Aussen hui, Innen Pfui. Fazit Insignia Cosmo und OPC ST
Hallo,
Hier mal kurz meine Eindrücke nach insgesamt 28.000 km mit Opel Insignia.
Davon 20.000km mit einem V6, 2,8 Cosmo und 8.000km mit einem OPC ST.
2,8 Cosmo5 Türer BJ 2009, war 14 Monate in meinem Besitz: (eigene Erfahrung)
Plus:
Tolles Design
Gutes Fahrwerk
Licht
AGR Sitze
Minus:
Allrad (Musste immer mal wieder überprüft werden)
Stoßdämpfer (waren auch defekt)
Steuerkette (rechtzeitig an den Händler abgegeben)
Immer wieder Leistungsverlust (dürfte aber mit der Steuerkette zu tun gehabt haben)
Rundumsicht ist relativ bescheiden
2,8 OPC ST BJ 2012 (eigene Erfahrung)
Plus:
Design: Mit Abstand eines der schönsten Autos
Fahrwerk: Für meine Belange mehr als ausreichend - genug Reserven
Licht: Sehr gutes Licht, eventuell reagiert der automatische Fernlichtassistent etwas träge
Sportsitze: sehr guter Seitenhalt
Bremsen: Sehr gut
Minus:
Infinity SS - zu schwach, ist das Geld nicht mal im Ansatz wert - auch nicht mit Austauschverstärker
Motor - zu schwachbrüstig für Allrad und das Gewicht
Verbrauch - für die Fahrleistung eine Frechheit (14-16l/100km)
Getriebe - selten ein Getriebe gesehen, welches so seltsam und ruppig schaltet (speziell bei ruhiger Fahrweise oder wenn Motor kalt)
Fahrwerk - relativ laut (poltern)
Bremsen - Verschleiß ist auch bei normaler Fahrweise zu hoch
Reifen - Genauso wie die Bremsen - Verschleiß ist auch bei normaler Fahrweise zu hoch.
Standheizung (werksverbaut) bringt zuwenig Leistung
Rundumsicht ist relativ bescheiden.
Mein Fahrprofil: 70% Stadt 20% Autobahn 10% Landstrasse.
Damit lässt sich der hohe Verbrauch erklären, aber definitiv nicht der Verschleiß.
Mein Fazit: Wunderschönes Auto mit erheblichen Macken und übermäßig hohen Unterhaltskosten. Solange Opel die Qualität nicht den Griff bekommt, wird dies für lange Zeit mein letzter Opel gewesen sein.
lg
PS: Meine ehemaligen Opelfahrzeuge waren bei weitem nicht so anfällig. C-Kadett 1.2 , D-Kadett 1.3, Ascona C 1.8 und 2.0, Astra A 1.8 - (Na gut das waren auch andere Zeiten 🙂 )
Beste Antwort im Thema
nun ja, der opc ist ja dafür bekannt ein reines stadtauto zu sein. das ist ja sein revier. da macht ihm keiner was vor. da liegt eindeutig seine stärke!
😁 😁 😁
98 Antworten
Also mein jetziger Insignia ist mein zweiter Opel. MEin Vectra c caravan davor hatte so ziemlich sämtliche Vectra krankheiten ( Rußpartikelfilter,agr,turbo etc. ) Trotzdem bin ich wieder zu Opel weil ich finde, perfekt ist in der heutigen Zeit kein Auto mehr egal ob Audi,BMW,Opel,VW,Nissan etc. Hatte vor JAhren nen Bora wo ich nachdem ich ihn zwei JAhre fuhr auch sagte nie wieder VW. Bei dem war Qualitativ alles mies was man als mies erachten kann. Dort löste sich die Farbe vom Lenkrad nach 50000 km, Die Farbe vom Licht einschalter ging ab und diverse andere mängel die nach 2 JAhren nicht mehr feierlich waren. Danach hatte ich nen Nissan Primera dci, alles Super alles schön bis kurz vorm Verkauf der Turbo sporadisch ausfiel und bei 90000 das Getriebe die Hofe hoch riss. Dann Opel ( Vectra) schönes Auto aber leider auch Probleme, Nun fahre ich seit zwei Monaten Insignia. Muss sagen bisher top . Keine Mängel oder beanstandungen.
