Auto Hold nachrüsten ABS STG Kompatibel
Hallo zusammen,
wie der Titel sagt, möchte ich das Auto Hold nachrüsten. Ich wollte hier fragen, da ich nirgendwo im Internet was diesbezüglich finde, ob mein ABS STG und Feststellbremse kompatibel sind.
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\3C0-614-109-C4.clb
Teilenummer SW: 3C0 614 109 S HW: 3C0 614 109 S
Bauteil: J104 C4 440 V1 0013
Revision: --025--- Seriennummer: 00000795057648
Codierung: 0000274
Adresse 53: Feststellbremse Labeldatei: PCI\5N0-907-801.clb
Teilenummer SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 B
Bauteil: J540 EPB3 VW-10498 0003
Revision: 010 Seriennummer: 00000000002414
Codierung: 0000056
Das sind die 2 STGs. Sind die Auto Hold Kompatibel? Sind die, bzw. der ABS STG auch RDK kompatibel?
Vielen Dank
31 Antworten
Guten Abend,
Ich habe mal eine Frage an die Spezialisten hier. Ich habe einen Passat aus 9/2009 mit 1,6CR BMT.
Kann ich nun trotz BMT (Start Stop) autohold nachrüsten? Für deteils meiner Komponenten siehe meinen Scan.
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AK HW: 3C0 614 109 AK
Component: J104 C4 440 V2 0027
Revision: --025--- Serial number: 00000795542135
Coding: 0033263
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 67DD5861562B0719CE1-8032
No fault code found.
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Component: J540 EPB3 VW-15417 0007
Revision: 010 Serial number: 00000000025118
Coding: 0000056
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2C57E74D8F4DE441E33-8079
No fault code found.
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530-V3.clb
Part No SW: 3C0 907 530 N HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H14 0170
Revision: H14 Serial number: 0821G099170273
Coding: F9807F06000603042002
Shop #: WSC 05314 123 12345
VCID: 2C57E74D8F4DE441E33-8079
viele Grüße und Danke,
--thomas
Danke für Deine Antwort,
Das ist echt schade... habe schon die Kabel und den Schalter gekauft :-(. Ist das bei allen 3C B6 so? Wurde das sozusagen erst bei dem B7 möglich da dort neue Steuergeräte verbaut worden sind?
Geht das prinzipiell komplett garnicht? Oder würde das Autohold funktionieren wenn mann die Start Stop temporär deaktiviert. Das wuerde ja Reichen wenn man dann mal in Bergigen Gelände unterwegs ist.
Das ist echt nicht zuende gedacht... wie soll man mit so einem Schiff elegant am Berg anfahren können? Erst wird die Parkbremse "elektifiziert" und dann bekommen die Jungs die Steuerung nicht unter Kontrolle...
menno,
viele Grüße,
--thomas
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Start Stop und Autohold geht im B6 nicht. Bei allen Start Stop B6.
Abhilfe hilft nur ein völliges Ausbauen des Start Stop Systemes. ABS und Motorstg also komplett tauschen gegen normale. Oder einfach umflashen auf nicht Start Stop. Was aber verboten ist weil der Wagen eien Zulassung nur in Verbindung mit SS hat.
Guck dir dein ABS an. Sw 002x kann kein AH nur SW 001x kann AH.
Danke für die Erklärung,
das ist echt schade... aber immer noch besser als wenn ich es erst nach dem Einbau bemerkt hätte ;-).
vg + danke,
--thomas
Hallo,
Ich habe ein 3C0 614 109 D (rev20, sw0003) und ein 3c8 907 801 E mit einem 3c8 920 880R (Passat CC BJ 2013, sw 0705) tacho in einem BJ08 Passat B6. Ich habe dem Menu um Auto Autohold immer anzusetsen aber er springt immer wieder nach aus. Auto hold mit dem Taster geht prima, aber er verliert immer die programmierung bij Zundungs aushname. Hatte auch ein 3c8 907 801 A probiert aber, functioniert auch nicht.
Im ETKA sehe ich das die Passat CC 2013 mit 3C8 880R Tacho, mit einem 3AA EPB E ausgestattet ist. Ist der 3AA module anders wie die 3c8??
Wie ist der communicatiion: Tacho -> CAN gateway -> ABS -> EPB?
Danke ins Voraus.
MfG
Bernd
Wirklich? Jemand hat ein 3AA 907 801E verbaut mit einem 3c0 614 109C rev20, sw0003 und hat auch auto auto hold, aber nicht im Tacho. Die module behaltet die Zustand beim nachten mal Zundung.
Ist dass auch moglich? Vielleicht einfacher ein zu bauen 🙂
Ja das kannst du probieren. Die 3AA haben halt nur nicht das Menü. Ich denke aber, dass der Memory Effekt da ist. Musst du testen.
Wie kanne ich dem ABS STG wechselen fur eine 3C0 614 109 AF ohne die codierung zu haben? Wie bekomme ich dem Code?
Gibt es ein How-To irgendwo?
MfG
Können wir gerne per Ferndiagnose machen. Ansonsten ist das quasi wie ausprobieren. Grundcodierung finden: bei 256 anfangen, immer +1 addieren bis die erste Codierung akzeptiert wird. Danach immer +3 addieren, bist der Fehler "falsch Codiert" weg ist. Nun noch die Sensoren anlernen. Fertig.
Vielen Dank für Ihren Antwort. Was meinen sie mit Ferndiagnose?
Ich weiß eine hat Code 00000233. mit ihren Start auf 256 und dann +1 wahre ich nie auf 233 angekommen. Oder habe ich es nicht gut verstanden?
Bei 233 hast du keinen ESP. lies nochmal genau,. Bei 256 geht es los. Alles da drunter ist definitiv falsch.
Ferndiagnose heist per Teamviever aufschalten und du guckst zu.