Audi A6, 2.7, 4f vibriert/ruckelt
Wer kann mir helfen?
Audi A6, 2.7, 4f, multitronic, 7-Gang, Bj. 2008, 125.000km gelaufen, Ölwechsel von Getriebe ist bei 116.000km gewechselt worden,beim ersten Zündung im kaltem stand vibriert der Wagen mehr und im Rückwärtsgang ruckelt der Wagen leicht, wenn der warm is gibt es das alles nicht mehr.
Vielen Dank im Voraus.
23 Antworten
Wo hast du denn den Multitronic-Ölwechsel machen lassen?
Wenn es eine AUDI Werkstatt war, dann haben sie das Original AUDI CVT-Öl "G 052 180 A2" eingefüllt, wenn es ein 01J-Getriebe ist.
Alle anderen alternativen CVT-Öle haben keine AUDI-Freigabe!
Wenn der Wechsel bei einer freien Werkstatt gemacht wurde, lass Dir mal von denen die genaue Bezeichnung von dem Öl geben, welches Sie eingefüllt haben.
Der Ölwechsel muss ganz genau nach Vorschrift gemacht werden, da sonst nicht die korrekte Ölmenge reinkommt.
Die Öltemperatur bei der Ölstandskontrolle ist dabei eklatant wichtig, da zu warmes Öl sich zu stark ausdehnt und so eine zu geringe Ölmenge im Getriebe verbleibt.
Übrigens hat die Multitronic eine Füllmenge von ca. 7,5 ltr., beim Ölwechsel laufen aber nur ca. 4,5 ltr. raus, der Rest bleibt drin! Man kann also nicht wirklich von einem "Wechsel" sprechen, wenn immer 3 ltr. alte Suppe drin bleibt!
Hier mal zur Info:
http://www.motor-talk.de/.../automatikgetriebe-t5522522.html?highlight
Ich habe keine Rechnungen vom Vorbesitzer von Ölwechsel, aber in scheckheft steht dass es bei Audi gemacht worden ist, also gehe ich davon aus dass alles richtig gemacht worden ist, vielleicht haben die nur nicht die richtige menge eingefüllt. Mittwoch werde ich hoffentlich genau wissen was es genau ist und woran das liegt. Vielen dank
Hallo,
Heute war ich in Audi Werkstatt zum auslesen von Glühkerzen, Injektoren und Getriebe, beim auslesen war alles in Ordnung, nur Getriebe hat ein Problem, Sie konnten mir nicht genau sagen was es ist, Sie haben Getriebeöl geprüft und dieser verbrennt mehr als normal, ich merke nichts beim Schalten in D, S oder selbst schalten in 1,2,3 unzw. Bis 7 Gang, nur wenn er kalt ist in R circa 10 Minuten bis er kalt ist ruckelt er beim halten der Bremse. Sie haben etwas Getriebeöl rausgenommen um mir zu zeigen wie das Öl aussieht. In scheckheft steht das der Ölwechsel bei 116.000km gemacht worden ist, aber ich denke das der Ölwechsel überhaupt nicht stattgefunden hat, den er hat jetzt 122.000km und das Öl ist schwarz. Sie meinten neue Getriebe muss eingebaut werden, dieser kostet 8.990€ inkl. MwSt und aus- und einbau.
Dies ist das Getriebe Öl
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Hallo !
Ich habe den gleichen Motor und auch die Multitronic. Auch ich habe schon ein leichtes Ruckeln beim Rückwärtsfahren festgestellt. So lange beim normalen fahren alles ok ist, würde ich doch das Getriebe nicht wechseln lassen...... schon gar nicht für 9000 €.... Das Getriebe gibt es bei Getriebeinstandsetzer für ca. 3000 €.
Zur Sicherheit kannst du das Öl ja noch mal wechseln lassen, aber auch das wird nach kurzer Zeit wieder so aussehen, weil ja nur ein Teil neu kommt.
Gruß andre099
Frag mal hier die Experten:
http://multitronicforum.de/index.php
Mein Öl war trotz "Ölwechsel" alle 60.000 km beim 1. Wechsel bei 155.000 km auch so schwarz.
Siehe Link in meinem oberen Beitrag.
Habe dort Fotos gepostet.
Mein Vorschlag:
3x Ölwechsel hintereinander, wie oben beschrieben
Ich habe bis Februar 2018 Garantie auf Motor, Getriebe usw. Aber ich glaube nicht dass die Garantie Versicherung die ganze 9000€ übernehme wird und 3x Ölwechsel hintereinander kad kostet 900€, das ist mir zuviel, habe letzten Monat über den Garantie Versicherung kopfdichtung wechseln lassen, 2100€ hat die Versicherung bezahlt und ich habe selber noch 1400€ betahlt für Kette, spanrolle, Wasserpumpe, Thermostat und 2 Keilriemen. Er hat nicht öl mit Wasser gemischt sondern wasser auf V von kopfdichtung rausgelassen, siehe Bild.
Kopfdichtung
"ATF ersetzt" (AUDI-Code: 37025550):
=> im Rahmen einer Inspektion = 64,26 EUR pro Wechsel
=> ohne gleichzeitige Inspektion = 72,- EUR pro Wechsel (Preis ausgehandelt bei 3x Wechsel hintereinander))
20 ltr. Original AUDI ATF-Öl (CASTROL Transmax A CVT) = 185,- EUR
Bezugsquelle:
http://www.juingoil.de/.../...rol-Transmax-A-CVT-1-x-20-ltr::1153.html