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Audi A4 B7 1.9TDI qualmt im Stand
Moin Liebe Audi Freunde.
Ich hab mir vor kurzem einen Audi A4 B7 mit den Motor 1.9 Tdi gekauft. Ich hab gehört der Motor soll langlebig und Robust sein.
Kurze Neben Infos
160tKm
Baujahr 2007
115/116 Ps
Naja nun zu meinen Problemen
Vor ungefähr 1 Monat bekam er einen neuen Turbo (Turboschaden). Habe den dann erstmal 300km sanft gefahren und dann bin ich einmal auf die Piste gegangen mit so durchgehend 150km/h mal schneller mal langsamer.
Knapp 1000km am Stück. Da dachte ich hab das restliche Öl aus dem Auspuff raus geblasen.
Also wenn der der Wagen ein bisschen Warm gefahren ist Qualmt er aus dem Auspuff nur im Stand nicht beim fahren -> höchstens beim anfahren durch den restlichen Rauch der sich im Auspuff etc. befindet.
Wenn ich dann im Stand den Ölnachfüll stutzen öffne kommt mir Rauch entgegen mit nicht wenig Druck hab mal Nh einweg Handschuh drauf gemacht um zugucken ob der Druck nur beim öffnen da ist oder die ganze Zeit. Naja das Ergebnis war der 1. Handschuh is sofort zerfetzt worden der 2. wurde bis zum Maximum aufgeblasen.
Als der Nachfülle Stutzen offen war hat das Rauchen nach kurzer Zeit aufgehört.
Könnte die Kurbelwellen entlüftung defekt sein?
Hatte jemand schonmal das selbe Problem?
Würde mich über antworten freuen.
Danke schonmal.
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8 Antworten
Der Handschuh wurde aufgeblasen?
Dann hast Du eine MENGE Blow-by.
Normal wäre ein leichter Unterdruck vorhanden, wenn ich nicht irre.
Kandidaten für den Rauch und Überdruck sind IMHO Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen.
Die Kurbelgehäuseentlüftung könnte zu dem Überdruck noch betragen.
Sicher das die 160tkm echt sind? Das sind weniger als 10tkm / Jahr.
Moin, vielen Dank für die schnellen Antworten. Ja die 160tKm sind echt.
Oder kann es durch den Turbo Wechsel sein? Das der Turbo einen Weg hat. Der Fehler mit dem Rauch war davor nicht da.
Das der vorher schon defekt war und jetzt weiterhin Öl in den Auspuff bläst und das sich dann dort erhitzt
Hier mal ein kurzes Video von dem Rauch/Qualm