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Ausländer mit Diesel in Deutschland
Was passiert wenn man als Ausländer mit einem Euro 5 Diesel oder älter in eine deutsche Stadt mit Fahrverbot für diese fährt?
Klar es gibt eine Busse. Aber werde ich überhaupt kontrolliert? Ausländische Autos haben ja keine Umweltplakette.
Wie groß ist also das Risiko gebüsst zu werden? Man sieht es den Autos ja nicht an welche Norm sie haben.
Würde es überhaupt bemerkt werden wenn man mit einem 70erJahre LandRover in die Stadt fahren würde?
Gruss motoquero
Beste Antwort im Thema
motoquero - meine Erfahrung ist, ohne Plakette ist unauffälliger als mit Gelber oder Roter.
Ich fuhr' jetzt 10 Jahre lang ohne Plakette (Euro 1 Benziner, hätte eine Grüne bekommen) und NIE wurde ich auch nur 1x kontrolliert. Wobei ich Großstädte möglichst vermeide. Allerdings... als ich mal paar Monate zum Arbeiten in Dortmund war... parkte mein Auto auch mal 2 Wochen am Stück an einem Platz... wurde auch nie kontrolliert.
Das Risiko, erwischt zu werden, ist vielleicht 1:1000. Ich an deiner Stelle würde einfach fahren/es riskieren.
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52 Antworten
Zitat:
@motoquero schrieb am 26. Mai 2020 um 20:15:26 Uhr:
Zitat:
@8848 schrieb am 26. Mai 2020 um 16:52:35 Uhr:
PS: Wenn du nach "Schild Umweltzone" suchst, weißt du, wie es aussieht.
In einer deutschen Stadt? Dafür müsste man zu Fuss unterwegs sein.
Auf Google im Internet sollst Du suchen...
Nicht im echten Leben draußen.
Der TÜV hat nicht zu entscheiden, ob ein Fahrzeug aus den 70er Jahren auch ohne deutsches Oldtimer-Kennzeichen in eine Umweltzone fahren darf. Den Weg kann man sich sparen. Aber die gute Nachricht ist, dass man es darf, wenn das Fahrzeug im Prinzip die Voraussetzungen erfüllt, um in Deutschland als Oldtimer zugelassen werden zu können. Das muss man im Streitfall nachweisen können.
Grüße vom Ostelch
Und wer entscheidet beim Fahrzeug des TE über die Voraussetzung zur Zulassung?
Zitat:
@Harig58 schrieb am 27. Mai 2020 um 07:48:08 Uhr:
Und wer entscheidet beim Fahrzeug des TE über die Voraussetzung zur Zulassung?
Die Zulassungsstelle. ;) Der TE könnte natürlich bei einer Prüforganisation ein Oldtimergutachten nach § 23 StVZO machen lassen. Dann hätte er es schwarz auf weiß. Da er nach eigenen Angaben selten nach Deutschland fährt, dürfte sich der Aufwand wohl kaum lohnen.
Zudem muss man zwischen Umweltzonen, in die Oldtimer mit H-Kennzeichen einfahren dürfen, und Fahrverbotszonen unterscheiden. Da dürfen auch Oldtimer nur rein, wenn es ausdrücklich so geregelt ist. In Stuttgart zum Beispiel sind Oldtimer von den Zonen- und Streckenfahrverboten ausgenommen. In Berlin gibt es für die Streckenfahrverbote auch für Oldtimer keine Ausnahme.
Grüße vom Ostelch
Zitat:
@motoquero schrieb am 26. Mai 2020 um 20:15:26 Uhr:
Zitat:
@8848 schrieb am 26. Mai 2020 um 16:52:35 Uhr:
PS: Wenn du nach "Schild Umweltzone" suchst, weißt du, wie es aussieht.
In einer deutschen Stadt? Dafür müsste man zu Fuss unterwegs sein.
Nein, bei Google.
