Auto (Corsa) beschleunigt schneller als ein Motorrad (Suzuki)
Hallo,
ich finde laufend Artikel, in denen mit Hilfe des Leistungsgewichtes erklärt wird, warum ein Motorrad besser beschleunigt als ein Auto.
Deshalb hier mal etwas zum Grübeln:
Gegner 1: Corsa F 130 PS Automatik Leistungsgewicht ca. 9,5kg/PS
Gegner 2: Suzuki GSX-R 125 15PS Schaltgetriebe Leistungsgewicht ca. 8,9kg/PS
Beschleunigungswerte gemessen:
Corsa ca. 8,9s 0-100km/h
Suzuki ca. 12,6s 0-100km/h
mein Fazit: Trotz schlechterem Leistungsgewicht beschleunigt der Corsa deutlich besser (in der Rennszene spricht man bei soch einem Unterschied gar von "Welten" besser).
Wer möchte sich an einer Erklärung versuchen;-)
Grüße aus dem Münsterland
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23 Antworten
Im Endeffekt egal, ob 136 oder 150. Für das Gewicht, eine normale Motorisierung. In meinen Augen hat das wenig mit sportlich oder gar Sportwagen zu tun. Die 0-100 Zeiten spiegeln da schon gut wieder, was einen Außerorts erwartet.
Und sportlicher bekommt man jeden Wagen mit entsprechendem Fahrwerk und Bereifung.
Zitat:
@shkxy333 schrieb am 19. April 2022 um 19:24:44 Uhr:
... mit meinen bearbeiteten Bilstein Upsidedown Dämpfern vorn...
Gibt es eigentlich mittlerweile schon straffe Dämpfer "aus dem Katalog", also ohne Bearbeitung/Gebastel?
Nein null komma nix. Nur quasi Serien Bilstein B4 und da nur für den e208. Also die Maße und Fertigung hat Bilstein. Aber mal nen gescheiten original B6 oder B8 gibt es noch nicht.
Ich hab heute mal kurz den Corsa-e Motor und Akku aufmerksam getestet. Richtig langer und steiler Berg hoch. Direkt Vollgas ab 30kmh. Paar Sekunden lagen 148KW an, dann bis ich 120 drauf hatte und der Berg zu Ende war lagen die ganze Zeit 140KW an. Das macht 190PS! Na wenn das nicht sportlich ist...
CarScanner Bild anbei, da steht ganz klein oben mein Max und unten mein Min der abgerufenen KW.
Bergab hatte ich auch nochmal getestet. von 120 auf 30 in B mit kurz vor ABS Bremsen. Das ist am Ende kein langer Weg. Max 80KW gingen da zurück, dann stand ich schon wieder fast.
Schreibst Du von Akkuentnahmekapazität oder von Motorleistung?
Woah 190 Ps? ....
Warum gibt Opel dann 136Ps an? Als Dauerleistung sogar nur 77ps. Warum liegen die 0 bis 100 Zeiten bei 8,1sek?
Der 130 PS Verbrenner ist >50 km/h dem Stromer in nichts nach. Außerorts oder auf der AB tut sich das Leistungsmäßig fast gar nichts. Wären da beim Stromer 190ps, würde man das schon deutlich merken.
Mich interessiert da eher der Prüfstand, nicht ein falsch interpretierter Wert.
Hm, finde ich auch merkwürdig. Auf dem CarScanner Bild steht bei der großen Grafik in der Mitte als Einheit "hp" und nicht"kW"... Rechnet CarScanner da intern schon in "Pferdestärken" um? 148 bzw 140hp würden auch besser zu den bekannten Daten und Fahrleistungen passen.
Pony Horse Power :D
Hab ich da etwa was verstellt im CarScanner. Na da muss ich nochmal gucken. Irgendwie beim DC Laden standen da auf jeden Fall mal genau die KWs, die auch die Ladesäule zeigte. Ich hab aber bestimmt was verdrückt, so ein Ärger, das hp macht mich jetzt auch stutzig...
Und ja, egal was da nun steht, es ist die Akkuentnahme, nicht die Motorabgabe.
Edit: Meine Messung war in hp, also wirklich schon PS von CarScanner errechnet. Seit ich auf ein anderes fest im Auto verbautes Handy zugreife stehen da hp. Bei meinem Haupthandy stehts in KW. Muss ich mal umstellen im Auto. So passen die Werte aber 1a zur Angabe der Servicebox. PSA kann doch nicht zaubern.
Ein Spaß und kurze Freude, aber ihr hier habt es natürlich direkt bemerkt. Sorry und danke. :-)