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Automatik-Getriebeölwechsel

Mercedes E-Klasse W211

So was ich euch mal Fragen wollte ;-)

Wir haben uns ja am 15.09.2014 einen E500 gegönnt. Nun sind alle Kleinigkeiten beseitigt. Fahrzeug hat keinerlei Wartungsrückstände mehr. KM-Stand sind derzeit rund 209'000 km und Wartung ist in rund 8000 lt.KI fällig.

Im Wartungsheft haben wir einen Hacken bei Getriebe-Ölwechsel bei ca. 60'000 km. So wie ich das herausgefunden habe, ist das auch der einzige, der von Mercedes vorgesehen ist. Getriebe arbeitet wunderbar, butterweich, fehlerfrei!

So, reicht das nun aus, wenn man in der nächsten Saison einen "normalen" Getriebe-Ölwechsel + Filter + Dichtung macht oder würdet Ihr trotzdem eine Getiebespülung nach tim-eckart-methode empfehlen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Mitchl0815 schrieb am 28. November 2014 um 13:53:33 Uhr:


Im Prinzip kann man einfach den Rücklauf am Getriebe abmachen und die Getriebe eigene Ölpumpe zum spülen nutzen, das heißt oben drei Liter rein, unten drei Liter raus, dazu kurz Motor an, und wenn drei Liter raus sind, Motor aus.
Dann würde ich Öl ablassen, hier genau schauen wieviel rauskommt, Filter wechseln, Wanne säubern, neues Verbindungsstück, neue Dichtung und Wanne wieder drann. Dann das was rauskam mit neuem Öl auffüllen, und das Spiel 3 Liter oben rein und unten wieder raus solange bis unten schön rotes und saubers Öl rauskommt, zwischendurch vielleicht einmal am Getriebe alle Fahrstufen schalten.
Bei nicht Glykol verseuchten Getrieben würde ich auch vom Einsatz des Reinigers absehen.

Im Prinzip richtig. Wenn man eine Hebebühne hat. Und die passenden Adapter,

Behälter, Schläuche etc.

Nicht zu vergessen das Material, wie Dichtung, Filter, Schrauben, Magnete

(wo sie vergessen wurden) und das Steckergehäuse bei 5G.

Sinnvoll ist natürlich auch die Ölstandkorrektur per SD, bei der vorgegebenen Öltemperatur.

Wir machen das alles, inkl. Original-MB-Material, Fuchs ATF und mit T.E.-Spülgeräten
für € 240,00 / 5 Gang bzw. € 260,00 7 Gang.

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Ja, unterm Strich spart man nix ... denn Hebebühne müsste man auch noch mit einrechnen.
Gut zum Spül-Event muss man auch erst noch hinfahren, aber wenn man sparen will fährt man am besten gar kein Auto.
Ich bin nächstes Frühjahr auch beim Spül-Event dabei.

Ich hab das Gefühl du willst mich ständig falsch verstehen, ich will dir dein Spülevent bei dem man auf Nummer sicher gehen kann und wo es Kaffee und Kuchen + Freischaltungen zum Kaffeekassen Beitrag gibt doch garnicht schlecht reden, aber dir gehts ja nicht um die Events ;o)

Ich wollte lediglich für den geneigten Leser klarmachen das man das Spülen beim 5g auch selber machen kann. Nicht mehr und nicht weniger.
Der Sinn des Selbermachens liegt darin das manch einer einfach gerne in seiner Freizeit an seinem Auto rumschraubt. Und auf die ein oder andere weise auch stolz darauf ist nicht wegen allem in eine Werkstatt zu fahren, oder auch schlicht um Geld zu sparen.

Die Gänge würde ich übrigens bei laufendem Motor auf meiner Hebebühne durchschalten, und bei meinem 5g mit dem Messstab und mit idiag ausgelesenen 80C nachmessen, gespart hätte ich dann so um die 100 Euro mit denen ich dann abends meine Lady zum lecker Essen ausführen würde ;o)

Ich sags nochmal, ich find eure Events ja Super, und der Preis ist auch vollkommen in Ordnung.

Zitat:

@fr348ts schrieb am 29. November 2014 um 18:12:27 Uhr:


Na ja, dann mach mal. wie viele €'s hast Du denn unter'm Strich gespart ?

Dafür das ganze rumgeplantsche mit dem Öl ? Und die Gänge schaltest Du
(bei laufendem Motor) mit dem Fahrzeug auf Unterstellböcken durch ?

Und, welchen Messstab benutzt Du beim 7 G ?

PS es geht mir nicht um unsere Event's, vielmehr um den Sinn des Selbermachens.
Wer sicher gehen will, daß alles korrekt abläuft, ist ja ohnehin beim Spülen dabei.
Mit Kaffee und Kuchen und Freischaltungen zum Kaffeekassen-Beutrag.

Nein, ich will Dich nicht falsch verstehen.

Aber hast Du das überhaupt schon einmal selber gemacht ? Oder ist das zunächst nur Theorie ?

Denn, auch beim Selbermachen, sollte man sich nach dem Sinn fragen und das Für und Wider abwägen.

