Armor All Shield
Zitat aus der Werbung:
"Armor All Shield ist besser als ein Wachs.Seine bahnbrechende Rezeptur bidet einen Schutzschild auf dem Lack,der staub-und schmutzabweisend wirkt.Nach einmaliger Anwendung reaktiviert jede Autowäsche den Schutzschild und sichert Glanz und Schutz für bis zu 10 Autowäschen.Zusätzlich sorgt es für einen hervorragenden Wasserabperleffekt.Kann ihr Wachs das?"
Ich gehöre NICHT zu der Fraktion die Armor All Produkte benutzt aber vielleicht hat es ja hier schon mal jemand ausprobiert?WAS IST VON DIESEM VOLLMUNDIGEN WERBETEXT MAL WIEDER ZU HALTEN?
Beste Antwort im Thema
Na ja....
Erstens: Schickt bitte das Leder in die Rente und holt euch MF Tücher, leder kann kein Schmutz aufnehmen, sollte noch nach dem abkärchern feiner Staub draufbleiben ( und der bleibt drauf) reibt man mit dem Leder die Sandkörner schön in den Lack... und Harz ist weicher als Siliciumdioxid. MF hat den vorteil, dass die Fasern den Schmutz aufnehmen und ins innere des Tuches transportieren. Generell unterstütze ich die Aussage von aMenge. Wenn nur abspühlen, dann nur trockenfahren. Erfahrung bei 4! unterschiedlichen Fahrzeugen zeigte mir, dass das die Richtige vorgehensweise ist. Aber da ist jeder anders, manche sehen einen Wagen als fast neuwertig an, den ich als total verkratzt ansehe.
Zweitens: Schampoo, vor allem die Dosierung machen schon viel aus. Irgendein Citrus Bling zu hoch dosiert kann man gleich als entwachsungsmittel verwenden.
Drittens: Wie ein Paar vorredner schon geschrieben haben Waschanlage holt eh alle Versiegelungen runter. Um nicht Wasserlöslich zu sein müssen die Unpolar bleiben (so wie Wachs). Tenside (Waschmittel) in einer Waschanlage haben die aufgabe unpolaren Schmutz wasserlöslich zu machen... das tun sie egal obs nun Fettfinger oder Super Mega Ultra Versiegelungen sind.
Viertens: Ein Wachs kann locker 4 -6 Monate halten. Ein hier erwähnter Collinite #476 hatte ich von Ende Oktober bis Mitte April drauf, natürlich mit entsprechender Vorarbeit. Gewaschen habe ich auch im Winter mindestens alle 2 Wochen. Allerdings mit mildem Schampoo bei recht niedriger dosierung. Wie mein jetziges Wachs sich schlägt, wird die Zeit zeigen ( DJ Blue Velvet)
Fünftens: Warum glaubt jeder, dass die Waschanlagen durch die Bürsten die meisten Kratzer reinmachen? Es ist das Wasser, es wird in der Ringleitung gepumpt, grob gefiltert, die feinen Sandkörner bleiben aber trozdem drin. Also Wasser + feine Sandkörner + Druck = Kratzer.
Sechstens: Märchenhaft stabile Versiegelungen gibts immer. Wie Produkte zum 10 Kilo pro Stunde abnehmen. Dass das AA Schlield 10 Waschstraßenwäschen übersteht werde ich nur dann glauben, wenn ich es sehe. (Alternativ: Celsi / Elchi / aMenge... bezeugt das xD)
Siebtens: Als Chemiker zu lesen, dass man bei einem Autopflegemittel im vergleich von purer Chemie spricht, lässt mich jedesmal schmunzeln. Nur so nebenbei Stabilisatoren im Essen ( Pure Chemie, oder?) werden aus einer bestimmten Pflanzenart gewonnen und zwar mechanisch. Carnaubawachsanteil im Wachs beträgt ein paar Prozent, weil der reine (schon mal gesehen?) Carnaubawachs hart wie Stein ist, der Rest sind Lösemittel, Bindemittel, Vernetzer ( Chemie, welch wunder!). Die Tastatur auf der ihr tippt ist zu 99% Chemie, die Klamotten auch... na ja ich schweife ab.
