Audi q7 4,2 tdi zieht nicht
Guten morgen
Hab mit mein audi q7 4,2 tdi problem
Auto zieht nur bis 3000umdrehung danach geht nicht mehr
Wenn ich mit halb gas fahre und manuel schalte damit er nicht auf 3000umdrehung kommt kann ich auch soger 200-210 km fahren aber sobald ich bissen mehr ans gas drücke
Sofort notlauf zieht zürück und nix mehr
Als fehlermeldung
P1159 luftmassenmesser 1 luftmassenmesser 2 unplausibles Verhältnis
Hab beide gewechselt
Die turboschläuche hatten riss auch gewechselt
Aber immer noch das gleiche
26 Antworten
moin
ist der Fehlerspeicher jetzt leer?
Wie hoch ist die Beladung vom DPF?
Messwerteblöcke 104/105
Der Fehlerspeicher ist nach dem Tausch der LMM leer?
AGR Ventile per Stellglieddiagnose prüfen.
Die Stellmotoren von den Turbos arbeiten ja hast du mir geschrieben.
Guten abend
Hab rechts und links downpipe drinne und hab partikelfilter von steuergerät deaktiviert
Fehler ist immer da
Hab heute mit bosch tester gemessen
Ist das nicht zuviel unterschied zwischen luftmassenmesser bank 1 und bank 2
Bank eins arbeitet ganz normal aber bank 2 nicht
Also irgendwie auf der linken seite hat der was ???
VTG * s hab ich auch getestet die gehen ganz normal hoch runter
Mann sieht aber auch durch istwert und sollwert von ladedruck das die turbos arbeiten
Hier noch paar werte
Ähnliche Themen
Kann keiner mir helfen 🙂 ???
Ich würde da fragen, wo die Partikelfilter ausprogrammiert wurden.
Hab ein kabel gezogen von rechten luftmassenmesser zur linken
Jetzt zieht das fahrzeug ganz normal wie es sein muss fehlerspeicher 0
Aber würd mich immer noch intressieren was das ist
Kann das die steuergerät sein
Die haben doch 2 steuergeräte
Guten abend
Ich kann nicht mehr 🙁(
Ich hatte immer den fehlerspeicher p1159 luftmassenmesser unplausible
Hab schon
Luftmassenmesser beide
Turboschläusche beide
Ladedrucksensor
Krafstoffilter
Ölabscheider (kurbelgehäuseentlüftung)
Beide saugroklappen (klappen demontiert )
Nichts passiert immer notlauf zieht nicht
Habe den signal leitung von bank 2 abgeklemmt und mit luftmassenmesser bank 1 signal leitung gekoppelt
Zeit lang garkein problem gehabt volle leistung
Gestern bin ich nach frankfurt gefahren (300kilometer )
Volle leistung 200-220km/h gefahren
Kickdown alles gemacht volle leistung
(Hats nicht geregnet )
Danach heute mittag nach düsseldorf gefahren
(Hats geregnet )
Notlauf auto zieht garnicht
Hab irgenwie das gefühl wenns regnet kein leistung wenn nicht regnet fehler ist nicht da 🙂)
Hab wircklich kein lust mehr
Was kann das sein
Hatte vor 6monaten problem mit wasserverlust
1000km 1-2 liter Wasser Verlust
Hab dan kühlstopper reingekippt
Seit dem noch nicht mal 100ml wasserverlust
hi yilmaz
was ist der kühlstopper?
dieses dichtungszeug flüssig?
ob das gesund ist für so einen hochentwickelten motor??
Guten morgen
Ja diese dichtungszeug
Hab aber komplett abgelassen und jetzt nur froschutz
schaub ob dein strg nicht unter wasser steht?