Zitat:

@adel_1 schrieb am 29. November 2014 um 18:16:48 Uhr:



Zitat:

@fr348ts schrieb am 29. November 2014 um 18:12:27 Uhr:


Na ja, dann mach mal. wie viele €'s hast Du denn unter'm Strich gespart ?

Dafür das ganze rumgeplantsche mit dem Öl ? Und die Gänge schaltest Du
(bei laufendem Motor) mit dem Fahrzeug auf Unterstellböcken durch ?

Und, welchen Messstab benutzt Du beim 7 G ?

PS es geht mir nicht um unsere Event's, vielmehr um den Sinn des Selbermachens.
Wer sicher gehen will, daß alles korrekt abläuft, ist ja ohnehin beim Spülen dabei.
Mit Kaffee und Kuchen und Freischaltungen zum Kaffeekassen-Beutrag.

Hallo Jürgen, ich war ja da letztens, und war sehr zufrieden, wann ist die nächste Aktion geplant.
Danke

Am 13.12.2014

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Zitat:

@Mitchl0815 schrieb am 29. November 2014 um 18:59:02 Uhr:


Ich hab das Gefühl du willst mich ständig falsch verstehen, ich will dir dein Spülevent bei dem man auf Nummer sicher gehen kann und wo es Kaffee und Kuchen + Freischaltungen zum Kaffeekassen Beitrag gibt doch garnicht schlecht reden, aber dir gehts ja nicht um die Events ;o)

Ich habe Dich nicht falsch verstanden. Ich finde deine Anleitung super, da weiss man gleich auf was es ankommt und was auf einem zukommt.

Nur für meine Kalkulation, wenn man noch die Hebebühne zahlen muss und von irgendwo noch ein SD benötigt (wegen 7G), dann ist für mich persönlich nicht mehr viel gespart. Ausserdem möchte ich ja noch das ein oder andere freischalten lassen, dadurch macht einfach für mich der Spül-Event mehr Sinn.

Das konnte ich aber erst im Nachhinein durch deine Anleitung beurteilen!

@saverserver
ich hab dich garnicht gemeint, ich wünsch dir viel Spaß auf dem Event, da machst du sicher nix verkehrt!

@fr348ts
ja hab ich

für mich ist die Sache dann auch ausdiskutiert, beim 5g kann man es selber machen beim 7g hab ich keine Erfahrung, jeder muss für sich entscheiden ob er sich das zumutet und ob es Ihm die Ersparniss wert ist.

Und nochmal, ich finde eure Spülevents Super, der Preis ist ok, und wenn ich nicht knapp 800km Strecke hätte würde ich sicher mal vorbeischaun, ist immer ganz Interessant sich mit anderen W211 Fahrern auszutauschen.

In diesem Sinne

MfG Mitchl

Ja, ich möchte es auch auf sich beruhen lassen. Dennoch, vielleicht als Hinweis und
kleine Warnung vor den Unwägbarkeiten:

Als Hinweis möchte ich nur noch die Kosten für den Ölmessstab erwähnen.
Auffangwannen werden ja wohl in ausreichender Größe vorhanden sein.

5G-Fahrzeuge sind in der Regel etwas älter, und dementsprechend ist der meist
schlechte Zustand der Ölleitungen. Und die dann zu öffnen ist Russisch Roulette.

Eine neue Leitung liegt dann eben nicht 2 Meter weiter im Lager.

Das Lösen der Schraube vom Steckergehäuse (zum EGS) ist sehr oft der
gleiche Revolver. Nur diesmal mit 2 Patronen in der 6er-Trommel. 😕

Drin lassen ist wenig sinnvoll, weil, dann ist das EGS als nächstes dran. Reißt die
Schraube aber ab, dann ist eine neue Platine fällig.
Ok, so oder so kostet es dann plus € 220,00. Aber, traut sich der geneigte Spüler
den Austausch auch selber zu ?

Oder hat er nun die Nase voll, nachdem ihm zum zweiten (oder dritten) Mal die
heiße ATF-Suppe in den Ärmel gelaufen ist ? 😁

Ein schönes Wochenende wünscht Jürgen

Zitat:

@Mitchl0815 schrieb am 29. November 2014 um 20:08:09 Uhr:


@saverserver
ich hab dich garnicht gemeint, ich wünsch dir viel Spaß auf dem Event, da machst du sicher nix verkehrt!

@fr348ts
ja hab ich

für mich ist die Sache dann auch ausdiskutiert, beim 5g kann man es selber machen beim 7g hab ich keine Erfahrung, jeder muss für sich entscheiden ob er sich das zumutet und ob es Ihm die Ersparniss wert ist.

Und nochmal, ich finde eure Spülevents Super, der Preis ist ok, und wenn ich nicht knapp 800km Strecke hätte würde ich sicher mal vorbeischaun, ist immer ganz Interessant sich mit anderen W211 Fahrern auszutauschen.

In diesem Sinne

MfG Mitchl

Mitchi, Du bist natürlich immer herzlich willkommen.

800 km sind schon eine Hausnummer, aber NRW ist immer eine Reise wert.
Musicals, Centro, Essen-Motorshow, Kohlenhalden... ähh nee, vieel Grün 🙂

Gruß, Jürgen

Bekommt man einen teil des Öls noch aus dem Wandler indem man den Motor kurz laufen lässt bei abgebauten Ölwanne?

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