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Automatisch abblendende Spiegel??
Hallo zusammen!
Ich habe seit kurzem meinen neuen CLA 200 Shooting Brake (X118) und mir ist aufgefallen, dass das automatische Abblenden des Außenspiegels im "Regelbetrieb" nicht funktioniert. Ich wollte das hier mal beschreiben und euch fragen, ob andere auch das Problem haben.
Ich habe das "P49 Spiegel-Paket" und wenn ich das automatische Abblenden mit der Handy-Taschenlampe provoziere, dann ist die Funktion schon gegeben. Der Innenspiegel und der Außenspiegel auf der Fahrerseite werden schön dunkel, so wie es sein soll.
Aber, wie oben geschrieben, im "Regelbetrieb, also beim Fahren in Dunkelheit, blenden die Spiegel nicht ab!
Ich habe hierzu einen blöden Verdacht, warum das so sein könnte ... weigere mich aber zu glauben, dass die Entwickler bei Mercedes tatsächlich das Denken völlig eingestellt haben! Das sie es nicht mehr in dem Maße tun wie vor einigen (oder vielen) Jahren, ist mir schon lange klar, aber wenn mehrere hier das Problem haben, dann ist es ja ein Design-Problem, das entweder übersehen oder ignoriert wurde.
Jedenfalls habe ich den Verdacht, das meine Ausstattung mit den getönten Scheiben in Kombination mit den sowieso sehr klein designeten Scheiben einen ausreichenden Lichteinfall auf den Sensor im Innenspiegel verhindern. Nur so kann ich mir erklären, wieso die Spielgelabdunkelung mit Taschenlampe funktioniert und im Regelbetrieb nie funktioniert. Und wenn das so ist, dann muss es anderen doch auch so gehen?
Dann wäre die Frage, kann man die Empfindlichkeit des Sensors anpassen in der Werkstatt? Es ist absolut nicht hinzunehmen, dass ein bestelltes und bezahltes Extra einfach nicht funktioniert! Es ist vor allem echt ätzend bei Dunkelheit ständig geblendet zu werden!
Bin mal gespannt, ob sich hier noch andere finden, denen es auch so geht???
Danke für alle Antworten und Grüße
_HH-
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28 Antworten
ich habe manchmal das Gefühl, dass der Aussenspiegel nicht darauf reagiert. Obwohl der Innenspiegel dunkel wird bzw. ist.
Ich habe keine Probleme
mfg
Uli
Ich habe zwar den X117 und den auch noch ohne abblendende Spiegel. Gutes gewohnt vom SL und S Klasse, dachte ich bei der ersten Nachtfahrt mit dem CLA, die fahren alle mit Fernlicht rum. Katastrophe!
Aber wenn ich das hier lese...
Dachte eigentlich, mit dem CLA ein ideales Arbeitsauto gefunden zu haben. Aber wenn es schon daran scheitert, dass die Spiegelverdunkelung nicht macht was sie soll....
Ich warte noch auf mein CLA, aber meine Freundin hat vor einer Woche den A250 entgegengenommen und da funktioniert es einwandfrei.
Zitat:
@Massimotor schrieb am 8. Dezember 2020 um 16:09:33 Uhr:
Ich warte noch auf mein CLA, aber meine Freundin hat vor einer Woche den A250 entgegengenommen und da funktioniert es einwandfrei.
Ja, ich hatte vor dem CLA SB auch die aktuelle A-Klasse (ich lease immer für 1 Jahr) und da hat auch alles so funktioniert wie es soll! Deshalb geht meine Vermutung ja auch in die Richtung, dass es ein Design-Problem ist. Denn der CLA ist etwas länger, die Heckscheibe noch kleiner. Und vermutlich kommt einfach am Spiegel nicht genug an um den Sensor zu überreden seinen Job zu machen. Hätte man bei der Entwicklung schon merken können finde ich, denn es wurden ja bestimmt viele definierte Nachtfahrten von schlecht bezahlten sub-sub-sub-Unternehmern unternommen. Vielleicht wurde es ja auch festgestellt, aber dann ist einem Kaufmann wieder eingefallen, dass ja nicht geilers gibt als den Gleiteil-Wahnsinn durch alle Modelle zu ziehen ;)
Naja, Spaß bei Seite. Habe es gestern Abend noch einmal ausprobiert und wie ein anderer User schon geschrieben hat, kann ich bestätigen, dass zumindest der Innenspiegel leicht abdunkelt. Der Außenspiegel Fahrerseite tut aber weiterhin gar nichts. Sobald ich mit der Handy-Taschenlampe auf den Innenspiegel leuchte, wird alles schön dunkel, so dass man es auch sofort wahrnimmt. Bleibe dabei - Designe-bedingt kommt bei diesem Model mit Schooting Brake und getönten Scheiben nicht genug Licht am Sensor an. Kann mir nicht vorstellen, dass es bei einigen in der Kombination funktionieren kann...
