Auto springt oft schlecht an ...

Hallo Zusammen,
ich habe einen E93 Automatik, Bj März 2010, Benzinmotor 320i. Ich habe ihn vor ca 1,5 Jahren beim BMW Händler gekauft...sprich Gebrauchtwagengarantie habe ich keine mehr.
Seit einem halben Jahr macht das Auto Sperenzen beim Anlassen. Die Sache ist die, das passiert nicht immer, sondern mal öfters, mal weniger... ich kann keine Logik ableiten. Das Auto steht immer in der Tiefgarage und es ist egal ob Motor warm oder kalt...
Wenn ich den Startknopf drücke stottert es lange (also vielleicht 5 Sek) und springt dann an...ich denke mir aber schon manchmal, jetzt springt er nicht mehr an...war aber bislang noch nicht so...
Kennt das jemand? Was könnte das sein? Ich bin mir nicht 100% sicher, aber ich meine die Zündkerzen wurden beim Kauf ausgetauscht, sind also vielleicht erst 10TKM alt.
Der "Witz" ist, dass ich dann im Juli (kurz bevor die Gewährleistung abgelaufen ist) damit extra noch bei BMW war, aber genau da war es natürlich so, dass der Motor immer brav angesprungen ist!! Es war zum aus der Haut fahren. Der Fehlerspeicher wurde auch ausgelesen -nichts.
Ich frage mich nun, was das wohl "schlimmes" sein könnte. Manchmal spinnt das Auto ständig...dann kann ich wieder 10mal starten ohne Probleme...
Kann es die Batterie sein? Oder der Anlasser? Kenne mich bei Autos überhaupt nicht aus...weiblich, blond, hilflos, haha.
Also vielleicht hat jemand einen Tip? Meine Taktik ist jetzt ich fahre so lange bis ich vermutlich mal wo stehe und nicht mehr weg komme und dann hoffe ich dass ich keinen jenseits tausend Euro Schaden habe...
Lieben Gruß
Aussie

Injektoren sind noch dieselben drinnen...werde mal die HDP Überprüfen lassen.

Zitat:

@Lopan76 schrieb am 16. Dezember 2015 um 21:18:27 Uhr:

Injektoren sind noch dieselben drinnen...werde mal die HDP Überprüfen lassen.

Seh ich das richtig, Du fährst einen 318i Facelift aus 2009 und wurdest nicht zum kostenlosen Tausch der Injektoren eingeladen?

Wo lässt Du denn Deine Inspektionen machen?

Wann wurde der denn angeboten?
Meiner wurde lediglich 2012 zum Austausch der Zündspulen gerufen.

2012 waren die zündspulen aber nicht die Injektoren.

Zitat:

@eugen schrieb am 17. Dezember 2015 um 17:28:41 Uhr:

2012 waren die zündspulen aber nicht die Injektoren.

Stimmt, ich habe mich geirrt. Entschuldigung.

Zitat:

@dcb_dreier schrieb am 18. Dezember 2015 um 10:19:11 Uhr:

Zitat:

@eugen schrieb am 17. Dezember 2015 um 17:28:41 Uhr:

2012 waren die zündspulen aber nicht die Injektoren.

Stimmt, ich habe mich geirrt. Entschuldigung.

kommt vor

Damals war ich im Urlaub und war Aufgrund einer Gelb Leuchtenten Motorleuchte in eine BMW Werkstatt.
Dort erfuhr ich zufällig das die Zündspulen Gewechselt werden müssen, mehr hatte der nicht gesagt..also gesagt getan. Nach ner Halben Std war alles fertig.
Aber Injektoren ?..davon hab ich noch nix Gehört und gesagt bekommen. Sind die wohl ah Schrott die die eingebaut haben ?

Ich glaube die Injektoren waren 2008 dran, und weil deiner BJ 2009 ist. Da wird er schon damals den neuen Index im Werk eingebaut bekommen.