audi s6 4b getriebe probleme
hallo liebe audi freunde
habe ein dickes problem mit mein audi
mein audi s6 4,2 v8 macht mucken das getriebe oda die elektric
z.b wen ich anfahre fährt er normal an aber wen ich mehr gasgebe dan übertreibt er und wie als würde er in den kickdown schalten spinnt der halt .
wen ich auf manuell fahre schaltet der ganz normal alls ob nichts wäre getriebe schaltet einwandfrei
was kan das sein bin völlig rattlos
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von comander 21
und warum fährt der im kalten zustand wunderbar und sobald der warm wird und man mehr aufs gas tippt übertreibt der
wen ich langsam aufs gas tippe fährt der super nur wen man fester aufs gas tippt macht der so ein mist
Tja, das klingt nach einem Problem mit dem Öldruck. Bei höherer Temperatur sinkt ja die Viskosität des Öles und man hat mehr Leckage z.B. an den Ventilen.
Ich würde direkt einen Getriebeinstandsetzer danach fragen.
Zitat:
Original geschrieben von comander 21
und warum fährt der im kalten zustand wunderbar und sobald der warm wird und man mehr aufs gas tippt übertreibt der
wen ich langsam aufs gas tippe fährt der super nur wen man fester aufs gas tippt macht der so ein mist
na weil dein kühler dicht und dein öl alt ist, getriebe ölkühler getriebe ölfilter und das öl tauschen. da du nur 4-5 liter aus der ölwanne rausbekommst das öl mehrfach tauschen mit kurzen300-400 km fahr intervallen dazwischen. wenn das nichts hilft ist dein wandler wahrscheinlich schon blau angelaufen. ein wandler wechsel allein wird dann auch nicht mehr helfen. bevor du das alles machst erst mal einwenig öl ablassen und schauen(riechen) obs verbrannt ist
gruss Sami
hallo liebe freunde
also mein dicker audi steht beim spezialisten getriebe defekt
der korpus ist gerissen da wo die gänge drinsitzen
komplett instandsetzen 2000+
3 wochen wartezeit
Also doch der schlimmste Fall, mein Beileid.
Dafür kannst du dich aber freuen, wenn er wieder sauber läuft.
hallo audi freunde
habe heute mein dicken abgeholt schaden ist behoben worden
es waren die lammellen waren durchgeschliffen alles gewechselt
neu öl neu filter die ganzen dichtsätze simerringe gewechselt
das wandler problem beseitigt
1500 euro bezahlt
auto läuft wie neu wahnsinn schaltet butterweich super
Na da war's ja doch nicht so schlimm. Viel Spaß.
Zitat:
Original geschrieben von tc258
Na da war's ja doch nicht so schlimm. Viel Spaß.
ne war es auch nicht und die geben sogar garantie bis 160 000 km habe erst 93 000km
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