audi A4 2,5 tdi bei 190000 km kaufen????
hallo leute wollte mir einen audi a4 2,5 tdi kauefen
ich hab von einem aus der werkstatt gehört lass die finger davon, macht zu viele probleme.
was sagt ihr dazu
bitte um hilfe, wollte den echt gern haben, aber hab null bock auf ne karre die nur probleme macht.
dank
Beste Antwort im Thema
Ich habe mich ja nie für den 2.5tdi interessiert, sondern für den 2.0tfsi bzw. Benziner allgemein. Aber selbst ohne darauf zu achten, bekomme ich doch mit, dass der 2.5tdi - vor allem mit MT - ein höchst reparaturanfälliges Auto ist. Und nicht nur, dass es oft Schäden gibt; die kosten auch richtig Geld. Wer also noch keinen hat, sollte die Finger davon lassen. Andere, die ihn schon haben, können ja evtl. Glück haben.
Daher würde ich sagen, man kann den 2,5tdi getrost kaufen, fahren sollte man ihn aber besser nicht.
45 Antworten
Zitat:
Scheinbar nicht erfolgreich, wenn du den Zusammenhang nicht herleiten kannst! BWL studiert habe hab ich übrigens auch, deiner ist also nicht "länger"😛. Komm also runter von deinem hohen Ross. Im Gegensatz zu manch anderem habe ich inhaltlich auch verstanden,was mir vermittelt wurde. 😁
Laufleistung und Absetzbarkeit haben nichts miteinander zu tun. Aber die mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit anfallenden höhren Aufwendungen bei einem alten Auto fallen effektiv durch Absetzbarkeit bei einem gewerblich genutzten PKW monetär deutlich geringer ins Gewicht wie bei einem Privat-PKW. Was ist als studierter BWL'ler daran nicht zu verstehen?!?
du solltest nicht von dir auf andere schliessen 😁
ich habe für dich mal den entscheidenen satz in deinem beitrag hervorgehoben...
der rest ist in der entscheidung ob 170tkm wagen oder nicht wohl nicht relevant 😉
das ein selbstständiger die kosten absetzen kann ist ja wohl für die kaufentscheidung des te vollkommen irrelevant, meinst du nicht auch lieber studierter kollege?
du versuchst hier mit einem irrsinnigen diskussionsaufwand davon zu überzeugen, dass ein alter wagen scheisse ist. aber leider vergleichst du immer nur äpfel mit birnen.
lassen wir das nun, ich gehe davon aus du hast marketing studiert anders kann ich deine ausufernden aber inhaltslosen phrasen hier nicht deuten 😉
so und nun haben wir zwei uns genug angepisst. mach ruhig weiter aber ich bin raus.
meine meinung ist nun hinlänglich bekannt 😉
@knatterkasten
danke du hast verstanden worum es mir ging 😉
Zitat:
Original geschrieben von rebizzel
Original geschrieben von Puma_King
Zitat:
Original geschrieben von rebizzel
ich habe für dich mal den entscheidenen satz in deinem beitrag hervorgehoben...Zitat:
Scheinbar nicht erfolgreich, wenn du den Zusammenhang nicht herleiten kannst! BWL studiert habe hab ich übrigens auch, deiner ist also nicht "länger"😛. Komm also runter von deinem hohen Ross. Im Gegensatz zu manch anderem habe ich inhaltlich auch verstanden,was mir vermittelt wurde. 😁
Laufleistung und Absetzbarkeit haben nichts miteinander zu tun. Aber die mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit anfallenden höhren Aufwendungen bei einem alten Auto fallen effektiv durch Absetzbarkeit bei einem gewerblich genutzten PKW monetär deutlich geringer ins Gewicht wie bei einem Privat-PKW. Was ist als studierter BWL'ler daran nicht zu verstehen?!?
Mea culpa, das Wort "direkt" hat gefehlt, um den Satz gegen dich abzusichern. Welch fauxpas ^^
Du weißt genau das der Satz im Kontext zum Rest des Beitrages steht. Im Zusammenhang betrachtet ist das Statement von mir ein ganz Anderes.
Inhaltlich habe auch ich meinens Posts nichts mehr hinzufügen. Lust mich zu "streiten" hab ich auch nicht. 😉 Ich habe meine Meinung geschrieben. Wer will soll sich ein Auto mit 300tKM kaufen. Ich muss mich ja nicht mit den Kosten rumschlagen.
Zitat:
Original geschrieben von Puma_King
......irgendwie habe ich das Gefühl du diskutierst einfach nur weil du Lust am diskutieren hst. ...
Ich werde mal deutlicher:
Schon mal selbstkritisch Deine eigenen Aussagen anhand Deiner o.a. Aussage hinterfragt?
Zum Thema:
Nicht jeder TE hat das Geld für ein dickes Auto mit wenig KM, vernünftiger wäre sicher ein in jeder Hinsicht günstigeres Fzg., aber so what!
So, nachdem wir nun wissen, was hier jeder studiert hat (oder auch nicht), wäre es schön, wenn die gegenseitigen Sticheleien nun wieder aufhören und man sachlich weiterdiskutieren kann.