Zitat:
@Ostelch schrieb am 13. Mai 2020 um 11:00:39 Uhr:
Zitat:
@motoquero schrieb am 13. Mai 2020 um 09:08:22 Uhr:
Das wusste ich nicht. Wieder was gelernt!
Ich wüsste aber nicht einmal wo ich diese Plakette herkriege und geschweige wo ich diese brauchen würde. Ich habe auch noch nie ein Schild mit Fahrverbot gesehen. Bin aber auch sehr selten in deutschen Städten. Und wenn hat man als Ausländer andere Probleme als nach denen Schildern zu suchen.
Einfach mal googeln. Bestellen kann man sie bspw. bei der GTÜ, aber auch anderswo. In der Schweiz bspw. beim TCS.
Hier gibt es eine Übersicht über alle Umweltzonen in Deutschland: UBA
Grüße vom Ostelch
Wenn man nicht online kaufen möchte, gibt es auch Umweltplaketten bei DEKRA, ich habe meine Plakette bei DEKRA in Malmö gekauft.
Hatte noch nie so einen Grünen Aufkleber in der Scheibe ...Ist das wirklich so streng? Wer kontrolliert das?Ich glaube eher weniger das man da irgendwie ein Problem bekommt und als Ausländer gleich 3x nicht...
Hab auch keinen. Ist halt wie mit allem, kann gut gehen oder halt auch nicht. ;)
Und ob die Stadt gut geschulte Stadtsheriffs hat oder nicht. Ich wohne zwischen 2 Mittelzentren. Eines ist berüchtigt für seine Ordnungshüter. Dort gehen wir eher nicht einkaufen,.
Ich bin Österreicher und gelegentlich auch in Deutschland unterwegs. Die Umweltplakette bekommt man hier z.B. bei ÖAMTC oder ARBÖ für schmales Geld und auch wir Österreicher müssen uns an die deutschen Vorschriften halten wenn wir dort unterwegs sind. :)
Zitat:
@mauritzki schrieb am 29. Mai 2020 um 03:55:40 Uhr:
Hatte noch nie so einen Grünen Aufkleber in der Scheibe ...Ist das wirklich so streng? Wer kontrolliert das?Ich glaube eher weniger das man da irgendwie ein Problem bekommt und als Ausländer gleich 3x nicht...
Das ist von Stadt zu Stadt (oder von Politesse zu Politesse) unterschiedlich. Einige achten nicht drauf, andere gucken sgar, ob die Schrift noch lesbar ist, oder man zwei Plaketten mit unterschiedlichen Kennzeichen in der Windschutzscheibe hat.
Die meisten Städte haben ja keine Umweltzone. Nur dafür braucht man die Plakette. Solange man nicht regelmäßig und stundenlang auf öffentlichen Parkplätzen parkt, dürfte die Chance, in Umweltzonen ohne Plakette erwischt zu werden, nicht sehr groß sein.
Grüße vom Ostelch
Zitat:
@Ostelch schrieb am 29. Mai 2020 um 08:57:48 Uhr:
Die meisten Städte haben ja keine Umweltzone. Nur dafür braucht man die Plakette. Solange man nicht regelmäßig und stundenlang auf öffentlichen Parkplätzen parkt, dürfte die Chance, in Umweltzonen ohne Plakette erwischt zu werden, nicht sehr groß sein.
Grüße vom Ostelch
Einmal das und zum anderen interessiert es doch im Grunde niemanden was da vorn drannpappt.
Zitat:
@ME1200 schrieb am 29. Mai 2020 um 09:05:30 Uhr:
Einmal das und zum anderen interessiert es doch im Grunde niemanden was da vorn drannpappt.
Außerhalb einer Umweltzone ganz sicher nicht. Ansonsten natürlich schon. Wenn man Pech hat und z. B. in einer Umweltzone geblitzt wird, interessiert sich für die Plakette auch jemand. ;)
Grüße vom Ostelch
Ist mir schon passiert und da kam nix zur Umweltplakette. Also das ist ein Märchen. Die Dinger laufen zum größten Teil automatisiert durch.