Autobild 100.000 km Dauertest
War heute morgen sehr erfreut, in der aktuellen Autobild den 100.000 km Dauerstest mit einem E 320 CDI T zu lesen. Ergebnis: nur ein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt wegen eines kleinen Batteriedefektes, der allerdings rechtzeitig von der Elektronik angezeigt wurde, so dass kein Fahrzeugausfall zu beklagen war. Habe mich nach den vielen Kritiken ehrlich gesagt sehr für Mercedes gefreut, zumal das getestete Fahrzeug aus dem zum Teil doch recht problembelasteten Baujahr 2003 stammt. In der Zuverlässigkeitsstatistik der Autobild wurde insgesamt Platz zwei erreicht, womit ich nicht gerechnet habe.
Bin nun also optimistisch, was meinen Sindelfinder anbetrifft, zumal er auch das schöne Tealit-Blaumetallic des Testwagens hat.
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45 Antworten
Ich habe zwar noch keine 100.000 km hinter mir, aber nach 50.000 kann ich mich dem Testergebnis anschließen.
Einige kleine Ärgernisse, aber keine wirklichen Probleme.
Mein W210 war über 180.000 km ebenso zuverlässig.
Gruß
H1
Zuverlässigkeit
Auch mein 320 CDI hat keine Mängel. Und ich habe keinen vom Werk kostenlos zur Verfügung gestelltes Fahrzeug. Ich erwarte, dass das so bleibt.
Anscheinend erwarten manche Nachrichten vom Herrn Hiob, ich kann damit nicht dienen.
Gruß vom zufriedenen Fahrer
Das Ergebnis mag für DC zwar erfreulich sein, aber ob es der Realität entspricht, daran kann man zweifeln, denn die Autobild hat immer eine extreme Mercedesbrille auf.
Sogar für den W202 (alte C-Klasse) wurde eine Kaufempfehlung ausgesprochen (Gebrauchtwagentest in einem der letzten Hefte), obwohl dieses Modell wahrscheinlich mit die schlechteste Serie ist, die MB je gebaut hat.
Was mich an o.g. Artikel auch verwundert hat ist, dass von Rostkulanz für alle BJ´s gesprochen wurde, soviel zur Glaubwürdigkeit der Autobild.
Was ich noch kurz fragen wollte (gehört zwar nicht direkt in den Thread...):
Welche Benziner gibt es derzeit in der E-Klasse:
E200K, E280, E350, E500...
hab ich etwas vergessen und wird es wieder einen E230 (V6, mit ca. 200 PS geben, einen C230 V6 gibt es ja schon).
@911
Auch wenn ich ein grosser DC bin, muss ich zugeben, wenn man diese Seite mit 4 Autobild-Tests anschaut, man den Eindruck bekommt dass die beide zusammen arbeiten:
http://www.mercedes-benz.de/.../engines.htm
Übrigens die Benziner der aktuelle E-Klasse sind alle richtig. Die Lücke zwischen 163PS E200K und 231PS E280 wird wohl erst bei der Mopf 2006 aufgefüllt.
4 x Bremsklötze wechseln auf 100 TKM.
Die Tester scheinen sehr sportlich zu fahren.
Zitat:
Original geschrieben von TurboRo
@911
Auch wenn ich ein grosser DC bin, muss ich zugeben, wenn man diese Seite mit 4 Autobild-Tests anschaut, man den Eindruck bekommt dass die beide zusammen arbeiten:
Ersteinmal Danke für die Info...(ich finde den E optisch sehr schön, nur die Motorenpalette ist etwas dünn).
Nachdem ich die Autobild regelmäßig lese, drängt sich auch mir der Verdacht auf, dass das Fachmagazin mit dem Autobauer zusammenarbeitet, anders ist es nicht zu erklären, dass MB immer alle Vergleichstests gewinnt, da braucht man die Artikel gar nicht lesen und man weiß bereits im Voraus Bescheid.
Auch das mit dem w202 bzgl. Rostkulanz war ein Witz, die Aussagen entsprechen bei weitem nicht der Realität.
Markenbrille hin oder her.....ich halte das gerade bei einem Dauertest für Unsinn.
Meist schreiben nunmal in Foren die Unzufriedenen mehr als die tausenden zufriedenen die keinen Anlass sehen sich über ihr Auto auszulassen.
