Auspuffumbau 1.8T Duplexanlage unter 1.9TDI
Hallo,
ich wollte einmal in Erfahrung bringen, wieviele "Motor-Talker" schon eine Duplexanlage vom 1.8T unter Ihren 1.9TDI gebaut haben.
Mir geht es um den Aufwand des Umbaus, die benötigten Teile (MSD + ESD) und natürlich die Abnahme beim TÜV. Gab es, nach erfolgreich vollzogenem Umbau, Probleme mit den Jungs vom TÜV.
Sollte jemand seinen Umbau "im Bild" festgehalten haben, wäre es toll die Bilder hier einmal einzustellen.
Noch ein schönes Wochenende.
Gruß
Christian
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von steffarn
Optisch schaut es schon gut aus. Aber bei den Geraden Endrohren wird hallt die Heckschürze noch mehr zu gerusst wie es beim Avant sowie so schon der Fall ist.Von daher bleibt mein Original Topf drunter. 🙂
diese behauptung kann ich nicht bestätigen!
lg, mario
Hallo 1
Welche ESD würden noch an einen MSD (den ich bereits bekommen würde) vom 1.8T passen ?
B6:
1.8T, 2.4, 3.0, = je 1 Endrohr links und rechts
2.5 TDI, = je 1 Endrohr links und rechts
B7:
1.8T, 2.0TFSI, 3.2FSI = je 1 Endrohr links und rechts
2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, je 1 Endrohr links und rechts
Grüsse
Echo 3382
Zitat:
Original geschrieben von echo3382
Der hat seinen auspuff auch schon verkauft !🙁Zitat:
@rowdy_ffm
schreib mal ihn hier an.
Hat sonst wer noch welchen rumliegen ?
Hallo!
Also ich hab ne Anlage ab Kat vom 1.8T aber "Problem" ist das die vom 1.8T Quattro ist und du wahrscheinlich fronter hast oder?!
@mr.S4power
Richtig . Ich habe Fronttriebler .
Quattro Passt sicher nicht .
Trotzdem Danke .😁
Die anderen Motorvarianten mussten ja eigenlich passen ?
Den bei tuning ESD werder diese als passgleich angegeben .(gleiche Bestellnummer )
Oder liege ich da falsch .
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Zitat:
Original geschrieben von root_of_evil
Ne das bin ich nicht 😁Btw. Auspuff ist schon an einem Dieselfahrer verkauft 🙂
Genau,
ich bin der Dieselfahrer, danke nochmal für die Reibungslose Abwicklung🙂
Bin auch grad am umbauen. Brauch nur noch den Ansatz hinten.
Bei mir kommen aber 2 gebogene Endrohre vom 3Liter Tdi
dran, eben wegen des Rußes. Das Problem hatte ich schon mal bei meinem 3er Golf Tdi. Es wurde sofort immer das Heck voll Ruß. Da hat genervt 😉
Wenn ich fertig bin stell ich mal ein Bild ein.
Gruß Andy
Hi,
bis vor ca. 2 Monaten hätte ich das mit dem Rußen sofort unterschrieben. Logischerweise verwirbeln die Abgase besser bei den runtergezogenen Endrohren. Aber seit meinem Zahnriemenwechsel letzten Monat rußt der fast gar nicht mehr.
Generell war er aber auch vorher nicht so schnell zugerußt, dass ich ihn vorzeitig hätte waschen müssen. In unseren Breiten ist das Wetter nicht so stabil. Und somit ist das Waschen sowieso fällig, wenn ich denke, dass das Heck mal wieder gewaschen werden müsste wegen dem Ruß.
Kann das also nicht uneingeschränkt unterschreiben, dass er sich furchtbar zurußt mit den graden Endrohren. So erheblich rußt meiner gar nicht, selbst wenn ich mal häufiger Kurzstrecke fahre. Die g...e Optik mit den graden Endrohren im S-Line-Heck kann mir das jedenfalls nicht vermiesen. 😉
Gruß
Rainer
Hallo .
Habe gehört das die ESD vom 1.8t am 2,5 TDI passen .
Ist das richtig ?😕
Wenn ja , würde es dann auch umgekehrt gehen ?(2.5 TDI am 1.8t)😕😕
Denn gebrauchte Auspuffanlage vom 1.8t ist bei mir in 200 km entfernung keine zu bekommen .🙁
und Neu ist mir zu Teuer .
Danke .
echo3382