Audi A6 4F 3.0 TDI DPF ausfahren
Hi Leute
War heute auf der A13 unterwegs. Relativ viel unbegrenzt und hab dem Dicken heute mal die Sporen gegeben. Hab das Modell von 2005 mit 224PS DPF (Sline In-,Exterieur, 25 Jahre Quattro, Sline Sportfahrwerk also 15mm Tiefer, fast alle Extras etc.) In meinem anderen Beitrag hab ich Bilder. Das eben habe ich nur erwähnt, um einen eventuellen Aerodynamik-Vorteil oder Gewichts-Nachteil zu erwähnen, falls vorhanden.
Jedenfalls Schnurgerade, weder Bergab, noch Bergauf (sah für mich zumindest so aus, als würde es nicht Bergauf gehen, kann sein, dass es vielleicht minimal der Fall war, wenn hab ich es jedenfalls nicht gesehen).
250 km/h Auf den Strich genau (Tacho). Mein Beifahrer wiegt um die 95Kilo. Ich selbst um die 90 Kilo. Tank war zwischen Halb-, und Dreiviertel voll (Kein Ultimate Diesel o.ä.). Die Automatik hatte ich auf ''D'' nicht auf ''S'' als ich so schnell gefahren bin. ESP war die ganze Zeit an (immer eigentlich) und Klima war aus.
Meine Frage. Würde da unter anderen Umständen noch mehr gehen? Habe Winterreifen drauf mit 245/40 R18, genau wie meine Sommerreifen. Die WR haben einen Index bis 240 km/h.
Wenn der Tank zum Beispiel leerer wäre, kein Beifahrer im Wagen sitzt, ich mit Sommerreifen fahren würde. Macht es einen Unterschied, ob ich bei Höchstgeschwindigkeit auf ''D'' oder auf ''S'' gestellt habe? Würde es, wenn ich ESP ausschalte beim ausfahren, einen Unterschied geben?
Freue mich auf eure Antworten.
Bis dann und allzeit gute Fahrt.
Beste Antwort im Thema
Bei diesen Maximalgeschwindigkeitsversuchen wird immer wieder unterschätzt, welche äusseren Einflüsse bestimmend sein können.
Bereits minimaler Gegen- oder Rückenwind ergibt unterschiedliche Ergebnisse, der TE auf der A13 wird auch kaum sagen können, aus welcher Richtung der Wind kam.
Aber der Luftwiderstand ist das eigentliche Problem, das uns hindert, wesentlich grössere Geschwindigkeiten zu erreichen. Wenn man sich vorstellt, in einem Orkan mit Windgeschwindigkeiten von 250km/h zu stehen, dann sollte klar sein, welche Kräfte wirken bzw. beim Fahren überwunden werden müssen.
Und so haben Rücken- bzw. Gegenwind grossen Einfluss auf die Messergebnisse, eine objektive Messung ist also kaum möglich.
107 Antworten
Ja, also Avant hat er und ne Standheizung, laut der Beschreibung. Deswegen auch 110 Kilo mehr.
Hmm....
Da wird der Hase drin begraben sein, auch der FL A6 ist beim Avant mit 5 km/h weniger Höchstgeschwindigkeit, unabhängig von der Standheizung, angegeben.
Ja ja, gut ich hab eine.
Ok, will jemand meine Standheizung ?🙁
Ist also tatsächlich die Ausstattung.
Womit ist das begründet ? Die Heizung ist aus .
Das Gewicht kann´s doch nicht sein.
Wieso sind da weniger PS ? Isch nix verstähn 😕
Helf mir mal einer auf die Sprünge.
Zitat:
Original geschrieben von FA1986
Könntest du vieleicht erleutern wo du dass Chiptuning gemacht hast und mit welchem Endergebniss?? Wenn der jetzt wirklich wie ein 535d geht dass ist dass ja mal wirklich ne leistung weil zwischen dem 3.0TDI und dem 535d liegen Welten bin den BMW letztens Probe gefahren und musste leider feststellen dass den Bayern mit dem Motor mal wirklich was gelungen ist 🙂Zitat:
Original geschrieben von mschindl
Also meiner war vor dem chippen schnell auf Tacho 230 und dann mühsam auf 265 und das dann egal ob bergab oder nicht.
Hat aber ziemlich lange gedauert. Ich denke das waren dann die echten 245.Leider habe ich es aber nie GPS-mässig gemessen.
Jetzt nach dem chippen geht er zügig auf auf die tachomässigen 265 und langsam auf 275 km/h.
ich denke das sollten dann die jetzt neu eingetragenen 255 km/h auch sein.
Aber was der Hammer ist der Bereich > 220. Da ist immer noch Druck drauf im Gegensatz zum ungechippten Auto (ich nehme als Referenz einen 535d; den konnte ich 5000 km testen) und ich bin der Meinung das da jetzt kein Unterschied mehr ist.
Viele Grüße
Aber mann kauft sich ein Auto eben nicht nur wegen dem Motor...
Roma Tuning in Raubling. 286 PS, 550 NM (haben die dort begrenzt wegen Handschalter, sonst 600NM) und 255 km/h
Das mit den Welten stimmt, der BMW Motor ist der Hammer. Ich werde es demnächst mal messen und rein stellen. Interessiert mich jetzt selber.