Das es hier und dort mal Sorgenkinder gab und gibt ist bei jeder Marke so.....also (die durchaus berechtigten) Frustbeiträge bitte nicht als allgemein verbindlichen Standard betrachten...;-)
Grüße Andy
Zitat:
ich finde den E optisch sehr schön, nur die Motorenpalette ist etwas dünn
Eine exotische Meinung, wenn man weiß, dass neun verschiedene Motoren ab Werk angeboten werden (beim Audi sieben). Einen Leistungssprung sehe ich nur bei den Benzinern zwischen 200er Vierzylinder mit 163 PS und 280er Sechszylinder mit 231 PS. Da damit aber kein Preissprung einher geht (3500€ Differenz, also quasi der Wert einer Avantgarde-Ausstattung) kann man damit sicher bis zur MOPF leben.
Zitat:
Sogar für den W202 (alte C-Klasse) wurde eine Kaufempfehlung ausgesprochen (Gebrauchtwagentest in einem der letzten Hefte), obwohl dieses Modell wahrscheinlich mit die schlechteste Serie ist, die MB je gebaut hat.
Zwar hier OT, aber auch eine extrem exotische Meinung... ;)
Zitat:
Original geschrieben von 911_rh
Sogar für den W202 (alte C-Klasse) wurde eine Kaufempfehlung ausgesprochen (Gebrauchtwagentest in einem der letzten Hefte), obwohl dieses Modell wahrscheinlich mit die schlechteste Serie ist, die MB je gebaut hat.
:D
Zitat:
Original geschrieben von 911_rh
Auch das mit dem w202 bzgl. Rostkulanz war ein Witz, die Aussagen entsprechen bei weitem nicht der Realität.
Ich weiß zwar nicht, was in der Auto-BILD stand, da ich sie nicht lese, aber wenn dort geschrieben wurde, dass DC beim W 202 keinerlei Rostkulanz gewährt, dann hast Du Recht. Ich habe allerdings den Eindruck, dass Du uns gerade das nicht sagen wolltest. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von 911_rh
Nachdem ich die Autobild regelmäßig lese
Einfach mal weniger Auto-BILD lesen, dann wird's schon besser...
Sorry für das OT, noch dazu im falschen Forum, aber da konnte ich mich jetzt einfach nicht zurückhalten ;)
Zitat:
Original geschrieben von 911_rh
Das Ergebnis mag für DC zwar erfreulich sein, aber ob es der Realität entspricht, daran kann man zweifeln, denn die Autobild hat immer eine extreme Mercedesbrille auf.
Unsinn !!! Autobild hat mit seinen letzten fragwürdigen Artikeln über die SBC-Bremse für große Unsicherheit gesorgt.
Kritiker können sagen: für Sicherheit durch Update gesorgt.
Aber keine extreme Mercedesbrille....
Toller und ermutigender Bericht
Also ich als ganz unkritischer Leser und S211 Besitzer in spe fand den Artikel super und überaus beruhigend. Neben dem sehr guten Dauertest Ergebnis wurden ja auch einige unzufriedene W211 Fahrer zitiert, so dass auch dieser Aspekt nicht ausgeklammert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von Peter D.
Wie hat denn Motor und Getriebe nach der Zerlegung abgeschnitten?
Sehr gut, ohne Verschleiß.
Aber anscheinend ist, wie bei Mercedes üblich, ein leichter Ölverlust am Differenzial normal...
Zitat:
Original geschrieben von Tamino
Unsinn !!! Autobild hat mit seinen letzten fragwürdigen Artikeln über die SBC-Bremse für große Unsicherheit gesorgt.
Kritiker können sagen: für Sicherheit durch Update gesorgt.
Aber keine extreme Mercedesbrille....
Ich finde auch, dass die Autobild keine Mercedes-Brille aufhat.
Die Autobild hat auch das Rostproblem bei W210 als erstes zur Sprache gebracht...
Das kann man eher der Auto, Motor und Sport vorwerfen...
Zitat:
Original geschrieben von Brabus-EV12
Ich finde auch, dass die Autobild keine Mercedes-Brille aufhat.
Die Autobild hat auch das Rostproblem bei W210 als erstes zur Sprache gebracht...
Das kann man eher der Auto, Motor und Sport vorwerfen...
sehe ich auch so...
Andy
hallo
die autos für die tests laufen bei der produktion schon mit einem riesigen roten aufkleber durch die fertigungshallen mit der aufschrift "PRESSE" und werden anschließend auf herz und nieren 10 mal geprüft.
mfg
hirschi