audi Sportfrahrwerk, wie tief????
Hallo ich fahr einen 8l sport edition, kann mir jemand sagen wieviel der ab werk tiefer ist???? sind es wie beim ambition 16mm??
danke schonmal.
22 Antworten
Tiefer
Der Komfort bleibt eigentlich fast wie orginal.Die Dämpfer bleiben ja die selben.Das das Fahrwerk ein bischen härter wird ist klar. Aber kein gehüppe!
Mit deinen 35/35mm ob die so bleiben fraglich?
A3 ist = Golf = gleiche Krankheite das das Heck etwas tiefer kommt als vorne. Ordentliches Fahrwerk in Keilform no Problems......
Re: Tiefer
Zitat:
Original geschrieben von D_o_D
Der Komfort bleibt eigentlich fast wie orginal.Die Dämpfer bleiben ja die selben.Das das Fahrwerk ein bischen härter wird ist klar. Aber kein gehüppe!
Mit deinen 35/35mm ob die so bleiben fraglich?A3 ist = Golf = gleiche Krankheite das das Heck etwas tiefer kommt als vorne. Ordentliches Fahrwerk in Keilform no Problems......
Du meinst, der setzt sich noch weiter ab?
Dann siehst du kein Problem bei Federn?
Könnt ihr mir generell Tieferlegungsfedern beim Ambition-Fahrwerk empfehlen? Wenn ja, welche speziell? Oder ist das nicht gut und ich MUSS ein neues Fahrwerk reinmachen, wenn ich ne bessere Straßenlage und ein härteres Feeling will?
Ich habe H&R 40/40. Ist schon reichlich hart im Vergleich zum Originalfahrwerk. Ne Frau mit nem größeren Busen sollte immer nen BH im Auto tragen. *fg* Meine Freundin nennt meinen A3 auch "Geburtenbeschleuniger".
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Hab Eibach Federn drin (35/35), bin super zufrieden damit! Sind wesentlich härter als die Originalen, aber der Fahrkomfort ist trotzdem vollkommen super! Außer du fährst zu schnell durch nen fettes Schlagloch, dann knallt's natürlich ganz schön unangenehm ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Shadow2410
Ich habe H&R 40/40. Ist schon reichlich hart im Vergleich zum Originalfahrwerk. Ne Frau mit nem größeren Busen sollte immer nen BH im Auto tragen. *fg* Meine Freundin nennt meinen A3 auch "Geburtenbeschleuniger".
Das klingt doch klasse! Und wie verhält er sich so in den Kurven? Ich finde, da gibt meiner eben zu sehr nach.
Habt ihr mir auch einen Tipp, wo ich Tieferlegungsfedern zu einem einigermaßen günstigen Preis bekomme?
Das Fahrverhalten in Kurven ist natürlich schon um Ecken besser als beim Originalfahrwerk, solange die Straße glatt ist. Kaum Seitenneigung, liegt also wie ein Brett. In Verbindung mit der richtigen Rad/Reifenkombination rutscht Dir das Auto nicht mehr so schnell von der Straße, der Grenzbereich liegt dann um einiges höher. Aber wie gesagt, wenn in Deiner Nähe eher schlechte Straßen sind, würde ich es nicht machen.