Anlasser Golf 2

VW Golf 2 (19E)

Hi Leute,

ich habe ein kleines Problem. Letzten Sonntag sprang meine Golf 2 (Fire and Ice, 1,8 90PS)
nicht mehr an. Also ADAC angerufen - war nach ner Stunde da und diagnose - tot durch
Anlasser! Puh, was mach ich nur? Der sieht ganz schön vergammelt aus.

Mein Plan wäre:
Ich besorge mir einen Gebrauchten vom Schrott - soll 79 Euro kosten oder einen neuen
für 130 Euro. 1. Frage: Beide sofort bzw. nach einem Tag verfügbar - Welchen nehmen?

Dann Batterie abklemmen, alten gegen den neuen ersetzen - fertig (Wunschtaum :-)

2. Ist das für jemanden der twchnisch versiert ist ein Problem?
3. Worauf muss ich achten, evtl. Anleitung im Netz?
4. Brauche ich Spezialwerkzeug (zb Torx)??
5. Hebebühne oder reicht es von oben zu Arbeiten?
6. Vorher den Gammel der Schrauben mit WD40 lösen?

oder

7. Finger weg! Werkstatt

Danke für eure Antworten
Gruss
*david

Beste Antwort im Thema

Ich glaub das war eher so gemeint, dass da verschiedene Schrauben dran sein können. Kommt nicht so selten vor dass da andere drin sind als vorgesehn nach 20 Jahre und zig Bastlern die da schon dran waren. Dass es nomalerweise die 6-Kant sind wird der "Edelschrauber" schon wissen. 😁

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Muss ich mir mal angucken, kann ich mir grad nicht vorstellen. Aber ich glaubs dir 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Snack-Attack


Muss ich mir mal angucken, kann ich mir grad nicht vorstellen. Aber ich glaubs dir 🙂

🙂 Brauchst mir nicht glauben snack,frag einfach dazu den Golfzip,an seinem automatik,er war dabei,weil sein Auto,Automatik hab ichs ganz genauso gemacht.Ohne den Motor abstützen zu müsen,weil ich diese Halterung angeschraubt liess"Einfach mit den 2 aufgesteckten langen Verlängerungen und dem Gelenkstück",für die ober,über dem Antriebswellenflansch befindliche Schraube zu lösen,unter das Starterhitzeschutzblech von der Beifahrerseite aus. Dann gehts ohne den Halter zu lösen.

Zitat:

Original geschrieben von blue-shadow


wieso zu heftig reagiert? wenn ich "Edelschrauber" bin und kenne den Golf2 muß ich nicht lange nach den Schraubenköpfen gucken 😁

🙂🙂 Happy Birthday Blue-shadow,nun bist du 3 Jahre jünger als meinereiner lach,und bleib wie du bist.Ein langes und gesundes Leben

wünsch ich dir noch dazu!! 😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Edelschrauber01



Zitat:

Original geschrieben von blue-shadow


wieso zu heftig reagiert? wenn ich "Edelschrauber" bin und kenne den Golf2 muß ich nicht lange nach den Schraubenköpfen gucken 😁
🙂🙂 Happy Birthday Blue-shadow,nun bist du 3 Jahre jünger als meinereiner lach,und bleib wie du bist.Ein langes und gesundes Leben
wünsch ich dir noch dazu!! 😁😁

ich danke dir recht herzlich für die Glückwünsche und danke nochmal das du mit meiner eigenen Art von Offenheit zurecht kommst

aber was nützt es mir, muß morgen früh genau so wieder um 6 raus wie gestern...

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Zitat:

Original geschrieben von blue-shadow



Zitat:

Original geschrieben von Edelschrauber01


🙂🙂 Happy Birthday Blue-shadow,nun bist du 3 Jahre jünger als meinereiner lach,und bleib wie du bist.Ein langes und gesundes Leben
wünsch ich dir noch dazu!! 😁😁

ich danke dir recht herzlich für die Glückwünsche und danke nochmal das du mit meiner eigenen Art von Offenheit zurecht kommst
aber was nützt es mir, muß morgen früh genau so wieder um 6 raus wie gestern...

shadow,ich versuche mit jedem auszukommen,manch einer kommt mit mir und meiner Art nicht aus!!Und es wird seltenst etwas so heiss gegessen wie es gekocht wird!!

...an diesem Forum stört mich manchmal, dass man auf der Suche nach Fakten mindestens 1/3 des Threads weiterscrollen muss, weil es nur persönliches Angepflaume ist. Warum kann man sich nicht auf das wesentliche beschränken? Da nützt die SuFu dann auch nix mehr 🙄

Dummerweise hab ich mit diesem Post jetzt auch noch dazu beigetragen aber das musste sein...

Meinst beim automatik gehts ohne motor abstützen oder? Weil beim schalter kann ich mir das nich vorstellen wie das gehen soll,der halter is ja mit dem anlasser verschraubt.

beim schalter definitiv nicht ohne motor abzufangen!!!
automatik keine ahnung,ist ja auch ein krankenfahrstuhl.......
ein anlasser sollte beim schrotti nicht mehr als 5o€ kosten.golf 3 passt auch.
mfg

Zitat:

Original geschrieben von Retro Attack


Meinst beim automatik gehts ohne motor abstützen oder? Weil beim schalter kann ich mir das nich vorstellen wie das gehen soll,der halter is ja mit dem anlasser verschraubt.

Dito... Beim Schalter muss man den Motor abstützen.

Da sind es aber M10er 10.9er schrauben mit 17er Kopf wenn ich ned irre 🙂

Zwei Lange durchs Getriebe in den Motorhalter  und eine Kurze nur Anlasser-Motorhalter.

Zitat:

Original geschrieben von timotimo1



Zitat:

Original geschrieben von Retro Attack


Meinst beim automatik gehts ohne motor abstützen oder? Weil beim schalter kann ich mir das nich vorstellen wie das gehen soll,der halter is ja mit dem anlasser verschraubt.
Dito... Beim Schalter muss man den Motor abstützen.
Da sind es aber M10er 10.9er schrauben mit 17er Kopf wenn ich ned irre 🙂
Zwei Lange durchs Getriebe in den Motorhalter  und eine Kurze nur Anlasser-Motorhalter.

🙂 Laut Radio Eriwan hast du recht,ist aber nicht bei allen Schaltgolfs so.

bei den 827er schon
mfg

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