Auto geht einfach im Stand aus
Mein Audi A3 1.6 101 PS 8L Baujahr 1997 geht wenn man z.B. an einer Ampel steht einfach aus . Wenn man ihn danach wieder starten möchte springt er erst gar nicht an und dann erst wenn man viel Gas dazu gibt oder er springt beim ersten Mal an doch dann sehr stotterig. Es ist mein erstes Auto und ich mag es sehr gerne doch dieses Problem geht einfach nicht weg , obwohl ich schon so viel erneut habe bei dem Auto.
Auflistung der ausgetauschten Teile :
08.2019 :
Luft und Pollenfilter
Bremsen und Flüssigkeit
Zündkerzen neu
ABS- Server VA links
Kupplung komplette neu
09.2019
Mittelschalldämpfer neu + Vorbinder
Querdenker + Spurstangenköpfe komplett VA neu
Lambdasonde neu von Delphi
10.2019
alle 4 Zündkabel neu
Kühlflüssigkeit neu
Kraftstoffpumpenrelais neu
Zündspule
12.2019
Kraftstofffilter +Leitung
Kfraftstoffförderpumpe
02.2020
Batterie von Bodch neu
Es steckt schon so viel Geld in diesem Auto und ich weiß einfach nicht mehr weiter was es noch sein könnte. Würde mich freuen wenn einer eine Idee hat oder eine Vermutung das er diese mit mir teilt weil ich das Auto ungern weggeben möchte.
Vielen Dank
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35 Antworten
Ja wenn er läuft dann läuft er normal
Stichwort: Kurbelwellensensor
Wie kann man den kurbelwellensensor überprüfen ?
Mit nem tester. Oder ausbauen, neuen einbauen und schauen ob das problem weg ist.
Okay vielen Dank
Wollte mir gerade einen bestellen und habe da gesehen das es viele verschiedene gibt ? Hätte eine von euch einen link für mich ?
Impulsgeber kurbelwelle
Danke
Der 1.6 101 kann auch ein AEH Motor sein. Die sind fast baugleich.
Hast du den Fehlerspeicher ausgelesen bzw. auslesen lassen? Kostet 5-10€, wenn es der Kurbelwellensensor wird er im Fehlerspeicher angezeigt.
Ansonsten, es gibt Sensoren mit unterschiedlicher Kabellänge. Alles unter 50cm Länge wird nur mit Mühe und Not passen https://www.atp-autoteile.de/.../v-5600?itm_campaign=linked_by_search
Also ich habe ihn auslesen lassen und es wurde wie gesagt 3 mal die Lambdasonde angezeigt . Ich werde jetzt den Kurbelwellen Sensor austauschen weil der von den Symptomen die mein Auto aufweist gut passen würde .
Lambdasonde, dann zieht er irgendwo Falschluft. Die Lambdasonde geht selten kaputt, auch wenn es viele annehmen ist es zu 95% Falschluft.
Selbst wenn er falschluft ziehen würde, würde er nicht ausgehen. Passt auch nicht zum sonstigen fehlerbild. Würde auch auf den kw sensor tippen
Zitat:
@Dennis260487 schrieb am 5. März 2020 um 18:43:00 Uhr:
Selbst wenn er falschluft ziehen würde, würde er nicht ausgehen. Passt auch nicht zum sonstigen fehlerbild. Würde auch auf den kw sensor tippen
Leider doch. Bei mir hatte der kleine Schlauch von der Ansaugbrücke zur Drosselklappe einen Riss. Solange ich etwas Gas gegeben habe, blieb er an. Erst wenn ich vom Gas gegangen bin ist der Wagen ausgegangen.
Ich tippe aber auch nicht auf Falschluft, sollte lediglich weil im Fehlerspeicher Lambdasonde stand ein Hinweis sein das es zu 95% nicht so ist.
Kurbelwellensensor wird es eher sein.
Naja aber bei dir war es ein kontinuirlicher fehler, bei ihm passiert es ja eher sporadisch
Oder der Kat ist Schrott.
Gruß Klemmi1997