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Astra H 1.7 CDTI tieferlegen - 30 oder 35mm? H&R oder Eibach?
Hallo zusammen,
ich weiß, es gibt schon recht viele Thmen bezüglich des tieferlegens, aber ich bin mir trotzdem nicht wirklich sicher, was die Federnauswahl betrifft.
Ich habe eine Astra H 1.7 CDTi 5-Türer und habe mir 2 Federnhersteller sowie 2 Tieferlegungsvarianten herausgesucht.
Hersteller: H&R Sport oder Eibach Pro-Kit?
Tiefer: 30 oder 35mm?
Ich habe auf meinem Weg zur Arbeit (fahre ich alle 2 Wochen 2 mal selbst, sonst Fahrgemeinschaft) ein ca. 1-2km langes Stück Straße, das aus Rollsplit besteht und an einem Ende recht viele kleine Schlaglöcher hat. Ich merke sie mit Serienfahrwerk nicht, allerdings hört man zumindest deutlich, wenn man über eines drüber fährt, wenn man nicht die Ideallinie zwischen den Löchern trifft.
Daher würde ich gerne auf eure Erfahrungen bauen: Die Federn welcher der beiden Hersteller bieten mir im Hinblick auf das Stück Straße noch ausreichenden Fahrkomfort bei zugleich sportlichem Fahrverhalten?
Und was mich noch interessiert: Wie sieht das aus, wenn ich in Parkhäuser / Parkgaragen einfahren muss? Sind 35mm da schon zu tief und ich sollte lieber 30mm nehmen, damit er nicht aufsetzt (fahre Serienstoßstange), oder geht das problemlos?
Ich danke euch für eure Antworten schon im Voraus :)
Gruß
Beste Antwort im Thema
servus!
H&R etwas straffer als Eibach.
30 bzw 35mm machen in parkhäusern keinerlei Probleme, selbst mit 50mm noch im grünen Bereich.
Aber da du nur Federn wechselst, ist das mit dem sportlicheren Fahren so ne Sache, es ist eigentlich mehr ein optisches Tuning, um ehrlich zu sein, denn die gekürzen federn in zusammenhang mit den immernoch gleichen Dämpfern fördern leider nicht das fahrverhalten in dem maße, was immer geglaubt wird.
Der Schwerpunkt kommt runter, aber das wars auch schon wieder.
Ich fahre das Prokit, aber nur Federn würde ich nicht mehr verbauen, wenn dann nächstes mal direkt gekürzte dämpfer dann ist das so wie es sein soll.
Hoffe geholfen zu haben
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sdghsdg
Auch der Haus und Hof-Tuner von Opel, Irmscher, dem seine Federn musst vorführen gehn.
Soweit ich weiß, hat Irmscher seine Federn von Eibach. Da Eibach keine ABEs auszustellen scheint, wundert mich das in diesem Punkt nicht.
Mich wundert es nur, dass es überhaupt ABEs gibt, wenn man doch alles eintragen lassen muss. Da könnten sich die Hersteller die ABEs auch gleich sparen und nur ein Gutachten beilegen, oder sehe ich das falsch?
frag einfach mal beim TÜV nach, die Teile hätten ABE, was nun zu tun is.
und dann nicht vergessen hier zu posten;-)
Gerade bei unserem Tüv angerufen . Aussage war ABE immer mitführen , Eintragung nicht erforderlich wenn die in der ABE geforderten Punkte (Rad/Reifenkombination, Höhe AHK usw.) eingehalten werden .
hier hast du ein paar Bilder von einem 1.7er Diesel mit dem Eibach Pro-Kit.
Lg Mike
Sieht sehr gut aus :)
Freu mich schon auf meine Federn, wenn ich sie bestellt habe.