der Verstellung.
Was mache ich falsch?
Muß der Gummi lang oder zusammen gedrückt sein?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von tieflieger
Zudem fehlt das weiße Plastik an der Verstellung.
Ohne die Klammer ist das alles sinnlos!
Die Klammer dient dazu die Nachstellmechanik zu arretieren.
Und sie darf erst dann gelöst werden NACHDEM das Kupplungsseil
am Kupplungshebel(Getriebe)eingehängt wurde!
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tieflieger
............................
.............................Vorher 130tkm + 97tkm vom Vorbesitzer und jetzt nach 13tkm schlapp?
Dachte das LUK ein Erstausstatter ist.Oder hab ich was übersehen 😕
Hänge doch einfach einmal den Kupplungszug am Getriebe aus und teste dann, ob die Kupplung durchrutscht.
Rutscht sie dann nicht durch, liegt der Fehler am Kupplungszug.
Viele Grüße
quali
Wie soll das den gehen.
Im 3ten Gang starten und losfahren?
Zitat:
Original geschrieben von tieflieger
Wie soll das den gehen.
Im 3ten Gang starten und losfahren?
Z.B. Den Wagen an einer langen, geraden Gefällstrecke (wichtig: Es darf z.Zt. des Versuchs kein Verkehr auf der Strecke sein!!!) den Wagen anschieben bzw. anschleppen.
Dann prüfen, ob beim ruckartigen Gasgeben der Wagen beschleunigt oder die Kupplung durchrutscht.