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Anlasser relais verklebt

BMW K 75
Themenstarteram 8. November 2020 um 10:54

Hallo,

bei meiner K75 funktioniert der Anlassvorgang nicht mehr. Habe schon alle Tipps der Spezialisten umgesetzt. Trotzdem "verklebt" das Relais beim Startvorgang. Man kann den Vorgang nur beenden, wenn man die Batterie abklemmt. Habe deshalb schon einen Batterietrennschalter verbaut.

Folgende Maßnahmen habe ich schon ergriffen:

- neue Batterie besorgt, weil die Spezialisten bei BMW gesagt haben, das geschieht, wenn die Batterie zu schwach ist - ohne Erfolg

- Anlasser getauscht - es war die Theorie, der Anlasser zieht zu viel Strom - ohne Erfolg

- Elektronikbox getauscht - Laut Schaltplan wird die Elektronikbox beim Startvorgang angesteuert - ohne Erfolg

- Der Stecker am Anlassrelais hat am Pluspol 2 Kabel - eines führt zum Anlassknopf, das andere zu einem Steuergerät. Habe jetzt diese beiden Kabel getrennt. Wenn ich jetzt den Starterknopf drücke, das nur mit dem einen Kabel zum Startknopf verbunden ist, wird der Anlasser aktiviert und es verklebt nichts. Aber das Motorrad springt nicht an. Vermutlich weil die Einspritzeinheit über das zweite Kabel nicht aktiviert wird.

Dann habe ich während des Anlassvorganges das zweite Kabel mit Strom versorgt, um das Steuergerät/Einspritzeinheit zu aktivieren. Sofort ist das Relais wirder verklebt und der Startvorgang war nicht mehr zu beenden außer durch Batterietrennung.

Deshalb meine Frage an die Experten: Welches Elektronikteil wird mit dem zweiten Kabel beim Startvorgang mit Strom versorgt? Ist es die Drosselkappensteuerung? Im Schaltplan ist auch die Rede von der Einspritzkontrolleinheit. Da führt das 2. Kabel vom Relais hin. Aber da finde ich nichts im Internet. Wer kann mir da helfen?

Grüße

Herby

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Musste bei dem Preis auch erst mal schlucken.... Werde dann wohl doch zu einem SSR greifen

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