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Keine Sorge, Tücher ca. 50 an der Zahl, in allen Größen sind vorhanden. Zwischenzeitlich habe ich auch andere verwendet, waren aber leider genauso "komisch". Eventuell lag es tatsächlich an der Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc. pp.
Zitat:
@golffreiburg schrieb am 20. Oktober 2014 um 19:53:10 Uhr:
Keine Sorge, Tücher ca. 50 an der Zahl, in allen Größen sind vorhanden. Zwischenzeitlich habe ich auch andere verwendet, waren aber leider genauso "komisch". Eventuell lag es tatsächlich an der Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc. pp.
Was mir noch einfällt. Als ich vor kurzen das Auto meiner Freundin gemacht habe
klickhatte ich Probleme mit der Politur, mittlerweile glaube ich es lag an der hohen Luftfeuchtigkeit...die Versiegelung hat aber keine Zicken gemacht. Manchmal ist halt einfach dr Wurm drin...
So nochmal ich 😁 Nun hat`s die ganze Nacht heftig durchgeregnet und ich konnte nun den vergleich ziehen, wie viel und wie intensiv sich Schmutz auf dem Lack ablagert.
Bei meinem zuvor verwendeten Wachs konnte ich (selbst nach einer Woche) dauer Regen, bei weitem nicht so viel Schmutz auf dem Wagen entdecken wie mit dem Shield.
Nun zu meiner Frage, wie bekomme ich so eine Versiegelung komplett runter ? Auch mit über-dosiertem Shampoo und ggf. sogar Spülmittel ?
Zitat:
@golffreiburg schrieb am 21. Oktober 2014 um 17:21:55 Uhr:
Nun zu meiner Frage, wie bekomme ich so eine Versiegelung komplett runter ? Auch mit über-dosiertem Shampoo und ggf. sogar Spülmittel ?
damit bekommt man zum Teil eine Versiegelung geknackt und runter vom Lack. Um auf nummer sicher zu gehen bei solchen Aktionen, gebe ich in das Shampoowasser einen kleinen Schuß Universalreiniger (APC) zu. Der sollte der Versigelung dann den Weg vom Lack zeigen 😉
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Zitat:
@cleanfreak1 schrieb am 21. Oktober 2014 um 20:22:22 Uhr:
Um auf nummer sicher zu gehen bei solchen Aktionen, gebe ich in das Shampoowasser einen kleinen Schuß Universalreiniger (APC) zu. Der sollte der Versigelung dann den Weg vom Lack zeigen 😉
Meiner Meinung nach verschwendest du damit nur einen Schuss APC. Der ist dazu gemacht bei 1:4 bis 1:30 zu wirken, wie viel Reinigungsleistung und entfettende Wirkung bleibt wohl bei ~1:500 übrig?
Es gibt Versiegelungen, besonders solche "keramischen", die kann man nur durch polieren entfernen. Polymer-Versiegelungen entfernt man am einfachsten mit nem Polycracker (z.B. Petzoldts).
Danach den Lack wie gewohnt weiter vehandeln.
Zitat:
@Mr. Moe schrieb am 21. Oktober 2014 um 21:43:02 Uhr:
Meiner Meinung nach verschwendest du damit nur einen Schuss APC. Der ist dazu gemacht bei 1:4 bis 1:30 zu wirken, wie viel Reinigungsleistung und entfettende Wirkung bleibt wohl bei ~1:500 übrig?Zitat:
@cleanfreak1 schrieb am 21. Oktober 2014 um 20:22:22 Uhr:
Um auf nummer sicher zu gehen bei solchen Aktionen, gebe ich in das Shampoowasser einen kleinen Schuß Universalreiniger (APC) zu. Der sollte der Versigelung dann den Weg vom Lack zeigen 😉
APC verschwende ich dadurch nicht, er macht das entfernen einfach etwas leichter!
