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Aprilia sr50 lc startprobleme
Hallo zusammen,
Haben mir vor kurzem oben genannten Roller geholt. Wurde letztes Jahr noch gefahren dann eingewandert mit neuer gel Batterie.
Dieses Jahr ging er nicht an. Batterie leer.
Dame sagte vergaser sei zu.
Roller eingepackt und zuhause getestet. Kein mux.
Vergaser ausgebaut angeschaut alles okay. Batterie gemessen, leer.
Zündkerze gecheckt alles gut aber neue gekauft.
Neue Batterie geholt und eingebaut. Kein normales Starten, er tut sich mega schwer.
Nächsten Tag vario auseinander gebaut .Anlass raus. Kupplung überprüft. Alles soweit gut. Zusammen gebaut. Neue Batterie rein.
Gestartet aber er tut sich total schwer beim Startvorgang und es "klingelt" irgendwie. Weiss nicht wie ich das Geräusch beschreiben soll.
Bitte um Hilfe, komme nicht weiter.
Danke
Georg
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47 Antworten
Den find ich gut. -Gefahr des verkehrt rum starten ist da höher- Das geht ? ist doch kein Lanz Schlepper
Zitat:
Den find ich gut. -Gefahr des verkehrt rum starten ist da höher- Das geht ?
In früheren Zeiten konnte man die Zweitakter mit mech. Getriebe
tatsächlich noch rückwärts anschieben :eek:
Fahren mit 4 oder 5 Rückwärtsgängen war leider unmöglich :mad:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 20. April 2020 um 23:19:25 Uhr:
Zitat:
Den find ich gut. -Gefahr des verkehrt rum starten ist da höher- Das geht ?
In früheren Zeiten konnte man die Zweitakter mit mech. Getriebe
tatsächlich noch rückwärts anschieben :eek:
Fahren mit 4 oder 5 Rückwärtsgängen war leider unmöglich :mad:
Bernd,da hat der Schnösel keine Ahnung von.;)
Darum ging es mir aber nicht,sondern weil darauf geachtet werden soll wie rum die Maschine/Schrauber gestellt werden muss und weil die Schrauber meistens im Rechtsbetrieb zum Einsatz kommen ist die Gefahr groß da es verkehrt zu machen.