Ich werde das mal bei Gelegenheit in der Werkstatt vortragen. Hoffe man kann die Empfindlichkeit des Sensors über die Schnittstelle deutlich erhöhen!
Danke schon mal für die Antworten bisher :)
Zitat:
@VollGenervt schrieb am 9. Dezember 2020 um 09:17:17 Uhr:
Naja, Spaß bei Seite. Habe es gestern Abend noch einmal ausprobiert und wie ein anderer User schon geschrieben hat, kann ich bestätigen, dass zumindest der Innenspiegel leicht abdunkelt. Der Außenspiegel Fahrerseite tut aber weiterhin gar nichts. Sobald ich mit der Handy-Taschenlampe auf den Innenspiegel leuchte, wird alles schön dunkel, so dass man es auch sofort wahrnimmt. Bleibe dabei - Designe-bedingt kommt bei diesem Model mit Schooting Brake und getönten Scheiben nicht genug Licht am Sensor an. Kann mir nicht vorstellen, dass es bei einigen in der Kombination funktionieren kann...
Ich werde das mal bei Gelegenheit in der Werkstatt vortragen. Hoffe man kann die Empfindlichkeit des Sensors über die Schnittstelle deutlich erhöhen!
Danke schon mal für die Antworten bisher :)
Wie bereits geschrieben
bei mir funktioniert es tadellos
mfg
Uli
Zitat:
@zx_12_r schrieb am 9. Dezember 2020 um 09:41:08 Uhr:
Zitat:
@VollGenervt schrieb am 9. Dezember 2020 um 09:17:17 Uhr:
Naja, Spaß bei Seite. Habe es gestern Abend noch einmal ausprobiert und wie ein anderer User schon geschrieben hat, kann ich bestätigen, dass zumindest der Innenspiegel leicht abdunkelt. Der Außenspiegel Fahrerseite tut aber weiterhin gar nichts. Sobald ich mit der Handy-Taschenlampe auf den Innenspiegel leuchte, wird alles schön dunkel, so dass man es auch sofort wahrnimmt. Bleibe dabei - Designe-bedingt kommt bei diesem Model mit Schooting Brake und getönten Scheiben nicht genug Licht am Sensor an. Kann mir nicht vorstellen, dass es bei einigen in der Kombination funktionieren kann...
Ich werde das mal bei Gelegenheit in der Werkstatt vortragen. Hoffe man kann die Empfindlichkeit des Sensors über die Schnittstelle deutlich erhöhen!
Danke schon mal für die Antworten bisher :)
Wie bereits geschrieben
bei mir funktioniert es tadellos
mfg
Uli
Super! Danke, denn das macht mir Hoffnung, dass man die Empfindlichkeit anpassen kann oder auf andere Weise (Spiegeltausch?) Abhilfe schaffen kann. Mal schauen, wann ich mich aufraffen kann mal in die Werkstatt zu gehen und 1 Tag auf das Auto zu verzichten ...
Jeden Abend, wenn es dunkel wird, bin ich höchst motiviert und sobald es wieder hell ist erscheint der Werkstatt-Aufwand so groß ;)
Ich würde vermuten dass sich der Lichtsensor in der Empfindlichkeit unterschiedlich einstellen lässt.
Ist ja zB bei Regensensoren auch der Fall.
Zitat:
@VollGenervt schrieb am 8. Dezember 2020 um 11:29:00 Uhr:
Hallo zusammen!
Ich habe seit kurzem meinen neuen CLA 200 Shooting Brake (X118) und mir ist aufgefallen, dass das automatische Abblenden des Außenspiegels im "Regelbetrieb" nicht funktioniert. Ich wollte das hier mal beschreiben und euch fragen, ob andere auch das Problem haben.
Ich habe das "P49 Spiegel-Paket" und wenn ich das automatische Abblenden mit der Handy-Taschenlampe provoziere, dann ist die Funktion schon gegeben. Der Innenspiegel und der Außenspiegel auf der Fahrerseite werden schön dunkel, so wie es sein soll.
