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Audi A6 4k 55 (Benziner) immer noch nicht konfigurierbar

Audi A6 C8/4K

jetzt kommen also die Dieselfahrverbote (Rhein-Main-Gebiet) und ich muss unseren A6 3.0 Tdi von 2006 so langsam durch neueren Wagen ersetzen; kaufe jetzt nur noch einen Benziner

- wenn A6 , dann kommt nur neues Modell 3.0TFSI/55 in Frage, der nicht liefer- und konfigurierter ist ;

nur einige wenige Vorführer stehen bei den Händlern (ohne WLTP/Partikelfilter) ;

wann kann Audi liefern ?!

produzieren die momentan entsprechend konfigurierte Benziner auf Halde ?!

gibt es nächstes Jahr ein "Rabatt-Fest" oder Kracher-Leasingangebote ?!

alternativ schaue ich auch nach gut eingefahrenen A8 4.0 TFSI - sind preislich auch sehr attraktiv ;

weiss hier jemand mehr ?!

Danke, Gruß

remix

Beste Antwort im Thema

Ist es nicht erbärmlich von Audi 3 Monate vor Umstellung auf EU 6dtemp im neuen Modell einen Motor bereitzustellen der die Norm gar nicht erfüllen kann um ihn dann gleich wieder vom Markt zunehmen? Das macht kein gutes Bild. Da sieht man doch dass das Thema völlig verschlafen wurde

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Damit diese Diskussion mal ein Ende hat …

Der A6 3.0 TFSI hatte immer die gleiche Leistung wie der S4/S5.

Der letzte S4/S5 ohne OPF hatte 354PS, der aktuelle A6/A7 55TFSI wurde bereits bei der Einführung auf 340PS kastriert und für WLTP angepasst.

Ich habe mal die relevanten Daten zum Vergleich mit und ohne OPF gefiltert (s. Anhang)

 

Opf

Zitat:

@RobertK81 schrieb am 13. März 2019 um 18:05:04 Uhr:

Zitat:

@MZ-ES-Freak schrieb am 13. März 2019 um 15:49:42 Uhr:

Die ich dir geschickt habe, sind aber alles angemeldete Fahrzeuge. Also nicht nur zum kucken :)

Aber keiner davon mit Zulassung gemäß WLTP und OPF?

Das sind alles Zulassungen aus 2019. Somit WLTP mit OPF.

Hat inzwischen jemand den 55 TFSI mit WLTP/OPF abgeholt und kann vom Motor berichten?

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