Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von S6Komp
In der A3 Liga würden mir die 350PS vom R5 TFSI Motor im RS3 reichen. Sollte ja noch ein Respektabstand zum RS4, R4, R8 V8 geben oder?Zitat:
Original geschrieben von Cossor
Wenn ein RS3 kommen würde, hätte doch ungefähr zum gleiches Zeitpunkt im Internet Bilder und Infos kursieren müssen, wie beim TTRS auch – oder nicht?Diese Tatsache, dass rein gar nichts zu finden war, lies mich am RS3 eher zweifeln…
Was ändert das an meiner Aussage, das bisher im Netz keine Infos zum RS3 zu feinden sind?
Der TTRS bekommt ja auch "nur" 340 PS - von daher hätte der RS3 eh max. 330 PS bekommen...was ja auch nicht von schlechten Eltern wäre...
Ich weiss nicht was ihr davon haltet,aber hab mir noch mal die fotos vom a3 clubsport angesehen und das sieht mir doch sehr nach rs3 aus.auf jeden were das der absolute hammer!!!!!!!!!!!!!!
die frontschürze ist doch sehr identisch mit den rs modellen.und wer weiss vielleicht war das schon die studie vom rs3.wen der so kommen würde,mal abgesehen von dem riesen spoiler das were grandios.mit den sitze,lenkrad,und schalter vom rs4 und der offenen schaltkulisse aus dem r8.wenn ich mir die bilder ansehe und mir vorstelle,dass der so kommen würde, da geht mir doch glatt einer ab!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von s38p
wenn ich mir die bilder ansehe und mir vorstelle,dass der so kommen würde, da geht mir doch glatt einer ab!!!!!!
Du kannst die tempos stecken lassen😉
Viele Grüße
g-j🙂
jetzt mal im ernst beim tt clubsport wars doch auch so.der wurde auch am wörthersee als conceptcar vorgestellt und was jetzt der wird gebaut.wer hätte das fuer mögllich gehalten.wieso solls beim rs3 nicht auch so sein.mir scheint das ganze doch sehr verdächtich.oder was meint ihr?
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Einen RS3 wird es beim 8P definitiv nicht geben!
Zitat:
Original geschrieben von scratch
Einen RS3 wird es beim 8P definitiv nicht geben!
sag mir einen fernünftigen grund warum audi den rs3 im 8p nicht rausbringen sollte.Oder weisst du mehr, dass du behaupten kanns, dass es kein rs3 geben wird.
Es gibt offizielle Aussagen von Audi, dass solch ein Auto noch nichtmal in planung ist ! meinste in der jetztigen Zeit wird dann solch ein Exot entwickelt?
Langsam verstehe ich nicht mehr warum ihr "RS3-Liebhaber" euch damit nicht mal abfindet.
ich sag mal so, ich würde mich freuen wenn ein RS3 auf den Markt kommt, aber auch wenn keiner kommt. So bau ich mir meinen eigenen RS3 und hab etwas noch exclusiveres!
Gruss Denis
Zitat:
Original geschrieben von s38p
sag mir einen fernünftigen grund warum audi den rs3 im 8p nicht rausbringen sollte.
der
vernünftige grund ist recht einfach. es rechnet sich nicht (mehr).
der 8p wird im herbst 2010 ersetzt gegen einen neuen a3.
also von heute an noch gut 1,5-2 jahre laufzeit beim 8p.
wenn der rs3 im 8p käme, dann im herbst diesen jahres.
laufzeit also gerade mal ein jahr.
den rs3 auf basis des 8p weiterlaufen zu lassen, wenn der "neue" a3 schon auf dem markt ist, geht nicht so einfach.
der neue a3 wird auf einer neuen plattform, dem sogn. quermodularen baukasten aufbauen.
daher wird es wohl nicht möglich sein, den "alten 8p rs3" und den "neuen a3" auf einem band laufen zu lassen.
alternativ wäre nur die möglichkeit, den rs3 auf dem selben band wie den tt(rs) zu fertigen.
ich glaub aber kaum, dass sich die umbaumaßnahmen dort, bei den paar stückzahlen eines rs3 rechnen.
abgesehen davon glaube ich nicht, dass überhaupt noch jemand einen "alten" rs3 kauft, wenn der neue a3/s3 dann auf dem markt ist.
ich gehe aber davon aus, dass es bei der neuen a3 baureihe dann nach 4 jahren (wie beim tt) dann auch einen rs3 geben wird.
nur von heute sind das noch gut 6 jahre...
... genau so ist es Krally... stimme dir voll zu... leider müssen wir uns noch gedulden. Und das ziemlich lang. Wobei ich auch lieber einen RS3 gesehen hätte als einen TT-RS.
grüsse
nach 6 Jahre, dann hab ich meinen ca.8 Jahre. Wäre dann ein schöner Schritt vom S3 zum RS3, hehe!
Also munter weiter fahren!!!
Gruss Denis
Zitat:
Original geschrieben von Krally
ich gehe aber davon aus, dass es bei der neuen a3 baureihe dann nach 4 jahren (wie beim tt) dann auch einen rs3 geben wird.Zitat:
Original geschrieben von s38p
sag mir einen fernünftigen grund warum audi den rs3 im 8p nicht rausbringen sollte.
nur von heute sind das noch gut 6 jahre...
Wenn das so ist wir nur noch der Freundliche an mir verdienen, Audi 6 Jahre lang dan wohl nicht. Selber schuld. Finde den aktuelle A/S3 Karosserie genug schön :-) Von mir aus gesehen braucht es eher den RS3 als den TTxy. Den R5 TFSI Motor finde ich aber mega gut daher kann ich mich nicht gross entrüsten ab dem TTRS, er kommt sicher noch in anderen Modellen :-) Gruss
www.autobild.de/.../boehler-concept-bs3-von-o.ct-tuning_838782.html
nicht mein ding 🙁
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
nicht mein ding 🙁
Ist doch süüüüß.
haha ein fiat PANDA 😉