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Auto lässt sich nicht mehr starten
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem Escort 1.4/55kW BJ1997.
Das Auto lässt sich nicht mehr starten, d.h. ich kann den Zündschlüssel umdrehen,
höre dann ein kurzes Klacken eines Relais das wars.
Die Leuchtdiode der Wegfahrsperre leuchtet gar nicht
mehr und die Benzinpumpe und der Anlasser sind ohne Funktion
(das kurze Summen der Benzinpume ist nicht mehr vorhanden).
Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte?
Im Voraus schonmal Danke.
Gruß
Markus
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33 Antworten
Servus
Batterie ?
Danke für Deine Antwort, aber die Batterie ist es nicht.
Es scheint ein Problem mit der Wegfahrsperre zu sein.
Hast das mal mit dem Masterschlüssel (roter schlüssel ) probiert .
Ja, habe schon mit dem Master-Schlüssel und mit den beiden "normalen" Schlüsseln probiert.
Es funktioniert mit keinem der drei.
Vielleicht der Sicherheitsschalter der Benzinpumpe??? Keine Ahnung ob deiner den noch hat...???
Sicherungen prüfen..
Die Sicherungen und den Sicherheitsschalter der Benzinpumpe habe ich auch schon überprüft da ist auch alles OK.
Wenn ich den Escort starten will funktioniert alles wie immer, mir der Ausnahme, daß wenn ich den Zündschlüssel umdrehe die Leuchtdiode unter der Uhr
(für Wegfahrsperre) nicht mehr angeht und kein Summen der Benzinpume
mehr hörbar ist.
Ich vermute, daß da auch das Problem liegt, daß der Motor nicht gestartet werden kann.
Wenn alle Sicherungen ok sind. Könnt sein das der Transponter ( Antenne ) sein Dienst aufgegeben hatt.
Wenn der Transponter seinen Dienst aufgegeben hat, sollte dann nicht
über die Leuchtdiode unter der Uhr angezeigt werden, daß der Schlüssel nicht erkannt wird?
Gibt es eine Möglichkeit den Transponter zu überprüfen?
nicht unbedingt, die Wegfahrsperre weiss nicht ob sich ein Schlüssel im Zündschloss steckt ( sie erkennt wahrscheinlich nur das da was am zündschloss gemacht wird ). Davon abgesehen könnte auch selber die Wegfahrsperre das Problem sein ( selbst zerstörung, Umwelt einflüsse ), dies kann man so aus der Ferne nicht sagen. Wenn Du im ADAC oder ein anderen Automobilclub bist, ruf da mal an und las Dir ein Enkel kommen. Die haben in der regel ein Notbook mit richtiger software an Bord. Vielleicht können die Dir weiter helfen und denn fehler eingrenzen, ist zumintest billiger als eine Werkstatt.
mecdoc
Ich denke mal, das das Schluss defekt ist.
Messe dochmal, ob es Saft weiterschaltet beim drehen.
Wenn, denn schaue ob was aus der ZEB kommt, ob am Anlasser was ankommt.
Das Schloss ist auch nicht defekt, das habe ich auch schon durchgemessen.
Die Benzinpumpe bekommt keinen Saft, weil das entsprechende Relais nicht schaltet, beim Anlasser ist es vermutlich genauso.
Denn kann es nur das Schloss sein oder die WFS.
Die WFS unterbricht Klemme 15 und/oder 50.
Prüfe am Schloss die Ringantenne.
Ist es eine originale WFS?
Oder Bosch & Co.,?
Es ist eine orginal Ford WFS.
Wie kann ich die Ringantenne am Schloss überprüfen?
Kannst nur auf Kabelbruch prüfen.
Sonst halt Schloss, WFS defekt.
Das müsste man aber auch messen können beim Starten.