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Auto geht nicht mehr an Opel vectra c 2.2 gts direct (NICHT Lichtmaschine)
Guten Tag,
Ich bin am Donnerstag nach Holland gefahren mit meinem Opel vectra c 2.2 gts direct und auf dem Weg dahin hab ich 200 gedrückt nachdem sind alle Anzeigen auf 0 gegangen und konnte nicht mehr beschleunigen danach bin ich rangefahren hab Schlüssel rausgezogen wieder reingesteckt versucht an zu machen ging nicht wurde abgeschleppt danach war ich beim Mechaniker er hat probiert denn Motor anzumachen per Manuel also irgwie durch denn finger oderso der Motor brummt aber geht nicht an. Jede Elektronik funktioniert qußer denn Motor anzumachen der Mechaniker meinte Irgwas mit dem Schlüssel ist kaputt
Nun ist die Frage was genau kaputt ist Lichtmaschine funktioniert aber was ist kaputt und warum ?
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27 Antworten
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 9. Oktober 2019 um 12:50:57 Uhr:
wenn Anlasser dreht,geht schon mal Strom durch,vom Zündschloß usw
Blinkt dann die MKL in Intervallen,liegt es an der Wegfahrsperre
Blinkt die MKL nicht,nach Zündung an und Anlasser dreht ,
aber der Motor springt nicht an -Vorförderpumpe im Tank defekt-Glaskugel
diese Pumpe sollte nach Zündung an,kurz zu hören sein!
wenn nicht,mal unten an den Tank nähe Rechte Seite klopfen ob
Sie dann surt und der Motor anspringt !
mehrmals Versuchen,mit dem Klopfen!
selbiger Fall vor ca 6 Wochen beim Vectra C unseres ehemaligen Kollegen!
alle Schrien HD-Pumpe,nur ich nicht,Grins
Keine Ahnung was du meinst aber wenn ich Schlüssel reinstecke und drehe aber erst bis 2te dann kommt das Zeichen mit dem Lenkrad und ! Wenn ich versuchen will Motor anzumachen passiert nichts nur Schlüssel dreht sich aber vom Motor hört man nicht
Batterie evtl leer , wieviel Spannung ist auf der Batterie ?
dreht der Anlasser ?
Zitat:
Batterie evtl leer , wieviel Spannung ist auf der Batterie ?
dreht der Anlasser ?
Batterie funktioniert alles funktioniert außer anschalten von Motor der Anlasser dreht ja
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 15. Oktober 2019 um 20:12:39 Uhr:
Wenn man zum Arzt geht und ist Krank erklärt man als Patient seine Beschwerden.
Der Arzt stellt eine Diagnose ,damit man Gesund wird!
was ist denn am Fahrzeug gemacht worden in der Zwischenzeit ?
Wir Waren gerad beim Mechaniker der sich damit am besten auskennt der meinte direkt Motorschaden ohne Irgwas zu sagen. Das Auto stand 2 Wochen so In der Garage und Batterie ist fast komplett leer
Wenn die Batterie leer ist geht kein Anlasser,
aber der Rest funktioniert noch!
Mache mal nen kleinen Test,
Innenbeleuchtung anmachen und
versuchen zu Starten!
Wird die Innenbeleuchtung dabei dunkel,
Batterie leer, laden
bleibt die Innenbeleuchtung hell dabei,
liegt der Wurm woanders!
höre nicht so viel auf andere,etwas kleines kannst Du auch machen!
Zitat:
Wenn die Batterie leer ist geht kein Anlasser,
aber der Rest funktioniert noch!
Mache mal nen kleinen Test,
Innenbeleuchtung anmachen und
versuchen zu Starten!
Wird die Innenbeleuchtung dabei dunkel,
Batterie leer, laden
bleibt die Innenbeleuchtung hell dabei,
liegt der Wurm woanders!
höre nicht so viel auf andere,etwas kleines kannst Du auch machen!
Es liegt aufjedenfall nicht an der Batterie kann es vllt am Motor liegen ? Vllt Motorschaden ?
War doch von Anfang an meine Vermutung Motorschaden obwohl meine Fragen ja nicht beantwortet wurden. Vermutlich Kettenschaden.
