Audi A3 8L1 - Kombiinstrumentwechsel

[tm0]

Moin!

Fahrzeug: Audi A3 8L1 1.9 TDI, BJ 2003, 73 kW

aktuelles KI (das ich austauschen möchte): 8L0920900K; KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06

"neues" KI (das ich reinbauen möchte): 8L0920900EX

Vorhanden: VCDS von MFT und KKL VAG-Com von XXLtech

TL;DR: Wie wechsel ich das KI. Konkret: Wie bekomm ich die Codes vom neuen (gebrauchten) und aktuellen KI raus um nicht in die Wegfahrsperre rein zu laufen?

Ausführlicher:

Problem: Mein KI zickt rum.

Beschreibung: Nadeln springen, oder hängen manchmal. Seltener gongt der Öl- oder der Tank-Warner. Fehler ist nicht wirklich reproduzierbar und taucht sowohl im kalten, als auch im warmen Zustand auf. Die Beleuchtung der Zeiger und die Hintergrundbeleuchtung flackern nicht. Manchmal zeigt das KI die Automatik-Gänge an obwohl es ein Schaltgetriebe ist. Es wird also im falschen Modus gebootet. Auch während der Fahrt. Ich tippe inzwischen auf den Prozessor oder irgendeinen Wackelkontakt.

Diagnose: Mit VCDS mehrfach den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Manchmal tauchen alle möglichen Fehler auf, wenn die Software zB versucht das KI auszulesen wenn es grade spinnt.

Die konstantesten Fehler sind:

2 Fehlercodes gefunden:

00779 - Temperaturfühler Aussentemperatur (G17)

30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus

01336 - Konzern Datenbus Komfort

37-10 - defekt - Sporadisch

Bisher unternommen: Ausgebaut und das meiste nachgelötet. Zeiger wieder mit Hilfe der Stellglieddiagnose und nem Teelöffel perfekt justiert ;) . Fehler nach wie vor vorhanden, nur dass die Zeiger jetzt richtig gehen, wenns geht.

Mögliche Ursachen: Da das Ding von Jaeger aus Frankreich ist und das Internet voll von Fehlerbeschreibungen davon, ist es nicht weiter verwunderlich, dass auch ich irgendwann davon betroffen bin. Die meisten Beschreibungen beziehen sich aber auf einzelne Analogzeiger und die Tutorials zeigen nur wie man den Motor/Stepper dafür welchselt. Die Reparaturangebote in der Bucht sind mir persönlich aber zu spekulativ zu dem Preis.

Daher hab ich mir jetzt ein 8L0920900E vom Verwerter geholt. Bevor ich das Ding aber dran hänge brauch ich ja den Login Code für die Wegfahrsperre vom aktuell verbauten.

Wie kann ich den auslesen?

Mit VCDS (Vollversion, da original Kabel vorhanden) komm ich da anscheinend nicht weiter, wenn ich das richtig recherchiert habe. Auch EEPROMS kann man damit anscheinend nicht auslesen. Richtig?

VAGdashCAN erkennt das VCDS-Kabel nicht. VAGdashCOM auch nicht wirklich. Das Kabel von XXLTech wird von VAGdashCOM "akzeptiert" aber es kommt nix im Interface an.

Kann VCDS, bzw das Kabel mit integriertem Dongel, tatsächlich nicht an den verfluchten Code kommen? Gibts andere Tools die ggf funktionieren?

Herzlichste Grüße und Danke im Voraus.

[tm0]

VCDS DRV 17.8

Die Kodierung von 04040 zu 00040 schmeißt nach dem Testen und dem Speichern keinen Fehler. Nur wirds nicht übernommen. Sprich: er will mir ein "Schaltgetriebe 02M/Autom. Getriebe 09A" (6 Gang?) statt dem vorher programmierten "Schaltgetriebe 02C/02J/02M / Autom. Getriebe 01M" unterjubeln.

Abgesehen von der Unkorrektheit; ist das irgendwie fürs Fahren problematisch wenn das da erst mal so bleibt?

Die Änderung des Kanal 19 ("Ausentemp.-anzeige/Funkuhr/Beleuchtung") von "1" auf "30011" zeigt beim Testen einen Fehler. Gebe ich "00011" an, wird der Wert "11" gespeichert.

[itasuomessa]

Was zeigt er dir in den Codierungsoptionen (im Ballon) an?

Manchmal ist die Codierung anders bei anderen Teilenummern.

[tm0]

Guter Hinweis. Aber der zeigt genau das an was ich beim alten KI auch kodieren konnte. Daher verstehe ichs es nicht so ganz.

[tm0]

So, ich habs grade noch mal versucht. Kodierung von 04040 nach 00040 zeigt nach wie vor keine Wirkung, obwohl der Test nicht fehlschlägt. Muss ich evtl einen anderen Logincode verwenden oder so?

Auch ist das Anpassen von Kanal 19 im vorgeschriebenen Format nach wie vor nicht möglich.

Obwohl in der Kompatibilitätsliste das KI 8L0920900E unter WFS2 läuft, ist trotzdem Version 3 verbaut.

Hat jemand eine Idee dazu?

Edit: Kann es sein, dass sich da irgendwo ne Stelle im *.bin verschoben hat? Immerhin stehen jetzt im Info-Feld bei VCDS neben der WAUZZ und der AUZ noch ein Block mit XXX.