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Auto verliert ÖL, Autohändler sieht es nicht
Hallo,
habe vor kurzem einen Audi Q5 2012 Diesel 2.0 gekauft, der verliert aber ÖL. Nach 1000KM immer ungefähr 1 Liter nachfüllen.
Unterbodenschutz abgemacht und man sieht es sofort, irgendwo leckt es.
Dann habe ich auch gesehen, dass ÖL aus diesem Schlauch tropft (Bild 2-5) Fahrerseite hinter dem Scheinwerfer. Die Fixierung etwas fester gemacht, und seitdem ist es nicht mehr so stark.
Weiß jemand, was das für ein Teil ist? Nummer ist abgekratzt, reicht da schon ein einfaches tauschen?
Werkstatt Kollege am Telefon meinte, das könnte sogar auf den Motor zurückzuführen sein (Ventilkopfdichtung)
Da bin ich zum Autohaus den Mangel angegeben, aber die haben natürlich nichts gefunden(die haben extra stark betont, das nichts mit dem Motor oder Getriebe ist und der kein ÖL verliert). Denke mal die wollen nur nicht und spielen gerade jetzt wegen Corona auf Zeit, bei dem Autohaus habe ich auch eher ein mulmiges Gefühl.
Also Fragen wären nur:
1. Was für ein Teil ist das?
2. Wenn man das nicht selbst reparieren kann, sollte ich zum Dekra, das nachweisen lassen und dann zum Anwalt oder nochmal beim Autohaus versuchen?
3. Wie bekomme ich Kontakt zum alten Besitzer? Brief schreiben?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Texas_Lightning schrieb am 15. April 2020 um 21:05:23 Uhr:
Zitat:
@prannkii schrieb am 15. April 2020 um 20:46:15 Uhr:
Hat komplette Historie bei Audi gemacht, war ein Leasingrückläufer
Mal ein bisschen quer gedacht - die Historie ist stimmig, die Longlife Service-Intervalle eingehalten, aber der Leasingnehmer war ein böser und hat zwischen den Intervallen kräftig Laufleistung produziert, den km-Stand manipulieren lassen und jeweils "rechtzeitig" einen in der Fz-Historie belegten Pitstops durchführen lassen... Und nu´ ?
Mal ehrlich: wer sich nen Q5 least, hat auch das Geld für die paar mehr KM - deswegen wird keiner kriminell und straffällig normalerweise ;)
Ich denke eher die Laufleistung stimmt - was viele Kurzstrecken bedeuten würde vermutlich. Und ich denke der Leasingnehmer war insofern ein böser, als das er dem Wagen immer ordentlich in die Fresse gegeben hat. Auch im kalten Zustand gleich ordentlich drauf, ist ja nur geleast. Und das in Verbindung mit den Kurzstrecken hat dem Wagen einfach nicht gut getan - weshalb er jetzt ordentlich Öl säuft.
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63 Antworten
Zitat:
@player495 schrieb am 17. April 2020 um 20:11:45 Uhr:
Der TE hat geschrieben das Auto verliert Öl. In Wirklichkeit weiß er nur dass er Motoröl nachfüllen muss. Ob der Motor es verbraucht oder verliert sind sehr verschiedene Dinge. Darüber müssen sich dann Fachleute unterhalten. Gerade deshalb habe ich empfohlen keine Fachbegriffe zu benutzen und nicht zu spekulieren.
Ja, deswegen beide Auffälligkeiten nennen ohne zu spezifizieren.
Also Öl nachfüllen und Pfütze unter dem Stellplatz.
Ich kann die Stelle, an welcher der TE von Tropfen oder Pfütze auf dem Stellplatz berichtet, nicht finden.
Zitat:
@player495 schrieb am 17. April 2020 um 23:09:44 Uhr:
Ich kann die Stelle, an welcher der TE von Tropfen oder Pfütze auf dem Stellplatz berichtet, nicht finden.
Ganz an Anfang. Aber stimmt schon, erst nach abschrauben wohl.
Zitat:
@prannkii schrieb am 15. April 2020 um 11:31:51 Uhr:
...
Unterbodenschutz abgemacht und man sieht es sofort, irgendwo leckt es.
Dann habe ich auch gesehen, dass ÖL aus diesem Schlauch tropft (Bild 2-5) Fahrerseite hinter dem Scheinwerfer. Die Fixierung etwas fester gemacht, und seitdem ist es nicht mehr so stark.
Weiß jemand, was das für ein Teil ist? Nummer ist abgekratzt, reicht da schon ein einfaches tauschen?
...
Nein, von Pfütze oder Fleck war nie die Rede auf dem Boden. Nur auf der Verkleidung und am LLKrohr war ein Tropen.
Aber das sollte er ruhig mit angeben.
Einfach schreiben da und da Ölfeucht/undicht.