Aber, wie oben geschrieben, im "Regelbetrieb, also beim Fahren in Dunkelheit, blenden die Spiegel nicht ab!
Ich habe hierzu einen blöden Verdacht, warum das so sein könnte ... weigere mich aber zu glauben, dass die Entwickler bei Mercedes tatsächlich das Denken völlig eingestellt haben! Das sie es nicht mehr in dem Maße tun wie vor einigen (oder vielen) Jahren, ist mir schon lange klar, aber wenn mehrere hier das Problem haben, dann ist es ja ein Design-Problem, das entweder übersehen oder ignoriert wurde.
Jedenfalls habe ich den Verdacht, das meine Ausstattung mit den getönten Scheiben in Kombination mit den sowieso sehr klein designeten Scheiben einen ausreichenden Lichteinfall auf den Sensor im Innenspiegel verhindern. Nur so kann ich mir erklären, wieso die Spielgelabdunkelung mit Taschenlampe funktioniert und im Regelbetrieb nie funktioniert. Und wenn das so ist, dann muss es anderen doch auch so gehen?
Dann wäre die Frage, kann man die Empfindlichkeit des Sensors anpassen in der Werkstatt? Es ist absolut nicht hinzunehmen, dass ein bestelltes und bezahltes Extra einfach nicht funktioniert! Es ist vor allem echt ätzend bei Dunkelheit ständig geblendet zu werden!
Bin mal gespannt, ob sich hier noch andere finden, denen es auch so geht???
Danke für alle Antworten und Grüße
_HH-
Gerade meine erste Nachtfahrt hinter mir. Habe das gleiche Problem. Innenspiegel blendet ab, Außenspiegel links nicht. Toll, Neuwagen, gestern abgeholt...
Offensichtlich hast Du NICHT das gleiche Problem, denn Dein Innenspiegel blendet ja ab.
Zitat:
@VollGenervt schrieb am 9. Dezember 2020 um 09:17:17 Uhr:
Zitat:
@Massimotor schrieb am 8. Dezember 2020 um 16:09:33 Uhr:
Ich warte noch auf mein CLA, aber meine Freundin hat vor einer Woche den A250 entgegengenommen und da funktioniert es einwandfrei.
Ja, ich hatte vor dem CLA SB auch die aktuelle A-Klasse (ich lease immer für 1 Jahr) und da hat auch alles so funktioniert wie es soll! Deshalb geht meine Vermutung ja auch in die Richtung, dass es ein Design-Problem ist. Denn der CLA ist etwas länger, die Heckscheibe noch kleiner. Und vermutlich kommt einfach am Spiegel nicht genug an um den Sensor zu überreden seinen Job zu machen. Hätte man bei der Entwicklung schon merken können finde ich, denn es wurden ja bestimmt viele definierte Nachtfahrten von schlecht bezahlten sub-sub-sub-Unternehmern unternommen. Vielleicht wurde es ja auch festgestellt, aber dann ist einem Kaufmann wieder eingefallen, dass ja nicht geilers gibt als den Gleiteil-Wahnsinn durch alle Modelle zu ziehen ;)
Naja, Spaß bei Seite. Habe es gestern Abend noch einmal ausprobiert und wie ein anderer User schon geschrieben hat, kann ich bestätigen, dass zumindest der Innenspiegel leicht abdunkelt. Der Außenspiegel Fahrerseite tut aber weiterhin gar nichts. Sobald ich mit der Handy-Taschenlampe auf den Innenspiegel leuchte, wird alles schön dunkel, so dass man es auch sofort wahrnimmt. Bleibe dabei - Designe-bedingt kommt bei diesem Model mit Schooting Brake und getönten Scheiben nicht genug Licht am Sensor an. Kann mir nicht vorstellen, dass es bei einigen in der Kombination funktionieren kann...
Ich werde das mal bei Gelegenheit in der Werkstatt vortragen. Hoffe man kann die Empfindlichkeit des Sensors über die Schnittstelle deutlich erhöhen!
Danke schon mal für die Antworten bisher :)
@Andimp3 scheinbar doch dasselbe Problem
Na dann vergleiche die beiden geschilderten Probleme nochmal richtig.
Hast recht.. dass es bei @MaHoDo05 nur rechts nicht funktioniert ist mir entgangen.
Ich hab bisher beim SB (hab ihn seit letzter Woche) nicht feststellen können.
Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war der innen und Außenspiegel abgedunkelt uns ich wurde nicht geblendet!