Vielen Dank!
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
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Zitat:
Original geschrieben von Ostavy
Warum kaufst du nicht den anderen Audi 2.5 TDI von dem Autohändler ?http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkfmroqksiti
Den handelst du auf 7000€ runter "das Auto wird bald 10Jahre". Da haste ein Auto mit nur 60000km und für 500€ ein DPF nachrüsten....
der sieht gut aus, aber ich spare doch noch paar monate, und von diesem blöden händler hol ich garnix, angeblich will der auto verkaufen, da bekommt er es nicht mal gebacken zeit zu haben egal an welchen tag,
Na siehste, lass mal irgend etwas mit dem Auto sein und du möchtest irgend eine Gewährleistung.Solche Leute knallen dir warscheinlich die Tür vor der vor deiner Nase zu oder wimmeln dich ab. Bei eBay werden ja auch solche Autos mit Km Ständen von mehr als 200'td und c.a. 10J angeboten. Dort steht dann oft der Satz
"Verkauf als Bastlerfahrzeug.Aufgrund des Alters und der Laufleistung erfolgt der Verkauf nur an Gewerbetreibende und Händler unter Ausschluss der Gewährleistung.
Nur Bieten, wenn Sie damit einverstanden sind".Garantie ist heut zu Tage meiner Meinung das A&O...😉.Ich selber habe bei jedem Auto was ich gekauft habe die Gebrauchtwagengarantie in anspruch genommen. LG der Micha
danke für die einträge und tipps
ich warte noch mal ein bischen bis nächstes jahr, sollen angeblich noch preise fallen,
aber eins ist klar, ich will einen A4 egal ob 2.0 oder 2,5 tdi 😁
Zitat:
Original geschrieben von adanho
danke für die einträge und tipps
ich warte noch mal ein bischen bis nächstes jahr, sollen angeblich noch preise fallen,
aber eins ist klar, ich will einen A4 egal ob 2.0 oder 2,5 tdi 😁
Ob die preise fallen glaub ich nicht so bissl würde sich schon tun aber nicht die welt
warte lieber ab spar lieber und wen es sommer ist haste ein geilen A4 😁
Keinen 1,9TDI ? Halte ich für die beste Lösung bei Deinem Kaufprofil.
Zitat:
Original geschrieben von adanho
danke für die einträge und tipps
ich warte noch mal ein bischen bis nächstes jahr, sollen angeblich noch preise fallen,
aber eins ist klar, ich will einen A4 egal ob 2.0 oder 2,5 tdi 😁
Ich gehe mal davon aus, dass du nicht allzu viel Geld für deinen zukünftigen Wagen ausgeben willst, denn sonst würdest du nicht über den Kauf eines 2.5er mit knapp 200tkm nachdenken!
Und aus dieser Warte kann ich dir nur von dem 2.0 und 2.5 TDI abraten, oder hast du die Warnungen und Beiträge über diese beiden Motoren hier im Forum ignoriert?
ganz ehrlich... die motoren werden zu hunderttausenden produziert, durch die gesamte konzernpalette eingebaut und im forum meckern immer nur die welche ein problem haben (was auch verständlich ist).
also ich würde zwar auch eher zum 1,9er greifen...warum? ganz einfach wenn dein budget eh klein ist dann halte auch die laufenden kosten niedrig. steuer und verbrauch sind beim 1,9 eben auch noch ein stück günstiger als beim 2,5.
Zitat:
Original geschrieben von rebizzel
ganz ehrlich... die motoren werden zu hunderttausenden produziert, durch die gesamte konzernpalette eingebaut und im forum meckern immer nur die welche ein problem haben (was auch verständlich ist).
Ich bin mal so frei und anworte dir mit einem Zitat aus einem anderen
Thread:
Zitat:
Original geschrieben von FL.MAVERIK
Zu der Theorie, dass in einem Forum sich nur Leute melden wenn sie Probleme haben, kann ich nur sagen: der 1.9er wurde viel öfter gebaut und es gibt nicht einmal halb so viel Ärger wie beim 2.5er, also wo kein Kläger da kein Richter!!!
würde mir kein 2.5tdi kaufen grund teuer und teuer noch welche fragen?teuer als teurer den der unterhalt ist einfach teuer und alt.
der 1.9 tdi ist der modernere motor
Noch eine kleine Info.
also ich kann nur sagen das ich mit meinen audi a4 2.5 tdi quattro sehr zufrieden bin motorcode:ake hab jetzt 340.000km drauf und noch immer die ersten nockenwellen ab werk eingebaut,ladeluftkühler alles noch heil, das einzige was ich immer machen hab müssen war der zahnriemen alle 120.000km und service, einmal hab ich den turbo ausgebaut und gereinigt und glühkerzen gewechselt.
manche haben glück manche haben pech mitn 2.5er.kauf dir lieber einen schalter kein automatik(multitronic).
ich würde den wagen runterhandeln auf 4000euro hat rechts hinten beim heck einen schaden,und rechts hinten eine große delle beim radkasten.
mfg