Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Moerdn
Neues Thema: Ich finde den RS3 vooolll dooof.. Kein 3-Türer, komische Abgasanlage, kein Schalter...
Hast denn Du einen um dein evtl. vorhandenes Gehirn einzuschalten?
Zitat:
Original geschrieben von mutch72
Hast denn Du einen um dein evtl. vorhandenes Gehirn einzuschalten?Zitat:
Original geschrieben von Moerdn
Neues Thema: Ich finde den RS3 vooolll dooof.. Kein 3-Türer, komische Abgasanlage, kein Schalter...
War der Thread von "Moerdn" nicht eigentlich ironisch gemeint .... 😕
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Hier stand Quatsch.Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Doch. Such selber hier im Thread danach.
Hast du wirklich das richtige Posting beantwortet?
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
War der Thread von "Moerdn" nicht eigentlich ironisch gemeint .... 😕Zitat:
Original geschrieben von mutch72
Hast denn Du einen um dein evtl. vorhandenes Gehirn einzuschalten?
LG, harald-hans
Klaro, aber manchen fehlt halt ein anderer Schalter...😉
Ähnliche Themen
Wäre ein guter Zeitpunkt hier zu schließen - der Tiefpunkt ist erreicht. Erinnert einen an eine Horde Volltrunkener, die vor lauter Langeweile ihre Stammkneipe auseinandernehmen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Wäre ein guter Zeitpunkt hier zu schließen - der Tiefpunkt ist erreicht. Erinnert einen an eine Horde Volltrunkener, die vor lauter Langeweile ihre Stammkneipe auseinandernehmen. 😉
ach nicht doch, je später die stunde desto lustiger die rund😁
Schließt man die am besten laufende Bar in einer Stadt deshalb, weil man sich dort regelmäßig die Köpfe einschlägt? Wär's nicht besser, mal ein bischen Moderation in die Bar zu bringen: Türsteher in der realen Bar, die Gäste, die sich daneben benehmen erst verwarnen und dann rausschmeißen bzw in diesem Thread eben ab und zu Mods regieren lassen....
Immer das selbe... Das "bitte Thread schließen"-Gejaule wird nicht richtiger, wenn man es zum tausendsten Male wiederholt.
Leute, sehen wir den Fakten mal ins Auge!
Offensichtlich Negatives bzgl. RS3: (nicht meine Meinung, für mich trotzdem supergeile Kiste, freu mich schon gewaltig auf ihn!)
Kein HS, nur S-tronic
Kein sportl. 3 Türer - Coupe Feeling, nur Sportback
Offensichtlich sehr kopflastig --) starkes Untersteuern + hoher Reifenverschleiß vorn
Insuffizient belüftete Bremsen vorne
Impotente AGA
In die Jahre gekommenes Äüßeres
Veraltete Technik (altes RNS-E,.......)
Ungenauer Tacho
.
.
.
Man muß halt akzeptieren, daß es eben Leute gibt, die genau aus diesen Gründen einen RS3 nicht wollen!
Auch wenn einiges (Bremsen, Untersteuern, Reifen,...) nur in solchen Grenzbereichen vorkommt, daß 99,273 % aller RS3 Fahrer diese "Schwächen" nie bemerken werden!
Ihn aber deshalb schlecht zu reden ist nicht gerechtfertigt!
Für mich ist die Kombination S-tronic, 4WD, 5-Türer eine optimale Alltagskombination mit ein bißchen Dampf unter der Haube! Und das alte Navi plus RNS-E wird mich auch überall hinbringen, wie es das moderne MMI Navi Touch des A6/A7 auch täte.
Aber das hatten wir eh schon zu Genüge hier........................
Gruß
Sehe ich genau so.
Wer einen 2 Türer mit HS will, kann ja den TT-RS kaufen.
Für mich ist der RS3 genau das richtige.
5 Türen.
Allrad
S-Tronic.
Perfekt Alltagstauglich und doch ein sportliches Auto. Was will man mehr?
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Hast du wirklich das richtige Posting beantwortet?Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Hier stand Quatsch.
Ne. Ich hab das in den falschen Zusammenhang gebracht.
Entschuldige bitte.
Hi Fans der gepflegten Diskussion,
Audi hat aus seinen Fehlern beim RS3 gelernt. Leider nur in einer Studie. Wobei der vor Kraft kaum laufen, aber Bremsen kann! Ach ja, und Handschalter. 😉
http://www.sportauto-online.de/.../...zweg-am-woerthersee-3815404.html
"Während an der Hinterachse konventionelle Stahlbremsscheiben zum Einsatz kommen, sorgen an der Vorderachse innenbelüftete und gelochte Kohlefaser-Keramik-Scheiben für Verzögerung. Ein in Druck- und Zugstufe einstellbares Gewindefahrwerk senkt den Schwerpunkt ab."
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
Hi Fans der gepflegten Diskussion,Audi hat aus seinen Fehlern beim RS3 gelernt. Leider nur in einer Studie. Wobei der vor Kraft kaum laufen, aber Bremsen kann!
http://www.sportauto-online.de/.../...zweg-am-woerthersee-3815404.html
ich seh da nur keine bremsen auf den "fotos"
340 + 143 = 483, aber nicht 503!
Mit den 143 Zusatz PS sprechen die dann wohl schon die 360 PS Variante des 2.5 TFSI (TT RS+, RS3+) an, oder können die nicht rechnen?😁 (360 + 143 = 503)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
340 + 143 = 483, aber nicht 503!Mit den 143 Zusatz PS sprechen die dann wohl schon die 360 PS Variante des 2.5 TFSI (TT RS+, RS3+) an, oder können die nicht rechnen?😁 (360 + 143 = 503)
Gruß
Basis ist wahrscheinlich ein 360 PS starker RS1...😉
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Basis ist wahrscheinlich ein 360 PS starker RS1...😉Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
340 + 143 = 483, aber nicht 503!Mit den 143 Zusatz PS sprechen die dann wohl schon die 360 PS Variante des 2.5 TFSI (TT RS+, RS3+) an, oder können die nicht rechnen?😁 (360 + 143 = 503)
Gruß
Ist doch hops wie gesprungen ! Die Hauptsache ist dass er gute Bremsen hat um damit nicht gegen einen BMW abzustinken .... 🙄