Davor war es so das wenn ich im 3ten Gang direkt auf 120 km/h gedrückt habe ist das Auto kurz ausgegangen und direkt wieder an also Batterie Anzeige ist angegangen und dieses Teil ist automatisch aktiviert gewesen das man bei Nässe nicht mehr rutscht. Sobald ich an der Ampel stand versuchte ich das auszumachen ging aber nicht als ich dann Motor ausgemacht habe und Schlüssel wieder reingemacht habe ging es erstmal nicht dann hab ich wieder Schlüssel rein gemacht und gedreht und es ging wieder
Klingt ein wenig nach einer defekten LiMa. Da hat sich evtl. der Regler verabschiedet und in dem Zuge möglicherweise eine Überspannung verursacht. Dadurch kann dein Motorsteuergerät (oder jedes andere STG) in Mitleidenschaft gezogen worden sein.
Moin
Zitat-
- Davor war es so das wenn ich im 3ten Gang direkt auf 120 km/h gedrückt habe ist
das Auto kurz ausgegangen und
direkt wieder an
-also Batterie Anzeige ist angegangen und dieses Teil ist automatisch aktiviert gewesen
das man bei Nässe nicht mehr rutscht.
-Sobald ich an der Ampel stand versuchte ich das auszumachen
ging aber nicht als ich dann Motor ausgemacht habe und
Schlüssel wieder reingemacht habe ging es erstmal nicht
-dann hab ich wieder Schlüssel rein gemacht und gedreht und es ging wieder
Sehr schwierig geschrieben,nutze mal bitte Absätze,Komma und Punkt!
ich bin auch kein Schreibengel,Grins
Wenn ich das so lese ist es ein rein elektrisches Problem,
wahrscheinlich am Stecker vom ABS Steuergerät !
diesen Stecker mal vorsichtig entfernen und mit Silikonspray,Kontaktspray neu stecken!
selbiger Vorgang war bei mir gewesen,
Motor aus während der Fahrt und noch im Rollen von alleine Angesprungen!
dabei kommen die Kontrolleuchten Lenkung,ESP,Ladekontrolle,Licht und Motor.
mfg
https://www.motor-talk.de/.../...paar-fragen-u2105-u2103-t6623349.html
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 17. Oktober 2019 um 07:46:12 Uhr:
Moin
Zitat-
- Davor war es so das wenn ich im 3ten Gang direkt auf 120 km/h gedrückt habe ist
das Auto kurz ausgegangen und
direkt wieder an
-also Batterie Anzeige ist angegangen und dieses Teil ist automatisch aktiviert gewesen
das man bei Nässe nicht mehr rutscht.
-Sobald ich an der Ampel stand versuchte ich das auszumachen
ging aber nicht als ich dann Motor ausgemacht habe und
Schlüssel wieder reingemacht habe ging es erstmal nicht
-dann hab ich wieder Schlüssel rein gemacht und gedreht und es ging wieder
Sehr schwierig geschrieben,nutze mal bitte Absätze,Komma und Punkt!
ich bin auch kein Schreibengel,Grins
Wenn ich das so lese ist es ein rein elektrisches Problem,
wahrscheinlich am Stecker vom ABS Steuergerät !
diesen Stecker mal vorsichtig entfernen und mit Silikonspray,Kontaktspray neu stecken!
selbiger Vorgang war bei mir gewesen,
Motor aus während der Fahrt und noch im Rollen von alleine Angesprungen!
dabei kommen die Kontrolleuchten Lenkung,ESP,Ladekontrolle,Licht und Motor.
mfg
https://www.motor-talk.de/.../...paar-fragen-u2105-u2103-t6623349.html
Was ist der abs Stecker oder wo ist der ? Und kann es wirklich damit zu tun das der Motor garnicht mehr startet? Am Anlasser wurde manuell gedreht der dreht aber irgwie fehlt etwas damit der Motor angeht
Kompression vllt.?
am Anlasser kann man mit einem Kabel dieen brücken und der Motor dreht dabei.
der Motor muss aber dabei nicht Anspringen!
Einspritzung,Zündfunken und Wegfahrsperre sind aber andere Dinge ,
die man benötigt,damit der Motor NORMAL anspringt!
es kann auch das Relais Anlasser im Motorraum auf dem UEC defekt sein!
bei Zündschlüssel und versuchten Motorstart muß das Relais hörbar klicken
Bilder betrachten!