Ansonsten reicht auch eine gute Überdosis Pril oder Orangenkonzentrat in das Shampoowasser
Am besten IPA 1:3 mischen und damit den Lack reinigen oder im Falle des Shield den Lack einfach mit Glasreiniger reinigen. Reicht locker für das Zeug.
Zitat:
@Kay.K. schrieb am 16. Juni 2012 um 16:42:03 Uhr:
Zitat aus der Werbung:
"Armor All Shield ist besser als ein Wachs.Seine bahnbrechende Rezeptur bidet einen Schutzschild auf dem Lack,der staub-und schmutzabweisend wirkt.Nach einmaliger Anwendung reaktiviert jede Autowäsche den Schutzschild und sichert Glanz und Schutz für bis zu 10 Autowäschen.Zusätzlich sorgt es für einen hervorragenden Wasserabperleffekt.Kann ihr Wachs das?"
Ich gehöre NICHT zu der Fraktion die Armor All Produkte benutzt aber vielleicht hat es ja hier schon mal jemand ausprobiert?WAS IST VON DIESEM VOLLMUNDIGEN WERBETEXT MAL WIEDER ZU HALTEN?
Kann ich nur empfehlen. Ich habe es bei meinem Auto angewendet, es bleibt kaum mehr Schmutz haften. Außerdem läßt sich der Lack danach ganz leicht reinigen.
Also ich bin sehr zufrieden damit.
Tja,so ist es . Ich kenne Leute die jammern rum das Megiuars-carnauba höchstens 4 Wochen halten...bei mir jetzt schon 7 Monate (jede 3. Autowäsche kommt BSD drauf). Ich behandle den Lack weder mit Entfetter noch mit mit Knete-nur Autoschampoo und eben den Carnaubawachs.
Ich hab mir auch abgewöhnt hier Bilder ein zu stellen,lohnt der mühe nicht...
mfg
Zitat:
@wolffi65 schrieb am 23. Oktober 2014 um 22:52:16 Uhr:
Tja,so ist es . Ich kenne Leute die jammern rum das Megiuars-carnauba höchstens 4 Wochen halten...bei mir jetzt schon 7 Monate (jede 3. Autowäsche kommt BSD drauf). Ich behandle den Lack weder mit Entfetter noch mit mit Knete-nur Autoschampoo und eben den Carnaubawachs.
Verrätst du uns, welches Meguiars Carnauba-Wachs?
Für den Auftrag von Wachs benötigst du übrigens auch keinen Entfetter. Und natürlich kannst du auf Kneten verzichten. Glatter und sauberer wird der Lack jedoch mit Kneten. Natürlich nicht immer vor jedem Wachsauftrag, sondern vor dem Polieren.
Daneben hinkt dein Vergleich. Wenn du regelmäßig mit BSD nachlegst, wie willst du beurteilen, dass da nach 7 Monaten noch Wachs drauf ist?Viel wahrscheinlicher ist, dass das Beading oder woran auch immer du den noch vorhandenen Lackschutz festmachst, vom BSD kommt.
Zitat:
Ich hab mir auch abgewöhnt hier Bilder ein zu stellen,lohnt der mühe nicht...
Warum?
Es ist nicht nur wahrscheinlich sondern absolut sicher, dass das Beading nur noch vom Sonax-Detailer kommt. Aber solche Beiträge sind wir ja von wolffi65 gewöhnt. Keine Ahnung aber rumquaken.
Ich dachte mir auch gerade "den BSD auf das Shield Zeugs? Der User hat zwar nicht viel Ahnung, aber instinktiv alles richtig gemacht".
Wenn du den wolffi meinst, dann verwendet er ja, wenn ich sein Geschreibsel richtig deute, das Shield gar nicht sondern irgendein Wachs.