AutoH Sinn und Zweck?

Habe mich heute mal mit der AutoH - Taste beschäftigt.
Sehe ich das richtig, dass das Auto bei jedem Stopp automatisch gehalten wird, auch wenn ich von
der Bremse gehe (also nicht wegrollen kann) ?
Dann macht es doch Sinn, AutoH ständig zu aktiviert zu lassen.
Oder gibt es irgendeinen Nachteil dabei?

Zitat:

Es geht schon, aber Auto Hold hat eine gewisse Verzögerung. Gaspedal nur ganz sanft drücken und dann kurz warten, dann rollt er auch ganz langsam los.

Durch die Verzögerung ist der Ganze Vorgang aber leider alles andere als smooth. Zumal bei mir aufgrund der Platzverhältnisse noch das Problem auftritt, dass dann direkt nach Anrollen die Notbremsfunktion einsetzt und den Wagen wieder abbremst. Da scheint der i4 im Kriechmodus ohne AutoH weniger sensibel zu sein.

Ich muss im Prinzip so nah an das Gebüsch fahren, dass ich selbst nicht mehr zwischen Auto und Gebüsch passe, damit das Auto nicht auf die Straße ragt.

Ich hab autohold auch immer aktiviert. Komme damit auch beim rangieren auch klar…

Rückwärts schaffe ich es nicht sanft Anzufahren mit aktivem Autohold. Daher schalte ich es beim Rangieren aus. Ansonsten immer an.