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Auch Heizung, Schläuche alle warm, Innenraum kalt
Hallo,
habe gestern einen Passat `91 geholt. Temperatur nur bis ca. 75 ° während der Fahrt (20 km). Habe heute die Rostbrühe entfernt, neuen Frostschutz rein und laufen lassen. Temp. bis 110 ° Innenraum kalt, Lüfter ging auch nicht an. Schlauche waren alle heiß. Aus dem AGB kam aber keine Flüssigkeit raus und es war ein Mordsdruck drauf. Habe den kleinen Schlauch entfernt und das Kühlwasser spritzte raus.
Tja und nun?
Hoffe Ihr könnt mir helfen.
DANKE!!!
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39 Antworten
Hallihallo,
werde es gleich nächste Woche machen. Vorab herzlichsten Dank und schönes WE.
Ich meld mich dann
Rodak
Hallo,
Thermostat getauscht, ist aber noch dasselbe. Alle Schläuche heiß, Kühler auch, Lüfter schaltet aber nicht ein. Auch die Schläuche an der Stirnwand sind heiß. Aber keine warme Luft im Innenraum. Gebläse geht natürlich. So und jetzt? Werde den Temperaturfühler wechseln und was dann?
Hoffe um Tipps!
DANKE!!!
Rodak
Hallo Rodak,
im Kühler sitzt der Thermoschalter für den Kühlerlüfter, zieh da mal den Stecker ab und überbrückt jeweils zwei der Kontakte... dann sollte der Lüfter anlaufen... einmal in Stufe1 und auch in Stufe2. Läuft der Lüfter dann immer noch nicht, dann ist der Lüftermotor eventuell hin. Läuft der Lüfter auf beiden Stufen, dann ist der Thermoschalter im Kühler fratze.
Gruß
Matze
Hallo Matze,
dürfte kein Problem sein. Aber deshalb wird wohl noch keine warme Luft kommen. Was soll ich denn dann noch machen?
DANKE!
Rodak
Hi Rodak,
bezüglich der warmen Luft würde ich erstmal mit dem Drehregler etwas spielen... also ein paarmal hin und her bewegen... vielleicht hängt nur die Umstellung.
Hatte letztens auch das Phänomen... erst konnte ich nicht mehr kühler regeln und dann gab's nix warmes mehr... hab dann den Drehregler etliche male mal schnell mal langsam hin und her bewegt und dann ging es wieder ganz normal.
Oder du machst dir gleich die Mühe und baust mal das Bedienteil für die Heizung/Lüftung aus und guckst ob dort eventuell ein Zug ausgehangen ist... oder probierst, ob du die Züge eventuell mit ner Zange verstellt bekommst.
Sollte das nix helfen, dann würde ich an den WT gehen... ist nämlich nicht die tollste Arbeit.
Gruß
Matze
Ok,
probiers morgen aus.
Danke Matze!
Gruß
Rodak
Hallo rodak,
Kopier mal : < Passat 35i Heizt nich mehr > in das Suchfeld rein, da geht´s um das Bypassventil vor dem Wärmetauscher. Falls du so einen Bypass hast, darf der Verbindungsschlauch während der Fahrt NICHT warm sein.
Zitat:
Original geschrieben von rodak
Hallo,
habe gestern einen Passat `91 geholt. Temperatur nur bis ca. 75 ° während der Fahrt (20 km). Habe heute die Rostbrühe entfernt, neuen Frostschutz rein und laufen lassen. Temp. bis 110 ° Innenraum kalt, Lüfter ging auch nicht an. Schlauche waren alle heiß. Aus dem AGB kam aber keine Flüssigkeit raus und es war ein Mordsdruck drauf. Habe den kleinen Schlauch entfernt und das Kühlwasser spritzte raus.
Tja und nun?
Hoffe Ihr könnt mir helfen.
DANKE!!!
Nun, scheint ein RP zu sein, mit einem Thermostat, dass es offiziell gar nicht gibt (öffnet schon bei 70°). Kühlsystem kräftig durchspülen, blauen Deckel auf den AGB. Bypassventil oder Kurzschlussleitung vorm Wärmetauscher hat das Teil nicht. Wärmetauscher seperat durchspülen und auf Durchgängigkeit achten; Wasserpumpe überprüfen!! (vielleicht fehlen da schon ein paar Flügel des Turbinenrades!? wo wir bei der Hydrodynamik gelandet sind. )
Wenn Du das verstehen möchtest, bitte nicht die Wasserpumpe zerlegen, besser ist es, mal Muttis Waschmaschine zu zerlegen. Da hängt genau so ein Teil drinne. Ein riesen Gehäuse und ein winziges Turbinenrad und trotzdem kann man den Wasserstrahl nich aufhalten.
Bin jetzt abgeschweift....
Zurück zur Hydrodynamik: wenn die Pumpe nicht mehr den Druck aufbauen kann, der etwas über dem Durchfluss des Kühlkreislaufes liegt, läuft auch keine Brühe mehr durch den Heizkreislauf.
Eigenlich einfach....
Bei dir sollte es so sein, dass die Heizung kurz lau wird und dann (wenn das Thermostat aufmacht) kalt bleibt.
Gruss Jakker
hallo habe auch ein problem mit heizung bei mir kommt seit heizungskühler defekt war nur lauwarme luft hatte mit mein alten passat schon gleiche problem hört sich aber bei dir an als wäre luft im system oder kühler ist verkalkt
ich hatte erst vor ca. 3 wochen das gleiche problem. Bei mir war das Bypassventil defekt. Hab für 5 € eins beim schrotti geholt und in 10 min eingebaut. Seitdem ist alles bestens. Mein Motor ist ein RP.
hallo ich habe einen 2 e motor hatte ich vorher auch wo sitzt das ventil
Hallo Dieter1973,
Der Bypass ist ein dünner Schlauch, der die 2 kühlerschläuche die zum WT gehen kurzschließt. Das findest Du ca 15 Zentimeter vor dem WT ( da wo die 2 Kühlerschläuche in den Innenraum gehen). Falls du da einen Bypass hast dann solltest du prüfen ob der dünne Schlauch warm ist. wenn der warm ist, dann tausche den kompletten Bypass aus ( den dünnen Schlauch und die 2 Verbindungsstücke).
Viel Glück, Beere
Oh Mann,
werde das probieren. Melde mich dann wieder.
Vorerst vielen Dank
Rodak
Hallo beere mein auto hat dieses bypassventil
Hallo, dann schau mal ob der dünne Schlauch vom Bypass kalt bleibt oder warm ist wenn der Motor länger gelaufen ist.