Hallo,
Schaue seit einer halben Stunde zufällig auf Sport 1........im Auftrag Auto.
Es geht um Opel hui oder pfui............ist ganz interessant und auch Werbung für Opel.
Der doofe Reporter hat gerade einen Insi OPC in die Leitplanke gesetzt.......
Ich denke Opel ist auf dem richtigen Weg!
Jetzt kommt noch der Dudenhofer
Gruß Bernd
Zitat:
Original geschrieben von rockyslayer
Hallo,
Schaue seit einer halben Stunde zufällig auf Sport 1........im Auftrag Auto.
Es geht um Opel hui oder pfui............ist ganz interessant und auch Werbung für Opel.
Der doofe Reporter hat gerade einen Insi OPC in die Leitplanke gesetzt.......Ich denke Opel ist auf dem richtigen Weg!
Gruß Bernd
Meinst, OPEL wird zu einem gaaanz großen Versicherungsfall 😉
Hallo,
HaHa…😁😁 .aber das was der Marketing Boss im Interview von sich gegeben, hat sich für mich gut angehört was sie in Zukunft vor haben!!
Für die Volumen-Kundschaft zählt Preis, Qualität und am Rand auch Design nicht der Name und daran will Opel arbeiten……ist doch gut!
Gruß Bernd
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Ja, das halte ich fuer eine wichtige Erkenntnis. Sobald man mit dem Namen "Opel", wieder die Eigenschaft "Qualität" assoziiert, sollte es deutlich bergauf gehen. Denn, Opel hat kein reines Imageproblem. Die meißten Personen aus dem nicht-Opel Lager, verbinden mit dem Begriff noch immer Lopez und Probleme.
Das es auch jetzt noch zig Probleme mit dem Insignia und Astra gibt, spricht nicht gerade fuer Opel. Es ist jedoch schon deutlichst besser geworden, das muß man klar sagen. Opel hat mit dem Insignia FL eine echte Chance. Hoffentlich wird sie genuzt.
😎 Nach 23 Uhr kann ich auch "in Werbung machen" 😉
So es ist fix.
Ende des Monats bin ich kein Opelfahrer mehr. Es ist eine Scheidung unter Tränen. Und eine Scheidung kostet Geld, und das nicht zuwenig.
Ein so geiles Auto, aber die Macken kann und will ich mir nicht mehr schön reden.
Bezüglich der Qualität von Opel. Es mag sein, dass viele Opelfahrer keinerlei Probleme haben. Ich hatte zwei Insignias hintereinander, den zweiten habe ich nur gekauft, weil ich gedacht habe, dass ich ein Montagsauto erwischt habe und Opel noch eine Chance geben wollte. Aber ich bin beim zweiten Mal bitter entäuscht worden. Darum wird es kein Opel mehr. Um den Verlust den ich bei beiden Fahrzeugen hatte, kann ich mir ein neues Auto kaufen!!
Bezüglich eines Posts weiter oben, dass ich noch keine neue Marke genannt habe, gibt es eine relativ einfache Erklärung. Ich weiß es einfach noch nicht.
Also haltet die Ohren steif und hofft, dass es euch nicht so ergeht wie mir.
lg Binki
Falls es kein Audi,BMW,Mercedes, oder Jaguar werden sollte und du Zuverlässigkeit und Edles Ambiente suchst, guck dir mal den Volvo S/V60 T6 AWD Summum, oder R-Design an.
Und zum Abschied ist jetzt noch der Lederbezug vom Recarositz (Fahrerseitig) locker, da das Leder aus der hinteren Führung herausgerutscht ist 😠
Das Auto mag mich nicht. 😁