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Wobei wir wieder beim Thema wären: Berlin - Raubling ca 520 Kilometer A9 und Co.
Könnt man dann direkt mal testen!!!! Ist sogar gerade im Angebot 990 Euro all inclusive. Dann hat man 270 PS und 530nM.
Auch der Internetauftritt gefällt mir. Hast Du mit denen gute Erfahrungen gemacht?
Zitat:
Original geschrieben von AudisLiebling
Wobei wir wieder beim Thema wären: Berlin - Raubling ca 520 Kilometer A9 und Co.Könnt man dann direkt mal testen!!!! Ist sogar gerade im Angebot 990 Euro all inclusive. Dann hat man 270 PS und 530nM.
Auch der Internetauftritt gefällt mir. Hast Du mit denen gute Erfahrungen gemacht?
ja sehr gute. Machen extrem viele Porsche und es wird nicht nur einfach was drauf geladen sondern auch nach der Fahrweise usw. gefragt. Also ich fühlte mich gut aufgehoben.
Habe mir Chip4power angetan. 262 PS und 540 - 550 Nm für 299 Euro.
Hatte super Reputation und bin sehr zufrieden.
562 PS????
öööööö.... 262 PS.... guck doch mal richtig hin 😉🙂
ahso, bin doch blinder als ich dachte :P
Is natürlich ne Stange weniger Kohle. Erzähl mal genau was da gemacht wurde, hast Du auch ne höhere VMAX? Meinst ich kann da noch mit 94tausend Kilometern hin, oder jagen die mich vom Hof?!
Zitat:
Original geschrieben von AudisLiebling
ahso, bin doch blinder als ich dachte :PIs natürlich ne Stange weniger Kohle. Erzähl mal genau was da gemacht wurde, hast Du auch ne höhere VMAX? Meinst ich kann da noch mit 94tausend Kilometern hin, oder jagen die mich vom Hof?!
Vmax noch nicht getestet wg. H-Winterreifen.
Habe ich mit 102 tkm gemacht.
Die freuen sich, wenn Du kommst. Keine Sorge🙂
Steuergerät wurde ausgelesen, Sicherheitskopie gemacht, und geändertes Programm aufgespielt, fertig. Dauer 1 Stunde.
Habe mir eben Dein Auto angeschaut, bist Du Berliner ?
Gruesse und gute Nacht
Dulguun
Bin Berliner, jawohl. Ich hoffe mein Dicker gefällt Dir?
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von AudisLiebling
Bin Berliner, jawohl. Ich hoffe mein Dicker gefällt Dir?Grüße
Na ja ... ein bißchen langsam, keine Standheizung 😉 und eben kein Avant.😁😁😁
Schwarz is schon echt geil, habe leider nur Austerngrau.
So Hilfsschwarz für Beamte....🙁
Na dann können wir echt mal auf die A9, hmm ?
Dachte erst Du sitzt in Richtung S.
Gruesse und Gute Nacht Dulguun
Jo klar, wenn die Sommerschlappen druff sind, können wir auf die A9. Vielleicht sogar zum Chippen gemeinsam fahren?!
Bisschen wärmer muss es erstmal werden.
Hachja....mein Dicker...das war echt ein Glücksgriff mit der Ausstattung. Geile Farbe, passt einfach alles. Avant wollt ich nicht, hab (noch) keine Kinder mit meiner Freundin. Bisschen langsam....na daran werd ich noch was ändern...aber Deine Farbe wird sich so schnell nicht ändern 😛😛😛😛😛 Nur ein Scherz 😉
Bin jetzt auch mal pennen.
Gute Nacht @ all
Zitat:
Original geschrieben von Dulguun
Vmax noch nicht getestet wg. H-Winterreifen.Zitat:
Original geschrieben von AudisLiebling
ahso, bin doch blinder als ich dachte :PIs natürlich ne Stange weniger Kohle. Erzähl mal genau was da gemacht wurde, hast Du auch ne höhere VMAX? Meinst ich kann da noch mit 94tausend Kilometern hin, oder jagen die mich vom Hof?!
Habe ich mit 102 tkm gemacht.
Die freuen sich, wenn Du kommst. Keine Sorge🙂
Steuergerät wurde ausgelesen, Sicherheitskopie gemacht, und geändertes Programm aufgespielt, fertig. Dauer 1 Stunde.
Habe mir eben Dein Auto angeschaut, bist Du Berliner ?Gruesse und gute Nacht
Dulguun
Nicht die Standheizung machen die 5 km/h sondern scheinbar ausschließlich der Avant.
Zum Chiptuning, du weißt schon das man dabei Fahrzeugspeziell was machen sollte und nicht ne Standart Setup druff spielen.
Das ist auch der Grund für den günstigen Preis.
Keine Leistungsmessung vorher, keine danach, kein speziell auf dein Fhz abgestimmtes Mapping.
Wenn du noch viel von deinem Dicken haben willst würde ich die Finger von lassen, nen paar Injektoren kosten über 3000€ Schleifen