Anlasser geht erst nach ner Weile oder gar nicht

[Multimeter1906]

Hallo,

Hab mal wieder ein Problem. Diesmal ist es der Anlasser.

Also wie es sich anhört, wenn die Batterie nicht genug Kraft hat weiß ich vom Winter und das ist nicht das Problem.

Ich vermute es hängt mit der großen Hitze, die wir zur Zeit haben zusammen.

Das Problem macht sich wie folgt bemerkbar:

Seit einiger Zeit, an warmen Tagen ist mir aufgefallen, daß der Anlasser nicht gleich angeht, sondern erst ne Weile braucht.

Das heißt wenn ich den Schlüssel in die Starter-Position bringe um das Auto zu starten, passiert erst mal gar nichts.

Ich würde meinen daß nur ein leises klacken zu hören ist.

Halte ich den Schlüssel auf Starter-Position eine Weile, dann geht nach ein paar Sekunden der Anlasser an und das Auto läuft.

Bis dahin hab ich mir auch keine großen Gedanken gemacht.

Doch als ich vor ein paar Tagen vom Baggersee in mein Auto stieg und es starten wollte passierte gar nichts. Ich hab es tausend mal probiert und auch den Schlüssel ziemlich lang in Starter-Position gehalten: Nichts! Ich mußte anschieben :mad: und dann lief der Wagen.

Zuhause angekommen hab ich den Starter wieder probiert und es ging fehlerfrei. Sofort und ohne warten.

Das ging dann eine Weile so und jetzt habe ich gemerkt, daß wenn ich das Auto ne Weile in der Sonne stehen ließ es wieder ein paar Sekunden braucht, bis der Anlasser was tut.

Was könnte das sein? Ist das Wirklich die Hitze?

Meine Theorie ist, daß durch die Hitze der Magnetschalter nicht stark genug ist um das Ritzel vorzuschieben. Falls es tatsächlich sein kann, was kann ich dagegen tun?

Ich bin echt für jeden Rat dankbar.

[Multimeter2716]

Anlasserprobs

 

Hi!

HAtte exakt das gleiche Problem an meinem Scirocco 1 16V.

Habe erst das Kabel zum Magnetschalter erneuert. Das war über die Jahre so durchoxidiert, dass der Widerstand so stark anstieg, bis am MAgnetschalter nur noch 8,2V ankamen. Mein Anlasser brauchte aber mind. 8,4V.

Nach einem weiteren Jahr das gleiche wieder: Wenn er kalt war, sprang der Motor an wie vom Insekt gestochen, war er heiß gefahren, musste ich teilweise bis zu 1min den Zündschlüssel umgedreht halten, bis der Magnetschalter sich endlich mal regte.

Dann Zündanlassschalter probeweise am Lenkrad gewechselt,aber brachte keine Besserung.

Zuletzt Magnetschalter zerlegt und neu gefettet und sogar den "Kolben" etwas geläppt, da ich dachte, wenn die Hitzeentwickung zu groß ist,dehnt sich das Material aus und er klemmt vielleicht. Aber es half alles nichts.

Ich wechselte den Magnetschalter (am besten Neuteil), und siehe da , er sprang bei allen Betriebszuständen an.