Auspuff von Hot-Tuning.net Eure Meinung!
Hi
was haltet ihr von den Auspuffen der Firma www.hot-tuning.net ? Insbesondere de hier: Auspuffe -> BMW -> CODE NO A70
Ist der was er verspricht? Kann mir jemand sagen wie der klingt?
Will ihn auf meinen 318i Cab machen, allerdings sollte er schön tief klingen!!
Und preisgünstig am besten auch noch (darum hot-tuning).
Und krieg ich den überhaupt eingetragen?Die schreiben nämlich ein Angebot, dass sie ihn für 30,- EUR eintrage würden. Gut oder nicht gut?
Bitte um eure Meinung!!!
MfG
Michi
Ps: Was bedeutet I-flutig und II-flutig?Welche Größe der Rohre würdet ihr nehmen?
http://www.hot-tuning.net/shop/
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16 Antworten
Noch mal zum Hot-Auspuff:
Ich fahre an meinem 325 i e30 die Version
zweiflutig mit ovalem Endrohr.
Der Innenaufbau ist wie ein V. Der zweiflutige Anschluss mündet in das (einflutige) Endrohr. Es sind ausscließlich durchgängige (keine Prallbleche) Absorbtionsrohre verbaut, die dürften für den dumpfen Klang bei niedrigen Touren verantwortlich sein.
Der Topf an sich ist viel kürzer als der originale, wir mussten ein Stück Rohr dazwischen setzen.
Der Verkaufer von Hot-Tuning meinte zu mir, die Schmetterlinge wären "zu" am lautesten, da sie dann entsprechende Verwirbelungen verursachen. Meine sind im übrigen offen, und das reicht mir durchaus:
Probs gabs mit der ersten Lieferung. Da hatte der Pott einen einflutigen Einlass, trotz eindeutliger Typenangabe bei der Bestellung. Die Ersatzlieferung kam dann aber recht flott. Scheit eine recht kleine Bude zu sein, mit handgeschriebenem Post-Paketschein.
Vom Sound her bis ich jedenfalls voll zufrieden. Wenn ich den Sound hätte selbst designen können, hätte ich ihn nicht anders gemacht. Untenrum äußerst dumpf, obenrum kernig am Trompeten. Also nicht einfach nur laut.
Ich habe ein Dokument bekommen, welches hot als Endrohr-ABE oder Endrohr-Gutachten bezeichnet. Ist in ausländischer Sprache (kein Deutsch, engl, franz, oder spanisch, mehr kann ich nicht) verfasst und trägt einen "ECE" Stempel. Ich hoffe, die Rennleitung lässt es bei Bedarf als eine Art ABE durchgehen.
Aber mit meinen fast 30 habe ich mit denen so gut wie keine Probleme mehr, die scheinen sich eher auf 18 jährige 2f2f Typen zu konzentrieren. Ist ja auch ein optisch fast originales Hobbyauto und Ringtool.
Kurzum: qualitativ bin ich sehr zufrieden, rechtlilch dürfte es eine Grauzone sein. Da wäre ich für Aufklärung eines (hot-)Insiders sehr dankbar.
naja wenn du die Endrohr ABE nur hast, müsste der Topf Serie sein ... da dies wohl nicht der Fall sein wird, fährst du derzeit ohne gültige betriebserlaubnis