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Autom.Heckklappe verursacht Desaster
3 Wochen und 500 km lang erfreute ich mich jeden Tag beim Einsteigen am neuen GLK (Thread: der Neue ist da - in Dolomitbraun). Sorgfältig und gewissenhaft machte ich mich mit den vielen Assistenzoptionen vertraut und bat meine Frau darauf zu achten, so lange wie möglich keine unnötigen Beulen und Kratzer zu kassieren. Jetzt ist es passiert, und zwar mir, meine Frau sass daneben. Kostenpunkt 8000.00 Franken. Das kam so:
Bei der Übergabe des GLK stellte der Mercedes Verkäufer den Neigungswinkel der Heckklappe nach meinen Angaben und entsprechend der Dimensionen meins Garagentores ein. 3 Wochen lang ging alles bestens, bis es passierte. Ich fuhr rückwärts in langsamen Schritttempo aus der Garage, 360° Kamera alles ok, plötzlich ein Riesenknall und die ganze Heckklappe war zertrümmert und die Scheibe in tausend Splitter. Meine Rekonstruktion ergab folgendes: Beim drehen des Zündschlüssels muss ich auf die Taste unten rechts gekommen sein und damit das Öffnen der Heckklappe ausgelöst haben. Das alleine wäre ja ohne Folgen geblieben, wenn nicht der programmierte Neigungswinkel versagt hätte. Die Hecktüre muss sich voll geöffnet und mit dem Gestänge des Garagentors kollidiert haben. Ich bin am abklären, ob die Betätigung der Heckklappe über den Zündschlüssel den eingestellten Neigungswinkel grundsätzlich ignoriert und ob das alles auf meine Verantwortung geht. Leider ist meine Freude am GLK im Augenblick dahin.
Enzobounty
Beste Antwort im Thema
shit happens ...
ich höre wenn die Klappe aufgeht (ping ping) zudem summt der Motor. Hast Du Musik angehabt?
Versteh ich nicht so ganz, wenn ich ehrlich bin.
Gruß angeldust
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Santorin207
Zitat:
Original geschrieben von Enzobounty
Meine Rekonstruktion ergab folgendes: Beim drehen des Zündschlüssels muss ich auf die Taste unten rechts gekommen sein und damit das Öffnen der Heckklappe ausgelöst haben.
Bei meinem (Mopf) befindet sich der Entriegelungsknopf in der Tür-Innenverkleidung. Ist das heute anders?
Er meint den Knopf am Schlüssel, nicht den in der Türe. Kann ich mir gut vorstellen, dass man den versehentlich drückt ... ein Glück, ich habe keyless go.
Liebe Grüße
"railpixel" Werner
Hallo,
während der Fahrt läßt sich die Heckklappe nicht öffnen, da kann er 50 mal auf den Knopf Drücken!!!
Habe es heute mit dem Griff an der Heckklappe
probiert und auch dort funktioniert die Begrenzung ohne Probleme.
Alles andere wäre auch unlogisch.
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von xxralfxx
Hallo,
während der Fahrt läßt sich die Heckklappe nicht öffnen, da kann er 50 mal auf den Knopf Drücken!!!
Ich habe ja nicht während der Fahrt die Taste am Schlüssel gedrückt, es muss beim Drehen des Schlüssels vor dem Anlassen des Motors, also bevor der Motor lief, passiert sein. Weder ein akustisches noch ein visuelles Warnsignal machte mich auf die offene Heckklappe aufmerksam.
Enzobunty
dann ist da was kaputt...offene Heckklappe -> Signal
Zitat:
Original geschrieben von Enzobounty
..... Weder ein akustisches noch ein visuelles Warnsignal machte mich auf die offene Heckklappe aufmerksam.
Ja aber Du hast doch die 360° Kamera? Diese zeigt doch sofort nach dem Einlegen des Rückwärtsganges die offene Heckklappe an.
Ich schaue beim Rückwärtsfahren immer auf die Bilder der Kamera im COMAND.
Ich kann nachvollziehen, dass Du irrtümlich auf den Öffnungsknopf im Schlüssel beim Starten gedrückt hast. (ich habe zum Glück Keyless-Go, daher kann mir so etwas nie passieren).
Aber sorry, mir ist es schon ein wenig verwunderlich, dass Du die offene Heckklappe mit der 360° Kamera übersehen hast.
Zitat:
Original geschrieben von mrun
sehr sehr eigenartig....
Vor allem dieser Satz "Ich fuhr rückwärts in langsamen Schritttempo aus der Garage, 360° Kamera alles ok, plötzlich ein Riesenknall und die ganze Heckklappe war zertrümmert "
Meine 360° Kamera zeigt in der Garag die Decke bei offener Heckklapoe und beim fahren öffnet diese nicht also viel :confused::confused::confused:
Man kann schon bei geöffneter Klappe losfahren und wenn man nicht auf den Monitor schaut passiert halt ein Unglück. Der TS hat also weder auf den Monitor noch nach hinten geschaut. Vielleicht auf das Händy oder sonstwohin. Der Alarmgong "Klappe geöffnet" schlägt auch erst an wenn man losgefahren ist - also zu spät.
Also immer Augen auf!