Automatikgetriebe C-Klasse 220 CDI schaltet nicht
Hallo, ich bin neu hier, fahre gerne Auto, aber verstehe technisch nicht viel von ihnen.
Ich habe folgendes Problem mit meinem Mercedes (C-Klasse 220 CDI, Automatik, 150 PS, BJ 2004, 225.000 km).
Im Sommer 2017 gebraucht gekauft für 4300 €, TÜV war neu. Wagen wurde vom Vor-Vorbesitzer bis 4/2015 (177.000 km) regelmäßig scheckheftgepflegt. u.a. Motorölwechsel, seitdem noch nicht wieder in Werkstatt gewesen.
Ich fahre recht viel, täglich die Strecke Hamburg - Lübeck und zurück (130 km). Gestern Abend schaltete das Fahrzeug vom Start weg nicht mehr hoch, blieb im 2. (?) Gang "hängen", ich konnte nur langsam fahren, weil Drehzahl sonst zu hoch wurde. Mehrmaliges Anhalten und Neustarten brachte keine Veränderung. Schon beim Wechsel der Wählhebelstellungen ruckelte es. Damit auf Nebenstraßen noch nach Hause gezuckelt. Diagnoseprotokoll des dann gerufenen ADAC:
1. P2221 "Getriebesteuerung"
2. P2106 "Wandlerüberbrückungs-Kupplungsventil (Automatikgetriebe)"
Fehler wurden gelöscht, nun fährt er wieder sauber, heute zur Arbeit die Strecke HH-HL problemlos, die Rückfahrt steht noch aus.
Bereits ein- oder zweimal trat das Problem schon zuvor auf, verschwand aber nach kurzem Anhalten wieder. Gestern eben nicht mehr. Was empfiehlt Ihr mir?
Gibt es eine Werkstatt (nicht MB) in Hamburg oder Norderstedt, die Ihr empfehlen könnt? Habe schon gegoogelt. Sollte es eine sein, die sich auf Automatikgetriebe spezialisiert hat?
Danke und Gruß
Winfried
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16 Antworten
Zitat:
@Reifenfüller46755 schrieb am 9. November 2017 um 17:08:24 Uhr:
Hallo, ich bin neu hier, fahre gerne Auto, aber verstehe technisch nicht viel von ihnen.
Ich habe folgendes Problem mit meinem Mercedes (C-Klasse 220 CDI, Automatik, 150 PS, BJ 2004, 225.000 km).
Im Sommer 2017 gebraucht gekauft für 4300 €, TÜV war neu. Wagen wurde vom Vor-Vorbesitzer bis 4/2015 (177.000 km) regelmäßig scheckheftgepflegt. u.a. Motorölwechsel, seitdem noch nicht wieder in Werkstatt gewesen.
Ich fahre recht viel, täglich die Strecke Hamburg - Lübeck und zurück (130 km). Gestern Abend schaltete das Fahrzeug vom Start weg nicht mehr hoch, blieb im 2. (?) Gang "hängen", ich konnte nur langsam fahren, weil Drehzahl sonst zu hoch wurde. Mehrmaliges Anhalten und Neustarten brachte keine Veränderung. Schon beim Wechsel der Wählhebelstellungen ruckelte es. Damit auf Nebenstraßen noch nach Hause gezuckelt. Diagnoseprotokoll des dann gerufenen ADAC:
1. P2221 "Getriebesteuerung"
2. P2106 "Wandlerüberbrückungs-Kupplungsventil (Automatikgetriebe)"
Fehler wurden gelöscht, nun fährt er wieder sauber, heute zur Arbeit die Strecke HH-HL problemlos, die Rückfahrt steht noch aus.
Bereits ein- oder zweimal trat das Problem schon zuvor auf, verschwand aber nach kurzem Anhalten wieder. Gestern eben nicht mehr. Was empfiehlt Ihr mir?
Gibt es eine Werkstatt (nicht MB) in Hamburg oder Norderstedt, die Ihr empfehlen könnt? Habe schon gegoogelt. Sollte es eine sein, die sich auf Automatikgetriebe spezialisiert hat?
Danke und Gruß
Winfried
Ich hatte mal das selbe problem. Bei mir war es die Schaltkulisse. Neue Schaltkulisse rein und programieren, etwas mehr als 500€ Da ist ein kleiner sensor drin der kaputt war
Da at man dich aber gelinkt!
Das Schaltmodul kostet etwa 220€ mit 5 Jahren Garantie.
Programieren muss man da nichts, dass alte von oben raus das reparierte rein und weiter geht es.